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EastClintwood

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Alle Beiträge von EastClintwood

  1. Yepp, Hobby eben. Das kostet Geld. Aber das kann ja jeder für sich entscheiden, wenn er es aber für sich entschieden hat, dann kann ihm u.a. dieses Forum dabei Hilfestellung leisten, dieses Hobby einigermassen kostengünstig zu realisieren. Ich denke, dass es gerade für den 9k auch in Zukunft genügend Sammler und Liebhaber geben wird, die dafür Sorge tragen werden, dass es diesen Typ auch noch länger geben wird-Beim 9-5 wäre ich mir da nicht so sicher...
  2. EastClintwood hat auf res 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    Aktuell 244.000km, davon 20.000 seit Anfang Januar ohne Probleme. Kein Ölverbrauch, Wechselintervall 7.500-10.000km mit LM Leichtlauf Hightech 5W-30....
  3. Ja, sieht gut aus, allerdings würde mich das helle Armaturenbrett stören, das spiegelt sich bestimmt in der Frontscheibe....
  4. Die Gretchenfrage ist ja, wie oft müssen 9k bewegt werden, damit sie fit bleiben.....
  5. ich finde das uniblau (ambassadorblau?) gar nicht soo schlimm: Ab Eintritt der Dämmerung halten es viele für schwarz und man kann Roststellen leichter nachlackieren. Zudem gewinne ich den Eindruck, dass die Unilacke bei Saab sehr robust und haltbar waren...
  6. Es wird kein Handel, sondern reine Liebhaberei. Heute meinen 5ten Saab geholt: 9000CS 2,3t Aut. LPT MY94 mit 178.000km . Mit Klima immerhin. Dienstag werden alle Flüssigkeiten gewechselt, dann schaun mer mal...
  7. EastClintwood hat auf Artischok's Thema geantwortet in 9000
    Meine Empfehlung in der Rubrik "Gut&Günstig": Pirelli P6 in 195/65/15V. Kostet pro Stück um die 50-60€ und fährt sich auf meinem CD sehr gut.
  8. Sobald ich etwas konkretes habe, melde ich mich hier. Ich warte bei zwei Objekten auf Rückmeldung, einmal eine Halle für 2,50€ den qm, unverhandelt und einmal ein noch offenes Gelände mit Carport-Unterständen für bis zu 50 Saab...
  9. Wenn es wirklich generell eine Art automatischen Haftungsausschluss bei selbst mitgebrachten Teilen gäbe, wäre das doch ein Freibrief für Werkstätten zum Abzocken: "Ah, selbst mitgebrachter Simmering, schnell, Meister, falsch einbauen, damit er in Zukunft nur noch bei uns kauft..." Ich denke, man könnte sich so einigen: Simmering erneut tauschen und bei dieser Aktion dabei sein. Bei falschem Einbau zahlt die Werkstatt, bei mangelhafter Quali der TS. Vielleicht filmt sogar jemand die Aktion zur Beweissicherung.
  10. morgähn, bin ja schon wach, Michel, alles OK!
  11. ...Spielverderber....
  12. Und weil es Dir nicht alleine so geht, wäre eine Halle mit vielen, vielen 9k in artgerechter Haltung mein Hobby-Traum. An der Halle bin ich dran, an den 9k auch. Das sowenige verkauft werden, ist doch gerade von Vorteil. JETZT muss man kaufen, nicht verkaufen. ich geb erst Ruhe wenn zu meinem 9k CD noch mind. ein Steili und ein CS oder CSE dazugekommen sind....
  13. Yepp, aber kein SD ist für mich zB zwingend, ich kann in 9k mit SD nicht sitzen, da zu niedrig. Ein so später 9k mit DER Maschine müsste doch ideal für Sammler sein, als Langzeit-Winterauto zB. Sanders reinlaufen lassen und vererben.....
  14. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-0-turbo-cs-klima-scheckheft-tüv-dresden/172261326.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=01159&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT - - - Aktualisiert - - - Äh, oben konnte ich zum Link keinen Kommentar mehr abgeben: Hatten wir den schon? sieht gut und günstig aus. Wer hat Interesse? Ich wohne leider viel zu weit weg....
  15. Hmmm, ich benötige ja gar keine eMail-Benachrichtigung. Mir würde es reichen, wenn alle Threads, in denen ich was geschrieben habe, automatisch im Benutzerkontrollzentrum angezeigt würden: Ich rufe die Startseite auf, und anstatt unter "was ist neu" zu suchen gehe ich auf Benutzerkontrollzentrum und finde dort alle mit meinen Beiträgen so, als ob ich sie jedesmal nach dem Posten einzeln abonniert hätte. Wäre also nur eine Vereinfachung von #2. Das würde mir genügen.
  16. Ja? OK, das wäre die Lösung. DANKE!!!!!!
  17. Eine andere Lösung als die nervige 32/64-Bit frickelei wäre es, ein altes, gebrauchtes Laptop mit altem XP zu kaufen. Damit läuft es dann einwandfrei und man hat dessen Export nach Afrika verhindert....
  18. EastClintwood hat auf toniturbo's Thema geantwortet in 9000
    Dann kannst Du dir gleich den Motor ins Wohnzimmer holen, als seidig laufendes (Not-)Stromaggregat...
  19. Ah, jetzt ja. (Ist aber umständlicher als nur auf "Benutzerkontrollzentrum" zu drücken....)
  20. Urlaub habe ich schon seit Januar: Jeden Tag mindestens 400km mit meinem 9-5:biggrin: Ansonsten: kein Urlaub 2013 geplant, dafür jede Menge Wochenendtrips mit meinen Saab. Ich würde über die Routen dann in den gerade diskutierten User-Blogs berichten...
  21. Hallo, mag sein dass ich zu doof bin, aber wenn Threads, in denen man gepostet hat, automatisch abonniert würden, dann wäre es einfacher, diese zu verfolgen. Man würde dann im Benutzerkontrollzentrum alle wiederfinden, ohne diese jedesmal einzeln abonnieren zu müssen. (funzt so zB im "Uhrforum")
  22. EastClintwood hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 9-5 I
    Mir wurde jüngst ein Aero angeboten, mit der Mängelbschreibung: "nach ca 30km Fahrt geht neuerdings immer die Ölkontrollampe an" -das klingt irgendwie nach baldigem Motortod?!
  23. EastClintwood hat auf toniturbo's Thema geantwortet in 9000
    ehrlich? Nen E34 bin ich mal über 160tkm gefahren-kein Vergleich zum 9k. OK auf Serpentinen ist der BMW besser aber der Saab wäre für mich das innovativere, avantgardistischere Auto. Zudem finde ich die BMW-Motoren zu unelastisch. Die laufen sehr ruhig und turbinenmässig aber-das war es dann auch schon... meint zumindest der East
  24. EastClintwood hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Lob und Tadel
    Ich bin auch für eine Blogmöglichkeit, da wir so zu einer übersichtlichen Saab-Instandhaltungs-und-Restaurations-Datenbank kommen : jeder der mitmacht und Schritt für Schritt dokumentiert hilft wieder anderen und die können damit wieder anderen "Arbeit-nach-Anweisung" erteilen. Mein Vater muss zB dringend beschäftigt werden (Rentner!!) ich würde ihm zB so einen Blog mit Photos über eine Instandsetzungsarbeit ausdrucken und in die Hand geben, dann könnte er als ehemaliger KFZ-Mechaniker gleich loslegen. Ich spende schonmal 50€ fürs update....
  25. Boah ey leutz hier im fohruum, hab isch lätzte mondag shon gemacht- hab isch fünfma angeklingelt is nisch ans telefon gegangen- der soll misch nisch produzieren- isch weiss jetz wo sein haus wohnt!!!!!!!

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