Chrisbie

Hier die Berichte vom Regionalsender in Trollhättan https://www.ttela.se/nyheter/trollhättan/direkt-se-den-historiska-saabkortegen-1.74353941

Herrliches Wetter. Jubel Trubel Pfannkuchen

Der kleine Flohmarkt heute. Der große am Sonntag am Kinnekulla Ring.

Freitag ist ja immer etwas ruhiger. Also entspannt durch die Gegend trollen. Ein bisschen Flohmarkt stöbern, Museum gucken, Vorträge hören.

16 Grad, trübe. In der Nacht hat es geregnet. In Ursand sind Österreicher und Niederländer versammelt. Viele Saab auf der Hinfahrt getroffen. Grüße an SL-xxx und FR-xxx. Auf zum Museum .

Trage ich. Mit Stickerei „Itˋs my Saab“

Für Bilder und so dann hier weiter https://www.saab-cars.de/threads/saab-festival-trollhaettan-2022.80177/

Um 7:30 waren es noch 4 weitere. Legen gerade in Trelleborg an.

Die Reise beginnt. Noch kein Saab aber eine Hybridfähre mit Flettner Rotor in Rostock. https://www.scandlines.de/uber-uns/unsere-grune-agenda/

Lasst uns mal hier alles sammeln

Das Dach ist soweit prima. Alles dicht. Hydraulic und Mechanik schnurrt ohne Probleme. Im Nachhinein aber Blöde weil man beim Öffnen Schließen ja immer drin sitzt und die Stelle nicht im Blick hat. Beim Kauf vor zwei Jahren aber auch nicht so drauf geachtet. Und doof weil ich das Verdeck nun gar nicht mehr öffnen mag bis das korrigiert. Positiv ist aber das es hier in Berlin noch genug Saab Spezialisten in der Nähe gibt.

Du hast recht. Da unterscheiden sich online WIS und das lokal installierte. Hier der richtige https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/8-body/convertible/adjustment-replacement-convertible/adjusting-the-soft-top/a-vertical-and-fore-and-aft-adjustment/

Unfallstauchungen sind keine zu sehen. Im WIS werden Shims genannt zum Einstellen der Schließung an der Frontscheibe. Ob die Mittig eintaucht. Wie oben gesagt wurde das Verdeck mal getauscht weil es aufgestochen wurde. Habe das alte damals auch mitbekommen. Steht noch in meiner Garage.

Am Verdeck soweit alles ok. Schließt, öffnet, ist dicht.

Wenn ich die Maße vom Tool 8293169 hätte könnte ich ja mal prüfen ob das Verdeck nach vorne hin richtig sitzt. https://saabwisonline.com/images/9400/img-t8/t8612814.jpg (unten am Bild zu sehen) falscher Link: https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/8-body/convertible/adjustment-replacement-convertible/adjusting-the-soft-top-cover/a-soft-top-cover-fore-and-aft-and-lateral-adjustment/ neuer Link: https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/8-body/convertible/adjustment-replacement-convertible/adjusting-the-soft-top/a-vertical-and-fore-and-aft-adjustment/

Cabrio 9-3 I, MJ 2001 Die Kante am Verdeck / Bezug rubbelt sich auf. Links mehr als rechts. Habe jetzt gesehen das das Verdeck beim Eintauchen / Austauchen aus dem Verdecksack an den Gummikanten entlang schrammt. Das Verdeck wurde vor meinem Kauf mal gewechselt. Fragen nun: Woran liegt das? Läßt sich die gesamte Mechanik nach vorne hin justieren? Faltet es sich falsch zusammen ? Kann man den Stoff reparieren?

Schneide dir einfach was von einer dünneren Klarsichthülle aus. Oder von einem Klarsichtbeutel.

Da fügst du vor der Textzeile einen "Seitenwechsel" ein. STRG - Return statt einem einfachen Return.

Es gibt zwar die Möglichkeit im Internet jetzt schon das Ticket zu kaufen. Bin mir aber nicht sicher ob man dann auch an die Halsbänder mit den Anhängern kommt. Wisst ihr etwas?

Wir starten Donnerstag früh von Rostock. Haben eine Hütte auf dem Ursand Camping. Sind gespannt wie es werden wird.

Scheint jetzt nicht so ein schwierig zu beschaffendes Teil zu sein. Gibts auch in Schweden bei speedparts https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab/900-79-93/elektriskt/rela/oe79925.html

viel mir als erstes „Bonuspunkte“ ein aus Ab durch die Hecke

Danke für das Angebot. Habe momentan aber zu viele andere Baustellen offen. Lass uns das im Herbst angehen.