klaus

H1 gibts auch elektrisch?

Äh, ja, allerdings in trögem Schwarz.

Ein paar Häuser weiter wurde jetzt nach dem Q7 folgerichtig ein Ursus für den Alltagseinsatz angeschafft. Da scheint aber kein E-Antrieb drin zu sein.

...und mit perfekter Wartung. Versuche es Dir mal so vorzustellen: Du verbringst 5,10 oder mehr Jahre auf der Couch. Die einzigen Wege sind zur Küche und zum Bad. Dann startest Du zum 5000-Meter-Lauf...

..aber genauso solltest Du diese Wiederbelebung angehen.

...das Entscheidende sind die unterschiedlichen Einbau-Tiefen.

"Einfahren" geht anders. Fahre den Patienten die ersten 2-3000 km verhalten, also mit mittleren Drehzahlen, 3.500-max 4000 umin, möglichst auf langen Strecken, dann wechsle nochmals das Motoröl incl. Filter.

Alternativ gibt es ja immer mal wieder Tauschmotoren im Angebot.

Die im "Day Running Light"-Sockel eingesteckte Sicherung.

Manchmal genügt es, Durchzuatmen und den Dingen etwas Zeit zu geben:smile:

in 20 Jahren wissen wir mehr.

Fahre das arme Ding doch erstmal in aller Ruhe ein.

Eine Leistungssteigerung hat doch nichts mit der Getriebe-Übersetzung zu tun.

Oder man kombiniert einen späteren 9k mit dem passenden Getriebe.

Funktionieren beide Relais?

...wobei das eigentliche Problem nach 20 Jahren Betrieb die weggebrannte Chromschicht über der Birne .

Klar, das Teilesuchen ist natürlich Teil des Spasses am Hobby. Aber vor den SW habe ich dann doch Einiges Andere auf der Liste.

Wenns "so doll gelb" ist, sind idR die SW-Spiegel am Ende. Ob es ordentlichen Ersatz gibt ist mir nicht bekannt, lässt sich aber sicher herausbekommen.

Bekannterweise simd alle MCs aus 1991. Auf den Bildern ist der Zustand schwer zu beurteilen, stören würden mich aber die farblosen Billig-Blinker und die konturlosen Sitze. Beides ist aber recht einfach in Ordnung zu bringen.

Kaum, es sei denn sie wurden nie im Strassenverkehr eingesetzt.

Es gingen in den letzten Jahren auch einige Matrix-Kats in die CH, ich gehe davon aus, dass die seitdem einige MFks bewältigt haben.

Ist sicher nur der Rüssel einer uralten schwedischen Zapfpistole.

Jep, das Ding hängt bei mir auch schon seit Jahren an der Werkzeugwand und hat sich längst bezahlt gemacht.