Chrisbie

Wenn ich die Maße vom Tool 8293169 hätte könnte ich ja mal prüfen ob das Verdeck nach vorne hin richtig sitzt. https://saabwisonline.com/images/9400/img-t8/t8612814.jpg (unten am Bild zu sehen) falscher Link: https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/8-body/convertible/adjustment-replacement-convertible/adjusting-the-soft-top-cover/a-soft-top-cover-fore-and-aft-and-lateral-adjustment/ neuer Link: https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/8-body/convertible/adjustment-replacement-convertible/adjusting-the-soft-top/a-vertical-and-fore-and-aft-adjustment/

Cabrio 9-3 I, MJ 2001 Die Kante am Verdeck / Bezug rubbelt sich auf. Links mehr als rechts. Habe jetzt gesehen das das Verdeck beim Eintauchen / Austauchen aus dem Verdecksack an den Gummikanten entlang schrammt. Das Verdeck wurde vor meinem Kauf mal gewechselt. Fragen nun: Woran liegt das? Läßt sich die gesamte Mechanik nach vorne hin justieren? Faltet es sich falsch zusammen ? Kann man den Stoff reparieren?

Schneide dir einfach was von einer dünneren Klarsichthülle aus. Oder von einem Klarsichtbeutel.

Da fügst du vor der Textzeile einen "Seitenwechsel" ein. STRG - Return statt einem einfachen Return.

Es gibt zwar die Möglichkeit im Internet jetzt schon das Ticket zu kaufen. Bin mir aber nicht sicher ob man dann auch an die Halsbänder mit den Anhängern kommt. Wisst ihr etwas?

Wir starten Donnerstag früh von Rostock. Haben eine Hütte auf dem Ursand Camping. Sind gespannt wie es werden wird.

Scheint jetzt nicht so ein schwierig zu beschaffendes Teil zu sein. Gibts auch in Schweden bei speedparts https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab/900-79-93/elektriskt/rela/oe79925.html

viel mir als erstes „Bonuspunkte“ ein aus Ab durch die Hecke

Danke für das Angebot. Habe momentan aber zu viele andere Baustellen offen. Lass uns das im Herbst angehen.

Schaltpläne habe ich keine. Aber auf Bilder im Netz und anderen Foren konnte man das erkennen.

Kurz mal im Netz gesucht und überrascht das es das nicht? gibt. Im Vergleich zu Tech2 Images. Als Digitaliker sagt mir das einiges, da ich damit quasi aufgewachsen bin. Mikroprozessoren 8049, 8051 80535 ERPROMs Vor 30 Jahren hätte ich dir die Prozessoren adhoc auslesen können heute müsste ich mir erst mal wieder das Equipment besorgen.

Nur verdrillt? Nicht gelötet? Ohne Miniaturquetschverbinder? Z.B https://www.kabelschuhe-shop.de/WL03-M-Warmschrumpf-Quetschverbinder-05-1mm-rot-Stossverbinder

Hatte heute wegen Verdecksack Fehler im SID die Verkleidung im Kofferraum abgenommen. Mikroschalter ok, Kontakte gereinigt, alles wieder Paletti. ABER Habe O-Ringe gefunden die ich nicht zuordnen kann. Könnt ihr helfen? Noch ein Hinweis: Vor Jahren kam mal ein neues Verdeck rein. 9-3 I MJ01

Zu Holden hat EAR die Episode 25 produziert. Die australische Automobilgeschichte.

Eds Auto Review zum Niedergang der amerikanischen Automobilhersteller.

Schön wieder von dir zu hören. Live long and prosper

https://www.saab-cars.de/threads/der-amerikaner-oder-bin-ich-jetzt-infiziert.43079/#post-904128

vielleicht das hier https://m.tagesspiegel.de/wirtschaft/rueckschlag-fuer-elon-musk-sonnensturm-zerstoert-40-spacex-satelliten/28056732.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.de%2F

Du musst mit TIS2000 oder GlobalTIS die SPS Programmierung im Tech2 freischalten,

https://tech2wiki.com/content/tech2_pcmcia/available_tech2_.bin-files/ Mit TIS2000 können die dann auf das Tech2 gespielt werden. https://tech2wiki.com/content/tech2_pcmcia/writing_pcmcia_cards/writing_pcmcia_using_tis2000.html

Da war doch vor kurzem was

z.B. http://www.saabbrains.com/SaabBrainsItem.php?item=101968

https://www.saab-cars.de/threads/tech2-kaufen.59655/

Du hast ein 9-3 II dann muss im Paket auch das Candi dabei sein. SW auf der Einsteckkarte muss Saab 148.000 sein. Ansonsten bleibt dir die Wahl ob du das Tech2 mit Transportkoffer haben willst oder nicht. Ich rate immer zu einem Komplettpaket mit Koffer. TIS2000 ist die Software zum Freischalten von programmierbaren Änderungen im Fahrzeug. Bei der Installation wird ein SW Dongle mit installiert. Braucht Windows 95. Also einen alten Rechner oder virtuelle Maschine.

Hier jetzt das Innere des ZV Steuergerätes Platine Kieckert 5372_01 Gehäuseaufdruck SAAB 4710257 40505437 Option 1 Opel Corsa mit R11, X1 U1: TFK U2555B Option 2 Mercedes G-Class ohne R1, D1, R4, D2, R5, R13, R11, X1 U1 : TFK U2555B