dick-tracy

Hallo saabauftrab, das steht doch aber vor dem 2. Foto: "Dann die A-Säule abziehen. Nach oben und leicht zur Fahrzeugmitte ziehen." auf dem dann auch die A-Säule fehlt Bei dem Seil mußt Du mit schlanken Fingern unter die Abdeckung greifen.

bei uns wurden damals 3 Gutachten/Gegengutachten angefertigt hängt nach meiner Erfahrung stark von der Versicherung ab, wie es läuft

Erkenne ich das richtig ? Für mich sieht es aus, als wenn die hintere Tür auch was abbekommen hat - zukünftiges Rosten ! Es sieht aus, als wenn die Zierleiste vorn auch etwas schief in der Gegen herumsteht ! Das wäre dann nicht nur die BFS-Tür Du mußt doch der Gegnerischen Vericherung den Schaden melden und Deine Ansprüche geltend machen und dann wirst Du sehen, wie die gegnerische Versicherung reagiert Viel Erfolg

Kündigt sich das Ableben der Servopumpe irgendwie an - ggf. im Lenkverhalten ?

Das hatte ich mir schon gedacht. Vielleicht kannst Du es etwas genauer beschreiben. Danke

Nur mal aus Interesse: Wie wird wo ein Körnerschlag gesetzt ?

Bevor Du den FRED hier eröffnet hast, hättest Du wissen sollen: "Wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen." Das war und ist wirklich ein Fall für jemanden der Ahnung hat, es sei denn, Du willst mit einer feckigen Kuh rumfahren.

Ich habe heute früh was gekauf und das ist jetzt schon auf dem Weg.

der LINK von herr b funktioniert bei mir gerade ohne Probleme, ich denke in der Umstellungsphase, die gerade stattfindet, was ich gestern mitbekommen habe, kann es schon mal kurzzeitig klemmen.

ich habe eins gekauft - hier ist es "w" kann es bitte einer der Moderatoren ergänzen vielen Dank insbesondere herr b.

die Seite ist alt, schau auf "schwedenteile.com"

Mittelschalldämpfer gibt es doch zwei Varianten: 1. die mit der ovalen Tonne 2. die Trapezförmigen sind die austauschbar oder gibt es jeweils bestimmte Baujahre wo sie reingehören ?

weil er schon über 60€ war...

und nun fällt der Preis wieder

Diese schwarze harte Kunststoffleitung - außen 8mm innen 6mm sWE

Welches T-Stück ?

Nun weißt Du warum, aber ich wäre sicher auch nicht drüber gestolpert.

meiner hats nicht

Vielleicht ein britisches Austauschteil ? (beim AERO) zum Schweizer: Stufenheck ist gut im Winter

[mention=5741]Largo[/mention] - sieht nach eine umfangreichen Projekt aus Das Blech wie ein Haken links neben der Wagenheberaufnahme kenne ich nicht. Ist das nachträglich dran gekommen ? Um den Scheibenrahmen unten zu begutachten, muß die Abdeckung weg und dazu die Wischerarme demontiert werden. Gehen die einfach runter oder nur mit Mühe und Abzieher ?

Wenn das schwere Gas erst einmal in der Tiefgarage oder dem Keller schlummert, dann liegt es eine ganze Weile dort und damit besteht die Gefahr das es knallt

das sehe ich auch so übrigens: Trabant - seit 1958 ohne Rückruf

[mention=3480]Saabfreund[/mention] - super Foto - vielen Dank -

Wie sicher ist der Tank noch befestigt, wenn nur noch ein Tankband montiert ist ? Kann man dann zur Not noch fahren ? Wie leer sollte der Tank mindestens sein ? Reicht 1/3 voll = 20l ? Hintergrund ist, daß ich ein Band nach dem anderen bearbeiten möchte und dazu aber immer zwischen Stellplatz und Montageplatz auf der Straße (ca. 600m) hin- und herfahren muß. Wenn man mit gerissenem Band noch funkensprühend unbemerkt weiter fährt, sollte es kein Problem sein !? Was meint Ihr aus Eurer Erfahrung dazu ? Euch einen guten Start in die Woche

Sind denn die EDUs alle gleich ? gibt es da Modellunterschiede ? und Baujahrunterschiede ?