Alle Beiträge von Chrisbie
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Verdeckkante rubbelt sich auf
Das Dach ist soweit prima. Alles dicht. Hydraulic und Mechanik schnurrt ohne Probleme. Im Nachhinein aber Blöde weil man beim Öffnen Schließen ja immer drin sitzt und die Stelle nicht im Blick hat. Beim Kauf vor zwei Jahren aber auch nicht so drauf geachtet. Und doof weil ich das Verdeck nun gar nicht mehr öffnen mag bis das korrigiert. Positiv ist aber das es hier in Berlin noch genug Saab Spezialisten in der Nähe gibt.
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Verdeckkante rubbelt sich auf
- Verdeckkante rubbelt sich auf
Du hast recht. Da unterscheiden sich online WIS und das lokal installierte. Hier der richtige https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/8-body/convertible/adjustment-replacement-convertible/adjusting-the-soft-top/a-vertical-and-fore-and-aft-adjustment/- Verdeckkante rubbelt sich auf
Unfallstauchungen sind keine zu sehen. Im WIS werden Shims genannt zum Einstellen der Schließung an der Frontscheibe. Ob die Mittig eintaucht. Wie oben gesagt wurde das Verdeck mal getauscht weil es aufgestochen wurde. Habe das alte damals auch mitbekommen. Steht noch in meiner Garage.- Verdeckkante rubbelt sich auf
Am Verdeck soweit alles ok. Schließt, öffnet, ist dicht.- Verdeckkante rubbelt sich auf
Wenn ich die Maße vom Tool 8293169 hätte könnte ich ja mal prüfen ob das Verdeck nach vorne hin richtig sitzt. https://saabwisonline.com/images/9400/img-t8/t8612814.jpg (unten am Bild zu sehen) falscher Link: https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/8-body/convertible/adjustment-replacement-convertible/adjusting-the-soft-top-cover/a-soft-top-cover-fore-and-aft-and-lateral-adjustment/ neuer Link: https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/8-body/convertible/adjustment-replacement-convertible/adjusting-the-soft-top/a-vertical-and-fore-and-aft-adjustment/- Verdeckkante rubbelt sich auf
Cabrio 9-3 I, MJ 2001 Die Kante am Verdeck / Bezug rubbelt sich auf. Links mehr als rechts. Habe jetzt gesehen das das Verdeck beim Eintauchen / Austauchen aus dem Verdecksack an den Gummikanten entlang schrammt. Das Verdeck wurde vor meinem Kauf mal gewechselt. Fragen nun: Woran liegt das? Läßt sich die gesamte Mechanik nach vorne hin justieren? Faltet es sich falsch zusammen ? Kann man den Stoff reparieren?- Schalter Spiegelverstellung
Schneide dir einfach was von einer dünneren Klarsichthülle aus. Oder von einem Klarsichtbeutel.- Idylle an der Abens mit Getriebeschrauben...
Da fügst du vor der Textzeile einen "Seitenwechsel" ein. STRG - Return statt einem einfachen Return.- Saab Car Museum Anniversary Festival 2022 vom 10.-12. Juni 2022
Es gibt zwar die Möglichkeit im Internet jetzt schon das Ticket zu kaufen. Bin mir aber nicht sicher ob man dann auch an die Halsbänder mit den Anhängern kommt. Wisst ihr etwas?- Saab Car Museum Anniversary Festival 2022 vom 10.-12. Juni 2022
Wir starten Donnerstag früh von Rostock. Haben eine Hütte auf dem Ursand Camping. Sind gespannt wie es werden wird.- 87iger 16S in 92iger 900S / Spender
Scheint jetzt nicht so ein schwierig zu beschaffendes Teil zu sein. Gibts auch in Schweden bei speedparts https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab/900-79-93/elektriskt/rela/oe79925.html- SAAB im Film und Fernsehen
viel mir als erstes „Bonuspunkte“ ein aus Ab durch die Hecke- EPROM Images der Steuergeräte
Danke für das Angebot. Habe momentan aber zu viele andere Baustellen offen. Lass uns das im Herbst angehen.- EPROM Images der Steuergeräte
Schaltpläne habe ich keine. Aber auf Bilder im Netz und anderen Foren konnte man das erkennen.- EPROM Images der Steuergeräte
Kurz mal im Netz gesucht und überrascht das es das nicht? gibt. Im Vergleich zu Tech2 Images. Als Digitaliker sagt mir das einiges, da ich damit quasi aufgewachsen bin. Mikroprozessoren 8049, 8051 80535 ERPROMs Vor 30 Jahren hätte ich dir die Prozessoren adhoc auslesen können heute müsste ich mir erst mal wieder das Equipment besorgen.- Bordnetzausfall im Rückwärtsgang
Nur verdrillt? Nicht gelötet? Ohne Miniaturquetschverbinder? Z.B https://www.kabelschuhe-shop.de/WL03-M-Warmschrumpf-Quetschverbinder-05-1mm-rot-Stossverbinder- 9-3 I Cabrio Verdecksack O-Ring gefunden
Hatte heute wegen Verdecksack Fehler im SID die Verkleidung im Kofferraum abgenommen. Mikroschalter ok, Kontakte gereinigt, alles wieder Paletti. ABER Habe O-Ringe gefunden die ich nicht zuordnen kann. Könnt ihr helfen? Noch ein Hinweis: Vor Jahren kam mal ein neues Verdeck rein. 9-3 I MJ01- SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Zu Holden hat EAR die Episode 25 produziert. Die australische Automobilgeschichte.- SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Eds Auto Review zum Niedergang der amerikanischen Automobilhersteller.- IFAS: Themen und Projekte
- Wasser im Fußraum (Fahrerseite)
https://www.saab-cars.de/threads/der-amerikaner-oder-bin-ich-jetzt-infiziert.43079/#post-904128- Digitaler Nomade sucht günstigen weltweiten Internetanschluss
vielleicht das hier https://m.tagesspiegel.de/wirtschaft/rueckschlag-fuer-elon-musk-sonnensturm-zerstoert-40-spacex-satelliten/28056732.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.de%2F- Allgemeine Fragen zum TECH2
Du musst mit TIS2000 oder GlobalTIS die SPS Programmierung im Tech2 freischalten,- GM TECH2 SAAB kaufen aus Asien
https://tech2wiki.com/content/tech2_pcmcia/available_tech2_.bin-files/ Mit TIS2000 können die dann auf das Tech2 gespielt werden. https://tech2wiki.com/content/tech2_pcmcia/writing_pcmcia_cards/writing_pcmcia_using_tis2000.html - Verdeckkante rubbelt sich auf
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