nitromethan

Das denke ich auch. Nur so krass wollte ich es nicht formulieren. Zum Glück gibts gelegentlich noch neue Töpfe (mit einem gebrauchten könnte ich evtl. aushelfen). Alles andere bedeutet doppelte Arbeit und zusätzliche Kosten. Die Frage ist auch, wie es zu dem Schaden kommen konnte. Vielleicht durch einen unfachgerechten Aus- oder Einbau der Antriebseinheit?

Die CK-Verdecke gibts 10 km von mir entfernt in Pohlheim. Ich fahre demnächst mal hin und werde dann berichten.

So trivial ist das leider nicht. Eine laufende Benzinpumpe ist keine Garantie dafür, dass der Motor auch die richtige Menge zur richtigen Zeit bekommt.

Die habe ich schon bei meinem Triumph schätzen gelernt. Fenster und Heckscheibe runter, sehr praktisch auf der Autobahn bei schnell gefahrenen Langstrecken wenn man mal nicht so viel Sonne abbekommen will.

Hast du eine Bezugsquelle, wo man ein gutes Verdeck mit Heckscheibenteil, gutem Reissverschluss und Frontlippe bekommt? Gerade auf Passform und die absenkbare Heckscheibe lege ich besonderen Wert. Darf auch was kosten.

Der Preis ist doch Okay wenn es darum geht, ob das Auto läuft oder nicht.

Da hänge ich mich mal dran: Ist bei den CK Verdecken die vordere Dichtleiste mit dabei? Und ein Stück Stoff für die Nagelleiste? Und wie ist der Reissverschluss ausgeführt (Da gibt es wohl unterschiedliche Varianten)?

ist hier - auch über die Suche zu finden: https://www.saab-cars.de/threads/bedienung-anhaengerkupplung-m-abnehmbarem-haken.67032/page-2#post-1305173

Möglicherweise wird es für Autos aus den 90ern schwieriger mit dem H-Kennzeichen: http://m.spiegel.de/auto/aktuell/oldtimer-kein-h-kennzeichen-mehr-fuer-youngtimer-a-1249965.html

Ja, das wird allgemein empfohlen und ist wirkungsvoll! Und die Schrauben der Nockenwellenlager nicht verwechseln - zu den Zündkerzen hin sind es bei den späteren Modellen Hohlschrauben (ich glaube die sind deutlich dunkler als die anderen), über die die Nockenwellenlager geschmiert werden.

Tee und Gespräche helfen aber nicht weiter, wenn ich einen Chromgrill brauche.

Der wird sich freuen, wenn morgen 20 Leute nach neuen Chromgrills fragen.

Bei meinem silbernen 85er auch. Seltsamerweise ist es beim schwarzen 85er mit identischer Batterie nicht so eng. Ob es wohl Toleranzen bei der Höhe der Batteriesockel gibt?

Na dann viel Spass Vorher den Motor rausnehmen, aufs Getriebe setzen und die ganze Einheit wieder rein. Spart viel Arbeit und Zeit, glaub mir.

Die Teilnehmerliste wird wohl wirklich in beiden Sprachen separat manuell erstellt - was ein Umstand Statt bei der Anmeldungen die Angaben der Teilnehmer einfach in eine kleine Datenbank zu übernehmen und dann nach erfolgter Bezahlung die in der Datenbank eingetragenen Teilnehmer in der Liste anzuzeigen...

umständlich - und die Mutter muss ja auch beim Einbau wieder drauf, was ein gefummel

Und wie kommt man an die Mutter zwischen Schaltwelle und Riemenscheibe am Steuergehäusedeckel ran? Da finde ich es einfacher, die Einheit komplett auszubauen.

Ja, die fahre ich auch in einem. Macht einen sehr sehr langlebigen Eindruck.

Habe ich in den 80ern auch gemacht, Buckelvolvos von Schweden und Dänemark geholt. An den Grenzen gab es nie Probleme. Ob das heute noch legal ist, weiß ich nicht. Kommt wohl auf den Vorbesitzer an, auf den die Versicherung dabei noch lauft.

Nur auf der holländischen Seite, auf englisch noch nicht. Die scheinen das manuell auf den Seiten einzutragen.

Na ja, das ist schon deutliche mehr als nur Autos anschauen. Bei so einem Event geht es mir in erster Linie um das Zusammensein mit Gleichgesinnten, bei dem ich auch gute Bekannte wieder treffen kann und neue Leute kennenlerne.

Ja, Borgward.

Bestätigung der Anmeldung mit Absender Luppo ist gerade gekommen. Bankdaten stehen dabei, also werde ich morgen überweisen. Offensichtlich ist nur der Abschluss der Anmeldung auf der Webseite fehlerhaft, die Anmeldung selbst funktioniert.

Nr. 170. Doch am Ende des Bestellvorgangs: Error Something has gone wrong! We will contact you ASAP! Das ist noch nicht gut gelöst. Ich warte mit der Überweisung. Wie macht ihr das?