klaus

Originale Hellas konnte ich in 2011 für meinen 900CV-Neuaufbau zwar noch bekommen, aber ist stelle fest, dass die o.g. SW-Nachbauten bei unseren 9000ern und anderen 900ern meinen Ansprüchen völlig genügt.

Der Ring muss wieder in seine Bajonett-Führung ein"geschraubt" werden. Zur Sicherung dienen dann zwei kleine Federn. Sind die noch vorhanden?

Gehts hier um die 900-SW ab 88? Die gibts doch als passable Nachbauten .

Zwischen 902 und 9000 gibts diesbzgl. wenig Berührungspunkte

Falls dieses Foto ein Zwischenergebnis der Bemühungen des gesuchten "Schraubers" sind, kann man nur hoffen, dass er die Arbeiten frühzeitig abgebrochen hat.

Ist nur Faktensammeln.

Vor allem dann, wenn der Kat heisser wird als vorgesehen.

Stammt von Fremdfabrikat

Kann allerdings für die Kabelbaum über dem Kat blöde ausgehen.

Welche der o.g. Teile passen am 9000?

Der "Ausbau" per Schraubendreher hat bislang immer geklappt

Willkommen und viel Spass mit dem 9-5!

Falls das Ergebnis tatsächlich heller ist schliesse ich mich Deiner Auffassung uneingeschränkt an.

Mit welchem Ziel? Blaues Licht an 900 und 9000:cool:?

Löse die Manschette und befestige den Fixier-Ring des Schalthebels wieder: Dieser ist in einer Bajonett-Führung durch 2 Federn gesichert.

Ja, dafür sind die Bremsbeläge asbestfrei

RubyRed finde ich gerade beim 9000 sehr schön, die Zegna-Sessel würde ich aber durch Velour oder Leder ersetzen.

Die Turbinenwelle sollte axial kein fühlbares Spiel haben, radial ist etwas Spiel normal (die Welle läuft im Betrieb auf einem relativ dicken Ölfilm) aber die Schaufeln dürfen natürlich nicht das Gehäuse berühren. Desweiteren sollten das Gehäuse im Bereich des Wastegates rissfrei sein.

Ist er denn defekt?

Finde ich auch!

Auf keinen Fall sollte mit Schmirgel-Leinen o.ä. gearbeitet werden! Die Blockoberfläche lässt sich sehr gut mit der Stahlbürste reinigen, beim Kopf muss im Bedarfsfall mit der Maschine geplant werden. Das Nachbessern wäre sicher keine schlechte Idee, am besten bevor der Motor zum ersten Mal gestartet wird.

Planen lässt Du ihn aber schon noch, oder?

Die Blockschraube ist doch rasch herausgedreht...?

In meinem direkten Bekanntenkreis gibt es mind. 2 Architekten mit ( mehreren ) 900ern

...und nimm auch mal die weisse Glasfasermatte hoch...