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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Birne Rückfahrscheinwerfer

    kd23se4,
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  2. Verdacht auf defekte Zylinderkopfdichtung

    MoinMoin,
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    Rainersaaab

  3. Teilenummer Gummitüllen im Rohr Luftfilter --> Verdichter

    Gast chaosmechaniker,
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  4. Wegfahrsperre reparieren

    Cameo,
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    StRudel

  5. Schalter Fensterheber, 901, M90, zerlegen und reinigen

    holger900,
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    turbo9000

  6. beheizbare (Außen) Spiegel zerlegen

    alex,
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    alex

  7. Regelbare Sitzheizungsschalter

    Cameo,
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    ralftorsten

  8. Ölverbrauch 900 i

    klaus kleber,
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    ssason

  9. Instrumentenbeleuchtung

    Marcossaab96,
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    Scomber

  10. Schrauben an der Wasserpumpe

    Tamás,
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    Dickes Blech

  11. Achsschenkel ABS Bj. 89

    uusikaupunki59,
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    uusikaupunki59

  12. Motor springt morgens nicht an

    Saaabine,
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    Saabfreund50

  13. Liegengeblieben

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    Saabfreund50

  14. Wischerrelais... Wo?

    DSpecial,
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    René

  15. Kupplung kuppelt nicht richtig aus

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    klaus

  16. Fahrersitz vorne links

    Red,
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    KGB

  17. Welche Felge passt am Besten?

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    René

  18. 900 I: wer hat über 300.000 km auf dem Tacho und noch keine Motorreparatur gehabt?

    gamsaab,
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    felix

  19. Krümmer schweissen (Turbo) - so gehts!

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    Janny

  20. Getriebeschaden ja oder nein?

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  21. Benzinfilter

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  23. Trim Color

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    Caleuche

  24. Batterie wird nicht mehr geladen

    karsten,
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    René

  25. Ausfall einiger elektrischer Funktionen

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    AeroCV

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