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Für die letzte Reise...

 

Endlich mal ein geräumiger Kombi, aber was für ein Aufwand einen 2001er auf Chrombrille umzurüsten! Leider wirkt er für mich trotzdem nicht stimmig, der Knick hinter der 2.Tür sieht nicht sehr professionell aus (obwohl Colman doch genau das ist).

 

Da finde ich die Colman Stretch-Limousine von Aero World (trotz Heckflügel) viel eleganter:

https://www.aero-world-stretchlimo.de/

  • Zitat
    • Moderator
    Nein, schön ist er (unabhängig von Nutzungszweck) wirklich nicht. Der Knick stört, und auch die Heckansicht macht nix her. Da finde ich den Volvo, der hier bei uns fährt, schon stimmiger.
  • Zitat
    Na ja, wenn man drin gefahren wird , sieht man das alles ja nicht :rolleyes: und somit stört das nicht mehr so :biggrin:
  • Zitat
    Die Felgen hat mein Bruder auch.:biggrin:

    Dann fehlt ja nur noch der Rest , auf seine Felgen kann er ja die Winterreifen aufziehen :biggrin::biggrin::biggrin:

  • Zitat
    Dann fehlt ja nur noch der Rest , auf seine Felgen kann er ja die Winterreifen aufziehen :biggrin::biggrin::biggrin:

    Ne! Winterreifen sind jetzt auf den alten Felgen.

  • Zitat
    Na dann wird's nix mit dem Leichenwagen werden :biggrin::biggrin::biggrin:
  • Zitat

    Braucht jemand ein günstiges Werkstatthandbuch für den 900 ? :eek: :biggrin: :biggrin:

     

    Oder vielleicht lieber ein wohlfeiles 900II Cabrio? Verdeck kaputt, Kühler kaputt, seit Jahren kein "Pickerl" mehr, Non-Turbo aus einem frühen "Problem"-Baujahr... Aber dafür "fast geschenkt" :cool: :tongue: .

    Ich weiß ja nicht, was die rauchen, aber ich hätte bitte auch gerne ein paar Gramm davon! :canabis: :marchmellow:

    Bearbeitet von gerald

  • Zitat
    Das Werkstatthandbuch ist ja ein "Schnapperl", aber ist das eine Original-Saab-Farbe beim Cabrio? Habe ich noch nie gesehen.................
  • Zitat
    War wohl die Taxi Edition...
  • Zitat
    Klär uns auf
  • Zitat
    Braucht noch jemand eine Kühlerabdeckung für den Saab 900 für den Winter?:biggrin::tongue:

    Da ist mal wieder ein absoluter Saab "Spezialist am Werkasdf

    Habe ich noch nie gesehen. Ich frage mich nur was der schmuddelige Lappen bringen soll.

    Wenn ich ins kalte Auto steige und die Matte auf den Motor lege, ist der Motor ja aich noch kalt und wenn die Matte aufgewärmt ist, ist die Heizung und der Innenraum doch ebenfalls warm.

    Zumal doch jeder 900‘er eine SH hat.

     

    Die Versandkosten sind unverschämt

  • Zitat

    Jetzt mal im Ernst:

    Das ist die Sitzmatte eines frühen 900.

  • Zitat
    Ah, ok aber kalt ist der Motor morgens trotzdem.
  • Zitat
    Jep, gerade sind es 6°.
  • Zitat
    Habe ich noch nie gesehen. Ich frage mich nur was der schmuddelige Lappen bringen soll.

    Beim Citroen 2CV gab es sowas sogar ab Werk, gut der Wagen ist luftgekühlt. Hatte den Hintergrund, dass der Wagen im Winter einfach schneller warm war.

    Das sah bei den späteren Modellen so aus: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/2-cv-winterschutz-kuehlerabdeckung/988144435-223-1761

    Davor war es aus Kunstleder(?)

  • Zitat

    Ja was isses nu?

    Kühlerabdeckung oder Sitzmatte?

     

    Für eine Kühlerabdeckung sieht es besch.... aus. Für eine Sitzmatte ebenso. Ich kann mir überhaupt nicht vorstellen, für was das gut sein soll.

    Die Kühlerabdeckungen kenne ich nur von deutlich älteren Fahrzeugen damit das Kühl- und Heizungswasser überhaupt auf Temperatur kam.

    Als Sitzmatte kann ich mir es nur vorstellen, wenn es irgendwo in den Innereien des Sitzes verbaut wurde.

  • Zitat
    ...

    Als Sitzmatte kann ich mir es nur vorstellen, wenn es irgendwo in den Innereien des Sitzes verbaut wurde.

     

    Genau.

    Und die (schwarze) Gummifederung ist die Sollbruchstelle.

    Deshalb wurde dies bei späteren MY geändert.

  • Zitat

    Für die, die einen 99/900 fahren: schaut mal den Sitz von unten an, dort ist (zumindest in den meisten Fällen:rolleyes:) ein Drahtgitter mit Federn eingehängt. Wie Klaus schon schrieb, war bis Anfang oder Mitte der 80er so eine Sisalmatte mit anvulkanisierten Gummistreifen eingehängt. Mit der Zeit wird der Gummi spröde und reißt irgendwann ganz ab und man sackt beim Hinsetzen in ein Loch.

     

    Kühlerabdeckungen gab es in den 60ern häufiger, vielleicht sogar auch für den Saab 96?

  • Zitat

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