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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. klaus hat auf Frozenbird's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Auf keinen Fall!
  2. Steht bei mir um die Ecke, in Realität ein typischer Gebraucht-Zustand. Technisch kenne ich ihn nicht, falls keine groben Mängel aber sicher die paar EUR wert.
  3. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das Fahrgefühl entspricht einem 9000 CD, nur etwas nervöser in der Kurve.
  4. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Es ging urspr. um den Fahrkomfort.
  5. Und was ist von LM Ceratec zu halten...?
  6. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ...der ist besonders komfortabel? Ich kann weder bei dem oder dem o.g. Phaeton-Bentley mitreden, den ollen Bentley Turbo (1991/92?) eines damaligen Kunden empfand ich dieszgl. nicht aussergewöhnlich,jedenfalls nicht "besser" als den fast zeitgenössischen W140
  7. War wieder ein schöner, wenn auch für uns leider nur sehr kurzer Abend. Bis zum nächsten Mal!
  8. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Fremde Sichtungen?
  9. klaus hat auf oktron's Thema geantwortet in 9000
    Naja, bei Kunifer-Leitungen ist das Alles halb so wild, die biegen sich fast von selbst.
  10. klaus hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Du sprichst in Rätseln.
  11. klaus hat auf Kuhno's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Welcher Fehler wurde denn ausgegeben? Defekte ABS-Steuergeräte sind eher selten.
  12. Ich hoffe, dass sich die in den vergangenen Jahren fast verschwundenen Clubstände in Stuttgart wieder etablieren können, um der Händlerschwemme etwas entgegen zu setzen.
  13. klaus hat auf oktron's Thema geantwortet in 9000
    Stimmt,passt auch gut bei CX-Hydraulikleitungen.
  14. klaus hat auf Wolf1982's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ...und kaum diagnosefähig.
  15. klaus hat auf oktron's Thema geantwortet in 9000
    ?
  16. klaus hat auf This's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Warum? Ist eine Fehlereingrenzung. Aber idR beginnt man mit den Schläuchen (Falls deren Alter unbekannt, gleich tauschen) und der Reingung des Leerlaufreglers. Dabei ist Drosselklappen-bzw. Vergaserreiniger besser geeingnet als Bremsenreiniger.
  17. klaus hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ist ein gehirschter 95II V6 und stand wenig später bei mir um die Ecke.
  18. Dann bin ich in HD wohl in anderen, weniger gefährdeten Gegenden zu Fuss unterwegs. In der Weststadt und Altstadt, jeweils bis hin zum Bismarkplatz, habe ich keine Probleme mit Radlern oder Autofahrern. Wobei ich Letztere nur bedauern kann, sollten sie hier auf das innerstädtische Fahren dringend angewiesen sein.
  19. klaus hat auf Kuhno's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Würdet Ihr bitte beim Thema bleiben? Danke.
  20. klaus hat auf oktron's Thema geantwortet in 9000
    Ich lackiere neu angefertigte Leitungen immer vor dem Einbau, das ist Schutz und keine Vertuschung
  21. klaus hat auf Wolf1982's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Möglich, beim allersersten ABS-MY war es jedenfalls so.
  22. Sehr schönes Exemplar:smile:
  23. Ob es bei mir dieses Jahr klappt ist noch unsicher, vielleicht "spontan" am Freitag.

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