Chrisbie

Ein Großes Danke an das Team und an alle Nutzer. Ich freu mich auf ein Neues mit spannenden Themen, Hilfe, Erfahrungen,Treffen und und und.

Benutze ich.funktioniert. https://de.aliexpress.com/item/1005004926016580.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.16605c5f1yQbxf&gatewayAdapt=glo2deu

Hier mit BlueSaab nicht vorgesehen. Mir ist auch keine bekannt die sich formschön im Saab integrieren würde.

Hier der Link auf die gesicherten Infos vom früheren AngryKitchen http://www.z90.pl/saab/Angry%20Kitchen%20Appliances_%20Saab%209-5%20Audio%20FAQ.html

Der Kenwood Moniceiver ist nur eine Anzeige und Bedieneinheit mit Eingängen für Radio und Navi. Komponenten für Radio usw. findet sich alles im Kofferraum. Damit das Ganze auch mit SID und Lenkradtasten funktioniert wurde an den Moniceiver hinten noch ein Saab spezifischer Adapter angesteckt der die Fahrzeugsignale auf die Fernbedienungssignale umgesetzt. Leistungsverstärker für die Lautsprecher befindet sich vorne. Ebenso Umschalter für Telefonanlage.

Aus Microchip Quelle https://www.microchip.com/product-change-notifications/#/20970/MFOL-01KSIK286 EOL Abkündigung RN52 April 02, 2024: Issued EOL notification. Last date for bookings (LTB): April 29, 2024 Last date for shipments (LTS): June 24, 2024 Würde jetzt davon ausgehen das im Markt noch einige Bestände erhältlich sind

Davon gehen ich aus. In dieser Release Note wird auch eine RM110 angeführt als Version 1.10

Die Lust am selber machen, am selber ändern können, usw. Ist genauso wenn ich selbst auch Tankbänder austausche und andere Dinge am Saab selbst mache.

Wie ich [mention=18419]Lupo[/mention] verstanden habe will er das einem Auftragsfertiger geben. Es gibt also bestückte Elektronik.

Oder Schrauben wurden schon einmal entfernt.

BlueSaab ist für mich OpenHardware OpenSource zum Selbstbauen und der Möglichkeit selbst die Software zu erweitern. Es ist nicht kommerziell aufgestellt wie der BT-Changer.

Weiter oben sprach er von "gummiartigen Quietschen" beim starten. Könnte die neue Wasserpumpe einen falsch montierten Dichtring "einsaugen"?

Anlasser dreht ja. Spurt er auch ein und nimmt die Kurbelwelle mit?

Bin da

Habe mit dem Kauf eines Saab 9-5 I auch ein Garmin nüvi 2799 dazubekommen. Auf der SD Karte findet sich ein vehicles Verzeichnis in das auch eigene Fahrzeuge kopiert werden können. Ein Suche im Netz findet einen Saab 900. https://www.garminheaven.com/vehicles/garmin-vehicles-saab-900-01026/ Ich finde es ganz nett.

MJ 2004 Ich könnte jetzt auch noch nicht mal sagen wie der Zustand vor meinen Arbeiten war.

Aber nur auf einer Seite? Denn links legen beide Buchsen an. Werde alles noch einmal lösen bei auf dem Boden stehenden Wagen. Vielleicht läuft es ja auch auf einen Satz neue Buchsen hinaus.

Der Kern liegt schon an. Von der Schraube (Gewinde) ist nichts zu sehen.

Ich habe auf beiden Seiten die Dämpfer erneuert und in dem Zuge die Radhäuser und die Hinterachsaufnahmen von Rost befreit und geschützt. Dafür auch die vier Schrauben gelöst und die Achse ein wenig (1cm) abgelassen. Nach dem Anschrauben (90 Nm + 60 Grad) liegt die Hinterachse rechts hinten aber nicht mehr am Unterboden an. Zwischen Buchse und Boden sind 5mm Luft. Angeschraubt wurde mit entlasteter Feder. Die Achse wurde mit Wagenheber hochgedrückt bis sie am Boden anlag. Dann wurde geschraubt. Woran liegt das? Was kann ich tun ? Eine große Runde fahren hilft nicht.

149 Kontakt am Pneumatikdrehschalter 38 Recirculation Ventil bei Klimaanlage 36 Heizungslüfter bei Nicht-AC

Frage in die Runde: Es geht um einen 9-5 I von 2006. Baujahr oder Modeljlahr? Ist das jetzt der Jahrgang ab dem das Candi zum Tech2 benötigt wird?

Das sagt dir das 2 Schlüssel für das Auto programmiert worden sind. Alles gut. Wird auch so im Bordbuch/Anleitung beschrieben.

38 Jahre, geschätzt 300 tkm gelaufen. Da hat sich die Bürste 1,1mm eingegraben. Zwischen den Ankern und den Wicklungsdrähten finden sich auch überall kleinste schwarze Krümel und Ablagerungen.

Nachtrag: Der Motor tut es noch. Die Windungen sind alle intakt. Nach Reinigen des Kontaktringes zieht er auch wieder Strom. Tut sich aber nicht drehen.