[url]https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-s-cabrio/1184223213-216-7973[/url] Entgegen der Angabe handelt es sich hier um keinen privaten Anbieter, sondern um eine Mannheimer Werkstatt.

[quote name='klaus']... Mannheimer Werkstatt.[/QUOTE]Was die 06er auch passend unterstreicht.

[QUOTE="René, post: 1389138, member: 1348"]Was die 06er auch passend unterstreicht.[/QUOTE] Das sagt eigentlich gar nichts aus. Ich kann mir von meinem Freund auch die 06er ausleihen. Oder von meiner überaus freundlichen Wohnmobil Werkstatt. Macht mich das dann automatisch zum Händler? Das nur mal so am Rande, ich habe schon verstanden worum es ging.

[QUOTE="René, post: 1389138, member: 1348"]Was die 06er auch passend unterstreicht.[/QUOTE] Einfach die Telefonnummer googlen...

[quote name='klaus'][url]https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-s-cabrio/1184223213-216-7973[/url] Entgegen der Angabe handelt es sich hier um keinen privaten Anbieter, sondern um eine Mannheimer Werkstatt.[/QUOTE]in der Brandenburger Straße? Naja, kann immer noch "im Auftrag" sein, damit bleibt es wohl ein Kauf von Privat. Oder weißt du mehr?

[quote name='DSpecial']Einfach die Telefonnummer googlen...[/QUOTE] ...oder den Namen der Wekstatt auf dem Nummernschildhalter entziffern - in beiden Fällem landet man bei Reiner Kohl, einer freien Werkstatt, die (laut Selbstbeschreibung und auch verschiedenen Threads hier im Forum) seit etlichen Jahren Saabs betreut und repariert. Sollte ja kein schlechter Leumund sein, das... Zudem würde ein Saab-Kundiger wie Herr Kohl vielleicht auch wissen, wieso der Wagen ein modell- bzw. baujahruntypisches AB, DZM und Turboanzeige hat. Auf dem Bildern sieht der Wagen zumindest recht lecker aus, und die geforderten 8k durchaus wert zu sein. Entscheidend wird wohl eher der Zustand der Technik und des Unterbodens sein.

[quote name='Flemming']Naja, kann immer noch "im Auftrag" sein, damit bleibt es wohl ein Kauf von Privat. [/QUOTE] Ja, denke auch der übliche ärgerliche "Verkauf im Kundenauftrag". [quote name='Flamin Moe'] Zudem würde ein Saab-Kundiger wie Herr Kohl vielleicht auch wissen, wieso der Wagen ein modell- bzw. baujahruntypisches AB, DZM und Turboanzeige hat. [/QUOTE] Schrifttyp Drehzahlmesser und Tachometer passen nicht zusammen. Wurde evtl. mal getauscht, da sollte man nachhaken.

[quote name='Eber']Ja, denke auch der übliche ärgerliche "Verkauf im Kundenauftrag".[/QUOTE]Ganz ehrlich? Ich finde das gar nicht ärgerlich. Was ist denn bei dem heutigen Gewährleistungsrecht die Alternative? Das die ganzen Fachwerkstätten keine Autos mehr verkaufen, das noch mehr in die Presse gehen oder an große Aufkäufer und in den Export. Das so eine Werkstatt sich das Risiko nicht aufhalsen will/kann sehe ich als vollkommen OK an. Von daher bin ich froh wenn solche Werkstätten das auf dem Weg machen. Da kann man dann häufig den Wagen bei denen noch au die Bühne nehmen lassen, etc. Für mich als überzeugter Altwagenkäufer also völlig OK.

Da gebe ich Dir Recht. Sehe ich genauso. Ich meinte auch nicht, daß der Verkauf im Kundenauftrag an sich ärgerlich ist, sondern die oftmals unklare Annoncierung. Sowas sollte man halt sauber kommunizieren, sonst entstehen (wie man sieht) die üblichen Spekulationen. Generell sind halt viele Anzeigen in diesem Preissegment leider relativ lieblos hingerotzt.

[quote name='Flemming']Ganz ehrlich? Ich finde das gar nicht ärgerlich. Was ist denn bei dem heutigen Gewährleistungsrecht die Alternative? Das die ganzen Fachwerkstätten keine Autos mehr verkaufen, das noch mehr in die Presse gehen oder an große Aufkäufer und in den Export. Das so eine Werkstatt sich das Risiko nicht aufhalsen will/kann sehe ich als vollkommen OK an. Von daher bin ich froh wenn solche Werkstätten das auf dem Weg machen. Da kann man dann häufig den Wagen bei denen noch au die Bühne nehmen lassen, etc. Für mich als überzeugter Altwagenkäufer also völlig OK.[/QUOTE] Ja, aber es wäre schön wenn das mitgeteilt wird. Ich habe nichts dagegen wenn der Verkäufer sagt, dass der Wagen alt ist und viel gelaufen hat und er deshalb diesen Weg geht. Vor einiger Zeit hatte ich mir bei einem Händler einen Volvo angeschaut...auch so eine "im Kundenauftrag" Geschichte. Weshalb im Cockpit ein zusätzlicher Monitor verbaut wurde konnte der Händler nicht sagen. Komisch, er hätte doch einfach den "Kunden" anrufen können...

[quote name='Flamin Moe'] [...] Zudem würde ein Saab-Kundiger wie Herr Kohl vielleicht auch wissen, wieso der Wagen ein modell- bzw. baujahruntypisches AB, DZM und Turboanzeige hat. [...][/QUOTE] Das mag daran liegen, dass es die frühen/alten Anzeigen einfach viel häufiger gab/gibt als die späten. Das sieht man häufiger bei Umbauten auf FPT. Zudem wird es auch Saab Fahrer geben die den Unterschied und die MY-Zuordnung gar nicht bemerken oder kennen.

Das wäre hier aber ein sehr seltsamer Fall, den Klaus da schildert: > wäre es nämlich völlig ungewöhnlich, wenn eine Werkstatt privat inseriert, dann aber als Werkstatt = Unternehmen den Kaufvertrag unterschreibt (was kaufmännisch ein ziemlich seltsames Verhalten wäre) > das umgekehrte ist doch das übliche bzw. gibt es öfters: eine Werkstatt inseriert einen Saab, und auf Nachfrage wird dieser aber "im Kundenauftrag von privat" verkauft > und das ist auch im Grunde absolut positiv, wenn eine Werkstatt z.B. als Mittler für einen guten Kunden auftritt und dessen Saab auf ihrem Werkstattgelände Interessenten präsentiert; gerade für kleine Werkstätten ist das ein Aufwand, von dem ich auch schon mal als Verkäufer profitieren durfte

Der Wagen gehört der o.g. Werkstatt. Und zu deren Kompetenz werde ich hier keine Stellung beziehen.

[quote name='klaus']Der Wagen gehört der o.g. Werkstatt. Und zu deren Kompetenz werde ich hier keine Stellung beziehen.[/QUOTE] Das alleine ist ja auch schon eine Stellungnahme.....

Bearbeitet August 17, 20195 j von turbo9000

... und Wertung.

[quote name='Flemming'] Oder weißt du mehr?[/QUOTE] Hier kann ich etwas beitragen, hatte ich den Wagen doch vor ein paar Monaten einmal besichtigt. Es handelt sich um ein ehemaliges Kundenfahrzeug, welches der Werkstattinhaber seinerzeit gekauft hatte und nunmehr wieder veräußert. Ob am Ende der Inhaber als Privatmann oder der Inhaber als Kaufmann (sprich die Werkstatt) als Verkäufer auftreten, hatten wir seinerzeit nicht final besprochen. Der Inhaber war vor Ort sehr nett, hat aber leider im Vorabtelefonat meine Fragen teilweise "beschönigend" beantwortet. Der Wagen hatte viele Roststellen (Schweller "B-Säule", Kofferraum, Türen, etc.), Beulen, Kratzer, Lackabplatzungen. Zudem fuhr er sich "komisch", d.h. zog nicht richtig durch. Das hat er nach meiner Probefahrt dann auch konzediert, hatte aber keinen Lösungsvorschlag für das Problem. Ferner sollte es sich um einen LPT auf FPT-Umbau handeln, was die Fahrleistungen umso weniger erklärbar machte, aber vielleicht die hier bereits erwähnte besondere Instrumentierung. Genaueres konnte er mir aber auch nicht sagen, den Umbau hatte er nicht gemacht. Am Ende kam noch raus, dass der Airbag abgeklemmt war, weil er sonst eine Fehlermeldung absetzen würde und damit die HU-Abnahme nicht erfolgen könnte. Darauf hat er "immerhin" selbständig hingewiesen, mir selber wäre es natürlich erstmal nicht aufgefallen. Auf den ersten Blick ein gutes Angebot, aber am Ende für mich zu viele Baustellen.

[url]https://www.ebay.de/itm/SAAB-900-I-Soft-Turbo-Coupe-TOP-Zustand/163832446523?hash=item26252cbe3b:g:jC4AAOSwAopdYWOC[/url] Ich bin gerade auf dieses feine Fahrzeug gestoßen. Das Angebot ist fast zu schön um wahr zu sein!! Leider wohne ich in Hamburg - bin also fast 700km entfernt von dem guten Stück. "Blind" kaufen???! -.-

[quote name='FV93'][url]https://www.ebay.de/itm/SAAB-900-I-Soft-Turbo-Coupe-TOP-Zustand/163832446523?hash=item26252cbe3b:g:jC4AAOSwAopdYWOC[/url] Ich bin gerade auf dieses feine Fahrzeug gestoßen. Das Angebot ist fast zu schön um wahr zu sein!! Leider wohne ich in Hamburg - bin also fast 700km entfernt von dem guten Stück. "Blind" kaufen???! -.-[/QUOTE] Läuft erst in 4 Tagen ab, bis dahin wird der Preis wohl noch steigen... Als Vollturbo wäre die Versuchung natürlich noch höher :redface:

[quote name='FV93'][url]https://www.ebay.de/itm/SAAB-900-I-Soft-Turbo-Coupe-TOP-Zustand/163832446523?hash=item26252cbe3b:g:jC4AAOSwAopdYWOC[/url] Ich bin gerade auf dieses feine Fahrzeug gestoßen. Das Angebot ist fast zu schön um wahr zu sein!! Leider wohne ich in Hamburg - bin also fast 700km entfernt von dem guten Stück. "Blind" kaufen???! -.-[/QUOTE] Würde ich nicht. Und solange der Endpreis nicht feststeht, lässt sich zum Preis-Leistungsverhältnis auch keine Aussage machen. Vom gepflegten Liebhaberstück bis zum Stehzeug mit erheblichen Wartungsmängeln und Reparaturstau ist hier die ganze Bandbreite möglich. Evt. handelt es sich sogar um ein Import aus Japan? Dann kann man den Tachostand gedanklich getrost verdreifachen.

[quote name='FV93']Das Angebot ist fast zu schön um wahr zu sein!! [/QUOTE] Bezogen auf erhoffte Fahrzeuggüte oder Preis? Der Mindestpreis ist noch nicht mal erreicht!

[quote name='klaus'] Evt. handelt es sich sogar um ein Import aus Japan? Dann kann man den Tachostand gedanklich getrost verdreifachen.[/QUOTE] Dann sind die Japaner ja noch schlimmer als die Italiener...:tongue::biggrin::biggrin:

"Bezogen auf erhoffte Fahrzeuggüte oder Preis? Der Mindestpreis ist noch nicht mal erreicht!" Ich meinte in Bezug auf Farbe, Ausstattung und Zustand (zumindest das, was man sehen kann). Das der Preis sich noch erhöht ist mir bewusst - ich würde auch - entsprechender Zustand vorausgesetzt - 12-15000,-€ für angemessen halten. Inmitten eines immer dünner werdenden/nicht existenten Angebots schöner CCs.

Ist das nicht der falsche Tacho für einen 92er?

Ist es. Auch die Turboschriftzüge passen nicht... die hatte der Softturbo meines Wissens nie.

[quote name='FV93']Ist es. Auch die Turboschriftzüge passen nicht... die hatte der Softturbo meines Wissens nie.[/QUOTE] Die Schriftzüge würden mich nicht nachdenklich machen. Vielleicht wollte der Vorbesitzer einfach irgendwo Turbo stehen haben und hat sich die dann besorgt. Mein 92er Softie hatte die bei Kauf auch seitlich an der Motorhaube. Das war bestimmt auch nicht original so. Mittlerweile hab ich auch den Handschuhfachdeckel und A-Brett-Einfassung mit Chromstreifen aus meinem 91er Schlachter in den 92er implantiert, weil ich’s schöner fand. Den „neuen Tacho“ des 92er hab ich verbaut gelassen. Passt also auch bei meinem eigentlich alles nicht. Ein 91er Tacho in einem 92er mit geringer Laufleistung würden mich zumindest erst einmal etwas nachdenklich stimmen. Auch wenn das alles nicht heißen muss, dass mit dem Auto was nicht stimmt. Vielleicht gibt es ja auch einen guten Grund dafür (Beispiel wäre meiner :tongue:). Es ist aber erst einmal ungewöhnlich. Sofern ich meinen My 92 verkaufen würde, würde ich auch die originalen Teile wieder einsetzen...

Bearbeitet August 27, 20195 j von JanH123