klaus

Der Stamtisch war sicher gerade wegen Überfüllung geschlossen.

Wohnst Du nicht auch im Schwäbischen?

Ja, Du kannst beide Versionen verbauen. Und falls der LPT-Spender einen (guten/besseren) MHI-Lader hat, nimm diesen.

Steht einfach unter "Oldtimer", da blättere ich oft durch, und Wagen plus Standort bringen ein eindeutiges Ergebnis:cool:

Das ist allerdings ein Armutszeugnis, v.a. auch für die langjährige Fachwerkstatt, die den Wagen lt. Anzeige seit Auslieferung in Pflege hatte.

Lässt sich ja problemlos umrüsten, wichtig ist dabei, dass am Kabelbaum nicht zuviel herumgepfuscht wurde. Der Hinweis auf die Leistung in Verbindung mit der Modellbezeichnung ist natürlich nicht korrekt, im Prinzip aber nebensächlich. Ansonsten wurde dieses Exemplar ja schon vorgestellt, man müsste es sich einfach mal in Realität ansehen.

Fände ich interessanter als einen 2CV z.B. Aber da meine Frau mal einen R4 (Kasten) recht glücklos als Neuwagen fuhr, ist zumindest für sie dieses Thema dauerhaft abgeschlossen.

Ist das das Exemplar aus Polen mit dem üppigen neuen Unterbodenschutz?

Bilder wie die nun gezeigten hätten die Fahrt ersparen können, auch ein Fähnchenhändler hat eine Kamera. Falls ein Projekt gesucht wird, gibt es eindeutigere Kandidaten: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=312673163&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=next&searchId=7065c213-81e8-4c7c-c12c-7fc74aed7e24 Der günstigere Kauf, v.a. falls nicht selbst geschraubt werden soll, ist sicher ein Exemplar wie dieses: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=308640747&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=3&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=prev&searchId=18d08ddc-cc11-25f5-e18f-b7fa3967dcb4

Schön, dass es immer etwas zu tun gibt, bei mir neben den Saabs demnächst am 603-Getriebe:rolleyes:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-f4-66tkm-aus-suedfrankreich-classic-data-1-/1600164259-216-1674 Und ist schon ein neues Projekt geplant?

Bleibt zu hoffen, dass Dir die rote Beziehung neben der silbernen erhalten bleibt. Deren schönen Schuhe wird sie wahrscheinlich bald gegen weniger elegante Treter mit neuen Sohlen abgeben müssen.

Richtig, in diesem Fall könnte ihm Baastroll als Berater zur Seite stehen.

Wertvolles habe ich nicht.

sollte noch da sein

Sicher spannend.

Bei den letzten Modelljahren im Sicherungskasten unter dem Rücksitz, früher an einem separaten Relaissockel links unter der Rückbank.

Vielleicht kann man in Wolfsburg weiteerhelfen?

Nicht wirklich, nur sollte man wissen, worauf man sich einlässt und der 1800S sieht eben nur aus wie ein sportliches Coupe.

Es gibt noch Alternativen bei 900-Scheinwerfern?

Naja, vom Getriebe (und Overdrive) mal abgesehen. Ausserdem sind Fahrwerk und Lenkung allenfalls Stand der 50er Jahre. Aber formal ist der 1800 S ganz nett.

Aber mittlerweile auch irgendwie verständlich:cool:

Wird schon mal klappen, aber im Moment...

Stimmt, aber wohl trotzdem weg.

Mit etwas Einsatz bekommt man das schon wieder in den Griff oder eben Eisstrahlen lassen.