Urbaner

Bei 270k dürften die Lager der Lima auch langsam am Ende sein...also dann direkt komplett tauschen inkl. Riemen, wenn man eh schon dran ist. für den 2005er hab ich folgende Teilenummer im EPC gefunden: Lichtmaschine ohne Allradantrieb B284 2006-2011 Schaltgetriebe 155A 93 187 415

Da du recht häufig umschaltest, werden einfach die Kontaktflächen versifft sein, ähnliches passiert bei den Zündschlössern gerne. Wenn du es dir zutraust den Schalter zerstörungsfrei zu zerlegen, bekommst du das günstig gelöst.

Der Punkt mit den Witterungsbedingungen klingt für mich ganz stark nach den Kohlebürsten der Lima...wieviel km hat die jetzt weg? Fehlende Masse irgendwo! sehr gern gammelt das Masseband welches Batterie und Motor verbindet, durch. Nicht lange Fackeln oder Fachsimpeln, sondern nachschauen sonst geht dir demnächst sicher irgendein Steuergerät über den Jordan ;-) Besorg dir das WIS für Bilder der Massestellen, anbei eine Übersicht:

Die Spannungen sind soweit okay, war bei meinem 1.9er nicht anders. Check sicherheitshalber mal die Masseverbindungen im Motorraum.

Im alten Fahrzeugschein steht die Anhängelast bei Feld 28 und 29; das zulässige Gesamtgewicht steht in Feld 15. Im neuen Fahrzeugschein findest du die Anhängelast bei O.1 / O.2 und das zulässige Gesamtgewicht bei F.1. Ich meine gehört zu haben, wenn keine Steigung angegeben ist, wird von 12% ausgegangen. Das Handbuch von '95 besagt folgendes:

könnte ein SRG MT 77 gewesen sein: https://de.wikipedia.org/wiki/Formel_Easter So eine Kiste hat unser "Dorf-Sammler" neben seinem Melkus in der gut geschützten Scheune stehen Man wills kaum glauben, aber so kleinere Rennserien waren im ehemaligen Ostblock sehr beliebt...z.b. die "Six Days" bei denen Simson und MZ gut vertreten waren.

Formel Rennwagen? Hast du noch weitere Erinnerungen an das Teil? Mir ist nur der Melkus RS1000 bekannt.So einen hat jemand in meinem Heimatdorf. Feines Teil für das wir mal die "Motorhaube" lackiert haben.

B1311 (da gibts wieder 4 Subcodes) sagt auch wieder irgendein Sensor nicht in korrekter Lage bzw. es dauert zu lange bis das Signal da ist. Alternativ soll man am Kabelbaum rütteln^^

Der ist in der Tat sehr lecker. Ich hatte letztens einen "Deal" bei mydealz.de genutzt...da gabs 2 Flaschen Whitley Neil nach Wahl und 2 Flaschen Thomas Henry Tonic für 40€. Die erste ist mittlerweile leer. Insgesamt ein schöner "Alltags"-Gin, den man am Abend mal naschen kann. Irgendwann muss ich mal wieder selbst einen ansetzen. Das "Gewürzregal" quillt über Der Schwarzwald-Gin von Lidl ist auch ganz süffig. (Obwohl mich der Knallerpreis von 10€ für den halben Liter erstmal abgeschreckt hatte)

Ich tippe auf mindestens einen der Mikroschalter im WSS-Rahmen.

30L/100km schafft man mit einem GTI auch... reele 200 werdens gewesen sein, Tachoabweichung usw. Muss sich atemberaubend in dem alten Auto angefühlt haben.

Da könnte man auch einen herrlichen Gin drauß machen ;-).

Sieht für mich nach SKF aus. Die sind ganz okay ;-)

Ganz heiße Spur sind Waschanlagen und Hochdruckreiniger...damit flutet man die Dinger selbst im Neuzustand recht einfach...leider

Das Zeug ist doch auch nur eine Art Moosgummi/Schaumstoff. Da würd ich jetzt keine Wissenschaft machen. Die Lämpchen werden heiß genug, das Kondenswasser sich verflüchtigt.

pff 15 Jahre...das ist ja noch minderjährig :biggrin: Ich trinke gerne auch mal 18-25 Jahre alte Tropfen. Die wissen (geschmacklich) was sie sein wollen

Innenbeleuchtung usw. funktioniert auch?

Die Verkabelung zum DICE hin ist aber noch in Ordnung?

Bau dir aus dem Leichenwagen doch einen Micro-Camper...Platz zum Schlafen hat der ja

Check mal die OBD Buchse...im Laufe der Zeit rutschen dort gerne mal PINs nach hinten. Der Fehler sagt ja erstmal, das generell keine Verbindung zum DICE besteht...also PIN7 bzw. PIN 28 vom DICE gibt keine Rückmeldung.

Mein Gott...irgendein popeliger alter Rechner/Notebook, Win7 32-Bit draufgeklatscht und fertig ist der Lack... man kann sich das Leben auch echt schwer machen

Ja richtig, bei "uns" gabs faktisch keine Diesel-PKW. Einige "privilegierte" Menschen durften "Westwagen" fahren. Aber da gibts sicher keine offiziellen Zahlen zu Diesel oder Benziner. Allerdings gab es damals recht viele "Russenfahrzeuge" mit Propangasumbauten. Flasche im Kofferaum, wurde einfach gewechselt wenn leer :biggrin:

Nuja warum nicht...wenn der Wankel im Eimer ist und Ersatz schwer zu finden ist, kann man das machen. Ansonsten würd ich so einen technisch interessanten Exoten nicht verbasteln.

Toyota/Lexus muss man tatsächlich mögen...mir war der P4 etwas zu "abgespaced"...aber der aktuelle Mirai ist wirklich schön geworden. Mal schauen was die Dienstwagenauswahl im Sommer so hergibt. Bisher tendiere ich eher zu Voll-Elektro oder Plugin-Hybrid (wegen der Versteuerung). Ein Renault Trafic als Plugin wäre ziemlich cool...aber mal schauen was so kommt

Vielleicht hilft dir die Seite hier weiter: https://tech2wiki.com/content/techline/installing_globaltis.html