Urbaner

Kennt jemand einen grauen 9-3 III mit Hanauer Kennzeichen, der sich in letzter Zeit in Görlitz häufiger anfinden lässt? Er steht öfter mal in der Nähe vom Neißeufer rum. (scheint auch leicht tiefergelegt zu sein)

Schwierig...ohne die Saab-Hintergrundgeschichte und die Enthusiasten bleibt da nüchtern nur DAT+Gewinn...vermutlich irgendwas um die 5-8k. Dann dürfte der auch nicht wirklich lange stehen. 10K sehe ich auch noch als realistisch.

Wenn die Hinterachsaufnahmen durch sind, dann viel Spaß dem Karosseriebauer . Es gibt zwar Reparaturteile, die liegen aber bei 1200€ pro Seite. Wenn du den Karosseriebauer privat kennst, bekommst du das Problem günstig beseitigt. Ebenso der Rest, da brauchts eigentlich keine Reparaturbleche. Ich würde behaupten beim 9-5 kann man noch recht großzügig selbst schneiden und dengeln.

Nunja der ganze 9-5II ist recht wenig verbreitet und die Sitzbelüftung noch rarer ;-). Frag doch mal bei Lafrenz in Kiel an, die helfen dir auch per Mail bzw. Telefon schnell mal aus.

SID = SAAB Information Display = Bordcomputer. Nein, im 9-3 beeinflusst die Einstellung tatsächlich nur die Sitzheizungsleistung auf der Fahrerseite. Hast du ein Handbuch zum Auto? Dann blätter dort mal drin.

Damit kriegst du sie vielleicht ein bisschen gesäubert...bei Bosch werden da aber noch ein Prüfstandslauf und diverse andere Sachen gemacht ;-)

Womöglich irgendwo auf FPT umgerüstet? Auf jeden Fall schonmal dran gebastelt worden. Der Tacho ist da sicher das kleinere Problemchen. Beim Rest müsste man halt tiefgehend schauen, wenn man wirklich Interesse an dem CD hat.

mal unter uns Pfarrerstöchtern , Onkel TÜV schaut da so gut wie nie nach. Da müsstest du schon einen sehr sehr peniblen Prüfer erwischen....deshalb fahren auch so viele Gammelkisten rum^^ (Siehe mein 9-5. Die durchgefaulten Längsträger haben den GTÜ Mann in Bielefeld nichtmal ansatzweise interessiert, HU ohne Mängel^^)

Interessant, also analog zu dem, was diese Billig-Pedalboxen vorgaukeln.

Die tauscht man, wenns beim Lenken knackt oder auf schlechten Straßen arg hell poltert. (Zumindest beim 9-3 so) Und natürlich wenn die im ausgebauten Zustand erkennbare Laufspuren oder Lagerspiel haben (wobei ich letzteres auch nicht bei ausgenudelten Lagern festgestellt habe). Aber wenn dus sowieso draußen hast, ists ein Klacks da ein paar neue einzubauen.

Aber mal ohne die Saab-Brille: Wer kauft sich einen 15 Jahre alten Wagen für 17k...wenn man dafür gute Jahreswagen bei anderen Marken bekommt? Die zielen halt ähnlich wie Lafrenz auf uns Enthusiasten ab. Entsprechend lange dürfte der auch dort stehen bleiben. Zumal auch der "Habenwollen"-Faktor nicht so extrem hoch wäre, wie bei einem TX oder Aero.

Oder aber der Rentner hat mal eine Laterne/Garagentor getroffen ;-). Zufällig stand irgendwo ein silberner 902 rum...fertig ist der Zwitter

Das mit der Sitzheizung kommt mir bekannt vor. Das hatte ich beim 9-3 auch...da war im SID die Sitzheizung auf "Automatisch" gestellt.

Vermutlich um Geld zu ergaunern. Gibt doch aktuell erstaunlich viele, die Autos "blind" kaufen...aus Angst vor Ansteckung. (diverse Autohäuser bieten ja solche "Online-Probefahrten" an)

Der 1.9er (NICHT TTID) kann einiges ab ;-). Ich hätte mir seinerzeit statt dem 3.0TID von Isuzu eher den 2.4JTD von Fiat gewünscht. Der 5 Ender ist deutlich autobahnfester als der Pickup V6

Oder eine lange Zeit lang bei diversen Japanern

und täglich stehen neue (Internet-)Trolle auf

Zweitaktöl ist umstritten, ich hab mir nachweislich 2 Injektoren damit auf dauer geschrottet. Dann eher Manzol oder andere Additive. (Oder einfach Premiumdiesel fahren, wenn er lange halten soll. Ist bei Tuningmaßnahmen eh anzuraten)

Arroganz? eher geschickt unterdrückte Verzweiflung...und dann eine Regierungschefin, die den persönlichen Klinsch gerne in der Öffentlichkeit austrägt So ein bisschen ist Berlin gerade wie eine Drittproduktion aus Holland:biggrin: "Niemand fickt mit Maaskantje!"

oder DIE PARTEI ;-). (Keine Wahlwerbung hier, ich gehöre denen an )

Schick sind die Matten, aber die Stickerei passt nicht ganz oder? (ich finde die Buchstaben A sind größer als S und B, oder?)

Schönes Domizil. Da würd ich auch gerne leben. Da geht einem keiner auf den Sack (Es sei denn die Schwiegermutter zieht mit ein :biggrin:)

Klar denken und das Handy bedienen geht noch [emoji23] Wie gesagt war alles zu erwarten. Aber man fühlt sich schon leicht zerstört. Auf die gängigen Impfstoffe faktisch garnicht. Ledeglich mit verstopfter Nase bei Grippeschutzimpfungen. Tetanus zwickte ähnlich im Arm. Aber besser geimpft als qualvoll zu verrecken. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Schneller Laden ist irgendwie Mumpitz in meinen Augen. Wenn der Bleisammler halbwegs frisch ist, geht da rein, was die LiMa so hergibt. Marketing eben. Aber die EA722 ist eine recht gute Batterie.

Update zur Impfung: Nachdem alles bis ca. 22 Uhr unauffällig war, gings dafür dann richtig los. Schüttelfrost, Gliederschmerzen, Kopfschmerzen, Fieber, Übelkeit. Im Laufe der Nacht hab ich dann gefühlt 10 Liter ausgeschwitzt. Mit Ibuprofen und Paracetamol ists auszuhalten, an Arbeiten aber nicht zu denken. Aktuell gehts langsam besser, dennoch fühle ich mich gerade wie von einem 9-7x überrollt worden zu sein Aber hey, war abzusehen. Wird ja überall drauf hingewiesen, das gerade jüngere Menschen (ich bin 31) sehr starke Immunreaktionen zeigen. Allerdings soll das beim Astra Zeneca Impfstoff bei der zweiten Injektion nichtmehr auftreten. (Bei Biontech und co ists genau anders herum) Das zeigt das das Immunsystem gerade schön am Regeln ist. Mein neuer Lieblingsplatz für die nächsten Tage ist die Couch.