Chrisbie

Beifahrerseite, Fußraum. Da wo der Kasten mit dem Luftfilter eingebaut ist. Darunter 3 Durchgänge für Unterdruck nach Außen in den Motorraum. Habe leider kein Innenbild. Einer zum Unterdruckspeicher. 2 zum Steuern der Klappe wenn Klimaanlage verbaut ist. Bild zeigt ausgebaute Inneren. Du siehst links die Öffnung zur Motorhaube, daneben die Klappe mit dem Luftfilter. Umten drei Schläuche die vom Innenraum gesteckt sind.

Ohne jetzt den Inhalt besagter Postings zu kennen aber was ich mir wünsche/vorstelle: Als Beispiel: Ich habe einen Motor gekauft ... Technische Daten, Laufleistung etc. entsprach nicht den gemachten Zusagen. Angaben was nicht meiner Erwartung entsprach. Reklamation wurde verweigert. Die sachlichen Gründe angeben. Fertig. Mehr brauche ich nicht um mir aus der Gesamtheit aller Postings mein eigenes Bild zu bilden. Eventuell melde ich mich dann selbst per PN demjenigen um Details zu erfragen.

Zu deiner Frage: Ja ich hätte Interesse an der neuesten 6er Version.

Hatte mir vor Jahren (2021) mal eines bei Tradera gekauft. Version 5. Funktioniert. Musste aber für mein 9-3 I Cabrio (ohne CD) ein Kabel besorgen und dessen Anschlüsse im Stecker umpinnen. Werde mal demnächst die Firmware updaten.

Hier Bilder aus meinem 9-3 II. Klotz ist an 2 Positionen anschraubbar. I

Wenn ich mich richtig erinnere kann der Klotz zum Fixieren gewendet werden um eine andere Länge zu fixieren.

Wenn der Link nicht funktioniert dann auf GITHUB hier https://github.com/tech2wiki/tech2wiki-website/blob/main/content/media_archive/pdf/README.md

Details auch hier https://tech2wiki.com/content/media_archive/pdf/gm_tech2_user_guide.pdf

Wähle bis zu drei Werte aus (Enter-Taste). Dann erscheint ein Sternchen vor dem Wert. Gehe ins Liniendiagramm und du siehst die Werte.

Schön war's. Klingt so kurz. Trifft es und trifft es auch nicht. Man kann es mit diesen 3 Worten doch nicht so richtig ausdrücken. Es hat Spaß gemacht. Die Anreise. Die Ausfahrt. Das beisammen sein. Die Gespräche. Das Essen. Das Grillen. Das abendliche Sitzen an der Feuertonne. Das Frühstück. Und und und...... Danke. Danke. Danke. An Euch alle.

Habt ihr was da? Kann wer was mitbringen? https://saab-cars.de/threads/kombi-kofferraummatte-verkleidung-uber-dem-reserverad.85593/#post-1715793

Du hast einen Schaden. Du machst den bei der generischen Versicherung geltend. Dazu gehören Anwaltskosten, Gutachter, Reparatur, Nutzungsausfallzeiten, Auslagen. Die generische Versicherung will so wenig wie möglich zahlen. Also versucht sie ihre eigenen Gutachter anzubringen. Davon kann ich nur abraten. Besonders wenn plötzlich einer bei dir klingelt und den Saab begutachten will ohne das du das angefordert hast.

Für die Kids könnten wir auch Stockbrotteig vorbereiten.

Abends offenes Lagerfeuer. Guuuuuut. Interesse an einer Suppe über dem Feuer? Würde dann Dreibein, Kessel und Inhalt beisteuern.

Wurde hier im Forum angeboten. [EMBED content=thread-85456]https://saab-cars.de/threads/9-5-kombi-2004.85456/[/EMBED]

Ich blase den Kanal im Sprühkopf mit Druckluft aus. Und wische mit Korux Verdünnung sauber.

Gerade einen von privat gekauft. Serviceheft dabei. Gut gefüllt. Händler/Werkstatt die den Wagen betreute konnte mir sogar alle Rechnungen der letzten 7 Jahre audrucken. Besser geht es doch nicht. Oder?

Und noch ein "I'm going home"

Hatte ich den schon?

Schließen über Fernbedienung verlangt die Komfortfunktion Fingerschutz/Einklemmschutz. Du hast diese wenn du mit den Tasten in den Türen das automatische Schließen auslösen kannst. Es gibt unterschiedliche Steuergeräte in den Türen und unterschiedliche Kabelnetze. Wer umbauen will muss das berücksichtigen.

schaust du erst einmal hier in der Kaufberatung. https://www.saab-cars.de/threads/kaufberatung-saab-9-5-1997-2010-ys3e.30710/ Und dann mal einen der Moderatoren bitten den Thread hier in den 9-5er Teil zu verschieben. Ansonsten Herzlich willkommen hier

Nach WIS Fehlerkriterium "Lambdaregelung unzureichend oder nicht vorhanden" Von daher auch mal da suchen. Lambdasonden etc. Neben dem Tausch der Pumpe und des Ventils wurde auch die Verschlauchung auf Dichtheit geprüft? Ansonsten läßt sich mit Tech2 auch einiges im Sekundärluftkreis ansteuern und testen um die Funktion und Dichtigkeit zu prüfen.

Oder mit der Dokumentsuche.

P0411 findet sich im 900er MJ 1998 Fehlercode P0411 eingeben und [Hinzufügen]. In der Liste markieren und [suchen]

Wir sind dabei.