racinggreen

Bei der Witterung nicht ungefährlich, weil die Pupillen bei Dunkelheit geweitet sind und das Licht ungefiltert aufnehmen. Ist ähnlich wie bei einem Blitz aus einem Photoapparat. Für etwa 2 Sekunden siehst Du nichts mehr. Aber den Grünen sind eventuelle Konsequenzen egal. Wenn ein Unfall passiert, dann warst Du halt mit überhöhter Geschwindigkeit unterwegs. Letztens haben die Jungs an der vierspurigen Rheinuferstraße in Köln stadteinwärts auf dem Mittelstreifen geblitzt und die Fahrzeuge, die sie für zu schnell hielten, auf den Mittelstreifen gezwungen, wo aber kaum Platz war. Die dahinter ankommenden Autofahrer hatten alle Hände voll zu tun, um ihre Fahrzeuge noch rechtzeitig zum Stehen zu bringen. Obwohl klar war, dass dort eigentlich keine Gefahrenzone ist und die Messungen nur der Aufmöbelung der Stadtkasse diente, nehme ich an, das so ein Vorgehen in einem Prozess noch als verhältnismäßig betrachtet wird. Und im Zweifel ist der Auffahrende ja immer schuld, oder?

Ja, zwischen gesetzlich abgesicherter Legalität und moralischem Anspruch liegen manchmal Welten. Aber by the way? Hat Zorro damals nicht den Armen geholfen? Ich meine zu bemerken, dass es hier eher umgekehrt läuft.

Und die Kids werden sogar gefördert, wenn sie in den Kindergarten gehen. Bloß wissen das die Allerwenigsten. Nehmen wir mal an, der Kindergarten kostet monatlich 100 € Wenn die Kindergartenkosten vom Arbeitgeber "übernommen" und auf das BRUTTO Gehalt des betroffenen Arbeitnehmers angerechnet werden, zahlt der Arbeitnhemer für den Kindergarten etwa 60 €, die restlichen 40 € lösen sich durch die geänderte Besteuerung in Wohlgefallen auf. Sogar der Arbeitgeber spart damit bei seinem Sozialbeitrag, der an den Staat abzuführen ist. Läuft also ähnlich wie bei Bausparverträgen, Lebensversicherungen oder der Riesterrente. Macht nur kaum einer und der Staat hält lieber den Mund, weil wenn es alle in Anspruch nehmen würden ....

Meiner Erfahrung nach hat der 4 Zyl. gegenüber dem 6 Zyl. ein besseres Ansprechverhalten, während der 6Zyl. nach oben besser herausdreht, während der 4 Zyl. schon früher träge wird. Ist aber nur Spekulation, da ich nur die 4 Zyl. Saabs gefahren habe. Endgeschwindigkeit, Beschleunigung und Durchzug hängen nicht nur vom Gewicht, sondern auch von der Aerodynamik ab, deshalb halte ich den direkten Vergleich zwischen 9-3 und 9-5 für schwierig. Der 9-3 wird wahrscheinlich wegen seiner geringeren Stirnfläche Vorteile haben, da kann auch der CW Wert gleich sein. Früher in meiner Golf Tuning Zeit habe ich mitbekommen, dass das Durchzugsverhalten bei zwei gleichen Autos, aber mit optimierter Aerodynamik fast 3 Sekunden ausmachen konte. Der Wert hat mich auch überrascht. Die Gewichtsangaben sind relative Werte, die bei einer bestimmten Ausstattung zutreffen, aber nicht unbedingt bei Vollausstattung. Also auch hier müßte man die Fahrzeuge erstmal auf eine Waage stellen.

Du könntest sie ja umlöten, damit sie scharf wird....

Was willst Du damit? In die Geschwindigkeitsregionen, in der Spoiler wirkt, kommst Du mit dem 900i doch gar nicht? :turtle:

Üblicherweise gehen die Geber in der Stoßstange kaputt. Die Originalgeber - zumindest für den 902 und 9-3I gibt es günstig von Hella. Ob der auch bei einem VD Instrument passt, keine Ahnung.

Schau nach der 56069, die passt.

Narzismus Tja, um ganz oben mitzumischen, muß man halt ein völliger Narzist sein. Und wie man sieht, haben die sich auch oben getroffen. Verwunderlich ist ja, dass - scheinbar aus Lobbyismusgründen oder persönlichen Interessen heraus - so wenig passiert. Mich wundert es jedenfalls, wenn der Vorstand bei der HPS, der dafür mitverantwortlich ist, dass der deutsche Bürger diese Bank nun mit über 120 Mrd. € stüzen und ggf. noch seine Existenz aufs Spiel setzen muß, nicht sofort in Sicherheitsverwahrung genommen worden ist. Genauso kann ein Zumwinkel eine Millionen € Steuern unterschlagen und 20 Millionen mit an den Gardasee nehmen. Wenn dagegen eine Verkäuferin 1,37 € unterschlägt,ist eine fristlose Kündigung und damit ein extenzielles Desaster gerechtfertigt. Diese mangelnde Verhältnismäßigkeit stinkt derart zum Himmel, dass man hinsichtlich Fairness besser zur Mafia überläuft.

Von Wohlfühl-Kuschel-Pädagogik ist da die Rede. Interessanter Beitrag, in der Tat. Warten wir noch 10 Jahre und in den Herrenabteilungen gibt es nur noch Röckchen zu kaufen.

http://www.volvo-forum.de paßt glaube ich besser zu Deinem Wagen http://www.alter-schwede.de hat dagegen eine höhere Oldie Fan Gemeinschaft.

"Solidaritäts-Zuschlag" Für den Staat ist es ein Zuschlag, für den Bürger ein Abschlag. Alles eine Frage der Sichtweise. Das der Staat zu einer Positivdarstellung neigt, sollte klar sein. Zum Fettdruck: Das ist genau das, was von den Meisten unterschätzt wird. Natürlich gibt es Progressionsberechnungen je nach Einkommen, aber wenn man sich allein die Einzahlungen und den daraus entstehenden Anspruch an Rente anschaut, muß man sich fragen, wo die Differenz bleibt. Dazu kommen Eigenbeteiligungen bei gesetzl. Krankenversicherungen, monopolistische Preise für Medikamente, die woanders nur 1/4 kosten. Da müßte ich doch eigentlich was rauskriegen, anstatt Geld draufzulegen? Hat damit eigentlich nichts zu tun, außerdem bin ich kein Bildleser - und werde es wohl auch nie werden. Wie Josef Reich schon angeführt hat, es ist die Summe aller Besteuerungen. Es geht um das Thema Mehrfachbesteuerungen und zusätzliche Ausgaben, die eigentlich vom Staat gewünscht werden und dem Bürger berechnet werden, obwohl dies eigentlich durch Mehrwertsteuer und Einkommenssteuer längst abgedeckt sein sollte. Es ging nur um die Verhältnismäßigkeit. Ich hätte da auch nicht unbedingt leben wollen (Obwohl, wer weiß, wie oft ich schon reinkarniert bin ), zu der Zeit gab es noch keine Saabs. Naja, vielleicht als Fürst o.ä.

Ein 4 Zylinder hat im unteren Drehzahlbereich immer einen Drehmomentvorteil gegenüber einem 6 Zylinder. BMW mußte auch einsehen, dass ein 6Zyl. mindestens 3.0 Ltr. haben muß, um ein gleichwertiges Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bereit zu stellen. Das ist nur die eine Seite der Medallie. Da die Testergebnisse meist zu 100% mit der Anzahl der Werbeschaltungen der Hersteller korrelieren, sollte man ihnen zumindest bei den "großen", bekannten Zeitschriften nicht zuviel Bedeutung beimessen.

Wie man es nimmt. Wenn man bedenkt, dass in Deutschland durchschnittlich 80% des Einkommens eines Bürgers an Steuern an den Staat zu zahlen sind, sind 2.500 € Hilfe für ein 7.000 € Auto doch endlich mal für viele ein guter Schnitt. Das bei dem Neuwagenkauf wieder 1.120 € an den Staat zurückfließen, relativiert das Geschenk des Staates etwas. Außerdem stellt der Staat damit längerfristig sicher, dass er aus Einnahmen über Benzin und Wartung die nächsten Jahre partizipieren und den stolzen Neuwagenbesitzer mit dem Auto zur Arbeit schicken kann, an der er ja auch partizipiert (Lohnsteuer, Berlin Zulage etc.). Ansonsten hätten die kommenden Jahre viele auf Bus und Bahn umsteigen müssen, was weniger lukrativ ist. Im Mittelalter haben die Menschen etwa 50% ihres Einkommens an den Staat oder Lehnsherren abgeben müssen. Gegenüber heute war man also richtig fäir. Bei 80% wäre es damals mit Sicherheit zur Revolution gekommen. Heute sitzen wir dagegen lieber glotzend vor Heidi sucht das Supermodel. Aber wenigstens in Spanien hat sich mal was gerührt (Barcelona).

Schon klar. Die war dann aber privat initiiert. Es gibt meines Wissens eine staatliche Verordnung, dass JEDE Schule einen Schulpsychologen vorzuhalten habe - und zwar aus Präventionsgründen. Mir ist noch nicht untergekommen, dass die Schule von Tim in Winnenden so jemanden beschäftigt hätte, aber ich habe auch nicht alle Sondersendungen sehen können.

Wie dem auch sei, es ist wohl eine Email an den Abteilungsleiter bzw. Sicherheitsverantwortlichen aufgetaucht, die beweist, dass die Herren Ricke und Zumwinkel ihn wegen der Bespitzelung beauftragt haben. Der Leiter sitzt ja seit einiger Zeit in U-Haft, weil man Fluchtgefahr befürchtet. Mal davon abgesehen, gab es mal eine Studie, dass es sich bei gut 30% aller VOs um Psychopathen handeln soll. Scheint ja zu stimmen. Aber nun sitzt der gute Klaus mit seinen 20 Mio. in seinem kleinen Challet und hat sein Rentenleben begonnen. Mal schauen, wieviel Mitarbeiter dafür gehen müssen.

War er wohl, beantwortet aber die Frage nicht.

Schulpsychologe ?? Gab es in der Schule eigentlich keinen Schulpsychologen? Meines Erachtens ist das gesetzl. angeordnet, aber bei desem Fall habe ich nichts davon gehört. War das nicht eine Konsequenz aus dem Amoklauf aus 2002? Ich habe zwar im Hinterkopf, dass einige Bundesländer aus finanziellen Gründen darauf verzichten.... Natürlich kann man die Frage stellen, ob es in diesem Fall etwas hätte verhindern können.

Kein Wunder! In dem Alter können ja nur die Wenigsten lesen und schreiben. Zur Frage: Weiß Zum Auspuff: Hochglanzpolieren und 1 x die Woche abwienern.

Der Drucksensor war mit Sicherheit im Vollturbo verbaut - das ist Quatsch. Beim Softie ist nur der Fuel Cut verbaut, der ja bekanntlich vom Druck her angepaßt werden (Von 0,6 auf 1,2 Bar)oder gegen einen aus dem Vollturbo getauscht werden muß

Die Halterungen für das APC bekommt man im Zweifel noch neu (2 Stück- links und rechts vom APC). Ich stand mit dem Kabelbaum vor der gleichen Herausforderung. Scheinbar gibt es aber baujahrbedingte Unterschiede, was wohl heißt, dass man entweder den ganzen Kabelbaum bis in den Innenraum hinein tauscht oder es besser beim reinfriemeln beläßt. Jedenfalls hatte ich an den Steckern, die vom Sicherungskasten in den Innenraum hineinragen, Unterschiede in der Belegung festgestellt und mch für die Friemel Variante entschieden. Einen baujahrgleichen Vollturbo hatte ich jedenfalls nicht zur Verfügung. Aber auch da kann man es so machen, dass es professionell aussieht, wenn man mit entsprechenden Steckern arbeitet. Der Vorteil, Du legst die Kabel vom APC nur bis in Sicherungkasten und beläßt den Rest so, wie er ist. Einzige Ausnahme: Der Druckregler, der neben dem Fuel Cut sitzt. Ein 7er primär gibt es immer mal zu kaufen, nur sollte man darauf achten, dass der Verkäufer nicht gleich den Preis für ein ganzes Getriebe verlangt. Ansonsten brauchst Du ja nichts weiter. Mit der Lucas Einspritzung verfügst Du bereits über den 3,0 bar Regler (besser wäre 3,3 bar, den es nicht mehr gibt, reicht aber aus) und der Verteiler ist der Gleiche wie aus dem Saab Tuning Kit.

Unter http://www.forum-auto.de findest Du eine Liste: Fehlercodes Bosch LH 2.4 und Lucas CU 14 Wenn Du nach unten scrollst, findest Du die Einstellwerte zu den APCs. Dort suchst Du nach den Werten der nr. 4393971, die 185 PS anbietet. Diese Werte lassen sich beispielsweise auch an dem 160 PS APC einstellen. Allerdings müssen Widerstände umgelötet werden, da Justieren der Potis funktioniert dagegen problemlos. Etwas Ahnung ist daher schon von Vorteil. Das APC ist dann halt schwarz und nicht rot, kostet aber nur einen Bruchteil des roten.

Mensch Jung, das ist doch unser Klausi.

Kayaba ist immerhin renomierter Erstausrüster bei japanischen PKWs und Motorrädern. Ob Du allerdings mit der Abstimmung zufrieden sein wirst, kann ich nicht sagen. Da ist der Erstausrüster von Saab sicher die bessere Adresse. Hauptsache, Du baust keine chinesischen Dämpfer ein.

Das meinte ich eigentlich. Ich habe ansonsten nichts gegen ein bißchen Leistung.