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EastClintwood

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Alle Beiträge von EastClintwood

  1. Gestern wurde mein 9000CS 2,3 LPT Automatik, MY94 TSN 344 002 nach langen Diskussionen auf Euro2 umgeschlüsselt. Die KFZ-Zulassungsstelle monierte zunächst den Internetausdruck nach dem Motto: "Da kann ja jeder kommen.." Auch der Hinweis auf Insolvenz des Herstellers und damit der Unmöglichkeit, an tagesaktuelle "Urkunden-&Beglaubigungsschreiben" zu gelangen, wurde erst in Dritter Instanz vom Amtsleiter anerkannt. Er gab mir aber folgenden Tipp: die Grafiken hier aus der Database ausdrucken, samt Anschreiben natürlich und dann die Echtheit von einem TÜV-Prüfer beglaubigen lassen. Das geht formlos mit Stempel und Unterschrift. Der Text könnte so lauten: Hiermit bestätigen wir die Übereinstimmung des KFZ Saab 9000 ... mit der VIN-Nummer: YS...., mit den beigefügten Schreiben und Tabellen zur Euro2 (oder D3) -Umschlüsselung. Es sollte aus dem Text eine Art Beglaubigung von Seiten eines TÜV-Prüfers erfolgen, dass die Angaben echt sind und zum Autotyp/Schlüsselnummer passen. Wenn man das Formular vordruckt, kostet dieses wohl nur eine Spende in die Kaffeekasse, ev. kann ja hier jemand so ein Formular entwerfen und als pdf zum Download zur Verfügung stellen. Damit es nicht wieder heisst: Krimi gucken? Ach was, ich lass einfach mal meinen 9k umschlüsseln.....
  2. Hmmm, die Linie und die Winkel vom Beginn der A-Säule bis zum Ende des Daches finde ich schon sehr Saablike, das könnte auch vom Sonett4 stammen...
  3. Wenn man guugellt steht steht da was von "Neuentwicklung auf Basis eines (vorhandenen) Coupes, also: lässt VW einen EOS-Nachfolger entwickeln, auf CC-Basis? oder einen offenen Scirocco III oder ein neues E-Klasse cabrio? oder ein 4er Cabrio von BMW? Das outsorcen von Cabrio-Varianten hat gerade bei den Deutschen ja schon eine gewisse Tradition....
  4. ....bin gespannt, wer hier:" LETZTER!" beim Umrüsten postet......
  5. Hallo, ich verhandele gerade mit einem Eigentümer einer Halle in der Region Rhein/Sieg, ca. 50km von Bonn entfernt. Der Preis pro qm Stellfläche liegt bei ca. 2,50€, je nachdem wieviele Interessenten / Fahrzeuge sich unterbrigen lassen wollen. Bei Interesse bitte PN an mich mit Handy.Nr und Anzahl der Fahrzeuge. Einzelheiten folgen, pics erst wenn ich die Gesamtzahl der Autos habe, denn es werden verschiedene Hallen/-Grössen angeboten. Je mehr Autos wir unterbringen, desto günstiger der qm-Preis. Bisher habe ich nur telefonisch Auskunft erhalten, es klang aber recht vielversprechend. Bis Ende März habe ich alle relevanten Infos beisammen,wie zB ob Schrauben dort auch erlaubt sein wird. Wichtig ist zunächst die ca Anzahl der Autos.
  6. Yepp, Hobby eben. Das kostet Geld. Aber das kann ja jeder für sich entscheiden, wenn er es aber für sich entschieden hat, dann kann ihm u.a. dieses Forum dabei Hilfestellung leisten, dieses Hobby einigermassen kostengünstig zu realisieren. Ich denke, dass es gerade für den 9k auch in Zukunft genügend Sammler und Liebhaber geben wird, die dafür Sorge tragen werden, dass es diesen Typ auch noch länger geben wird-Beim 9-5 wäre ich mir da nicht so sicher...
  7. EastClintwood hat auf res 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    Aktuell 244.000km, davon 20.000 seit Anfang Januar ohne Probleme. Kein Ölverbrauch, Wechselintervall 7.500-10.000km mit LM Leichtlauf Hightech 5W-30....
  8. Ja, sieht gut aus, allerdings würde mich das helle Armaturenbrett stören, das spiegelt sich bestimmt in der Frontscheibe....
  9. Die Gretchenfrage ist ja, wie oft müssen 9k bewegt werden, damit sie fit bleiben.....
  10. ich finde das uniblau (ambassadorblau?) gar nicht soo schlimm: Ab Eintritt der Dämmerung halten es viele für schwarz und man kann Roststellen leichter nachlackieren. Zudem gewinne ich den Eindruck, dass die Unilacke bei Saab sehr robust und haltbar waren...
  11. Es wird kein Handel, sondern reine Liebhaberei. Heute meinen 5ten Saab geholt: 9000CS 2,3t Aut. LPT MY94 mit 178.000km . Mit Klima immerhin. Dienstag werden alle Flüssigkeiten gewechselt, dann schaun mer mal...
  12. EastClintwood hat auf Artischok's Thema geantwortet in 9000
    Meine Empfehlung in der Rubrik "Gut&Günstig": Pirelli P6 in 195/65/15V. Kostet pro Stück um die 50-60€ und fährt sich auf meinem CD sehr gut.
  13. Sobald ich etwas konkretes habe, melde ich mich hier. Ich warte bei zwei Objekten auf Rückmeldung, einmal eine Halle für 2,50€ den qm, unverhandelt und einmal ein noch offenes Gelände mit Carport-Unterständen für bis zu 50 Saab...
  14. Wenn es wirklich generell eine Art automatischen Haftungsausschluss bei selbst mitgebrachten Teilen gäbe, wäre das doch ein Freibrief für Werkstätten zum Abzocken: "Ah, selbst mitgebrachter Simmering, schnell, Meister, falsch einbauen, damit er in Zukunft nur noch bei uns kauft..." Ich denke, man könnte sich so einigen: Simmering erneut tauschen und bei dieser Aktion dabei sein. Bei falschem Einbau zahlt die Werkstatt, bei mangelhafter Quali der TS. Vielleicht filmt sogar jemand die Aktion zur Beweissicherung.
  15. morgähn, bin ja schon wach, Michel, alles OK!
  16. ...Spielverderber....
  17. Und weil es Dir nicht alleine so geht, wäre eine Halle mit vielen, vielen 9k in artgerechter Haltung mein Hobby-Traum. An der Halle bin ich dran, an den 9k auch. Das sowenige verkauft werden, ist doch gerade von Vorteil. JETZT muss man kaufen, nicht verkaufen. ich geb erst Ruhe wenn zu meinem 9k CD noch mind. ein Steili und ein CS oder CSE dazugekommen sind....
  18. Yepp, aber kein SD ist für mich zB zwingend, ich kann in 9k mit SD nicht sitzen, da zu niedrig. Ein so später 9k mit DER Maschine müsste doch ideal für Sammler sein, als Langzeit-Winterauto zB. Sanders reinlaufen lassen und vererben.....
  19. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-0-turbo-cs-klima-scheckheft-tüv-dresden/172261326.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=01159&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT - - - Aktualisiert - - - Äh, oben konnte ich zum Link keinen Kommentar mehr abgeben: Hatten wir den schon? sieht gut und günstig aus. Wer hat Interesse? Ich wohne leider viel zu weit weg....
  20. Hmmm, ich benötige ja gar keine eMail-Benachrichtigung. Mir würde es reichen, wenn alle Threads, in denen ich was geschrieben habe, automatisch im Benutzerkontrollzentrum angezeigt würden: Ich rufe die Startseite auf, und anstatt unter "was ist neu" zu suchen gehe ich auf Benutzerkontrollzentrum und finde dort alle mit meinen Beiträgen so, als ob ich sie jedesmal nach dem Posten einzeln abonniert hätte. Wäre also nur eine Vereinfachung von #2. Das würde mir genügen.
  21. Ja? OK, das wäre die Lösung. DANKE!!!!!!
  22. Eine andere Lösung als die nervige 32/64-Bit frickelei wäre es, ein altes, gebrauchtes Laptop mit altem XP zu kaufen. Damit läuft es dann einwandfrei und man hat dessen Export nach Afrika verhindert....
  23. EastClintwood hat auf toniturbo's Thema geantwortet in 9000
    Dann kannst Du dir gleich den Motor ins Wohnzimmer holen, als seidig laufendes (Not-)Stromaggregat...
  24. Ah, jetzt ja. (Ist aber umständlicher als nur auf "Benutzerkontrollzentrum" zu drücken....)
  25. Urlaub habe ich schon seit Januar: Jeden Tag mindestens 400km mit meinem 9-5:biggrin: Ansonsten: kein Urlaub 2013 geplant, dafür jede Menge Wochenendtrips mit meinen Saab. Ich würde über die Routen dann in den gerade diskutierten User-Blogs berichten...

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