dick-tracy

Wenn Du noch verrätst, was Deiner Meinung nach alles dazu gehört.

Paß auf, daß die Schrauben nicht in den Untiefen verschwinden.

Wo sitzt dieses Kugelventil ?

Schau Dir den innenraumsensor über dem Regler für die Sitzheizung BF genauer an.

Du meinst sicher, mit gespanntem Riemen drauf

Wenn sie funktioniert, sollte sie starten, wenn du auf die Flamme drückst.

[mention=4122]Kon Kalle[/mention] - welcher Durchmesser ?

Bei dem Preis habe ich gleich Schluckauf bekommen [mention=643]jo.gi[/mention] - Falls Du die nimmst, gib mal durch, ob sie einfach auf Deine Welle paßte.

Eher mit geballtem Wissen, was in das Projekt geflossen ist, würde ich es assoziieren.

Er schreibt gar nichts dazu, daß es mal ein Forenprojekt war

ein Bischen was zum Thema findest Du hier: https://www.saab-cars.de/threads/riemenscheibe-gummi-rausgequetscht.78202/ Viel Erfolg

der ist wohl eher selten anzutreffen.

Gibt auch Autos mit Schloß am Lenkrad, bei denen man nur in "P" abziehen kann. Beim 9000er ist es wurscht.

sollte passen

Was ist MAL ?

Es sieht wohl so aus, als hätte ich davon leider keine Fotos gemacht

Lautsprecherabdeckung muß weg, der Zapfen von der Verriegelung Rückenlehne muß ab, dann vorsichtig raushebeln, die beiden Justierzapfen werden eh abbrechen, habe ich dann wieder angeklebt müßte hier irgendwo dazu Fotos von mir geben.

Nö

Der Temperatursensor für die Anzeige ist bei der Stoßstange beim Kühler vorne. Wenn er steht habe ich auch eine stark erhöhte Außentemperatur in der Anzeige.

Zeig doch mal ein Foto vom 3-Sitzer

Hallo [mention=9113]Polhem[/mention] - die Wagenheberaufnahme muß verbogen sein, denn der Wagenheber paßt auch nicht in das demontierte Teil rein. Der Haken auf dem letzten Foto rechts ist schon zu weit unten.

Dachte ich mal, aber inzwischen NÖÖ ! Aber irgendwo muß ich den Griff zum wegwerfen dranbekommen. Schönen Tag morgen

Anbei ein paar Fotos von dieser Konstruktion Außen völlig weggerostet und verbogen. Da ist es kein Wunder, wenn der Wagenheber nicht mehr reinpaßt. Unter der Platte fängt der Rost auch langsam an. Das einzelne Loch war schwer zu finden und an Hand der Roststruktur leider verschätzt. Auf der anderen Seite leider auch, aber dort ist der Halter noch dran. Hier ein Blick auf die verbogene Seitenansicht. Der "Haken" ist vollkommen deformiert. Die Schweißpunkte hier waren nicht mehr existent. Es ist eine Plackerei und ich frage mich, was man sich dabei gedacht hat, das so an das dünne, bischen Bodenblech zu pappen.

Habe ich heute den Wagenheber unter das Blech mit den 4 Bolzen gesetzt. Die WHA hat an der Außenseite keine Verbindung mehr mit dem Blech und das Blech ist teilweise auch schon weg. Diese Bitumenmatte ist das irgenwas Besonderes ? Was kann man dafür nach dem das wieder i.O. ist dort hin kleben ?

[mention=4119]elsch[/mention] - bist Du da sicher ?