Joschy

Die passen wohl nicht, vor allem weil die untere Gurtbefestigung eine Verdrehsicherung hat, Unterschied ist wohl alte und neue Sitzschiene, also mit Gurtpeitsche (alt) oder Gurtschloss am Sitz. Unterschied könnte beim 4/5-Türer die Gurtdurchführung sein.

Den Spoiler gab es natürlich auch beim 902, oberes Bild mit, unten ohne.

Mit Teilen kann ich leider nicht dienen, aber Detailfotos habe ich vom 8V jede Menge, bzw. kann ich diese noch machen.

Kannst Du detektieren wie der Brand entstanden ist? Sind dir die Einspritzleitungen gebrochen beim Wechsel des Benzinfilters und wo ist der zündende Funke entstanden? Hier unbedingt Stahlflex einbauen, Kabelbaum und Sicherungskasten sind wohl komplett hinüber, den am besten von einem Schlachter übernehmen. Wichtig ist im Motorraum, dass alle Kontakte isoliert sind.

Klaus, kannst du auch das Wetter vorhersagen?:biggrin:

Radfahrer? Mag ich nicht:biggrin: Das nächste Fabrzeug ist ein Diesel:tongue:

Neben der Universalantenne für 90€ gibt es noch die originale http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/audio-kommunikation/antenne-radio-teleskop-elektrisch/1030676/ Ob die Zubehörantennen den eckigen Fuss haben oder umgebaut werden kann, ist mir nicht bekannt. Optional eine gebrauchte vom 9000, sollte bis auf die Halter passen, kannst du ja an deinem Alltags-Saab kontrollieren:ciao:

Heute mal wieder offen für alle(s) Wieder ein kurzweiliger Abend, danke an Josef fürs organisieren

Ach Leute, wenn man es jedem recht machen wollte, dann müsste man diese Nummer auch verbieten.

Danke, genau so war mein Beitrag gemeint.

SS wurde u.a. von Ducati für die Supersport-Modelle verwendet, unter Harley-Fahrern ist gar ein S&S-Vergaser sehr beliebt. Niemand hätte bis vor ein paar Jahren eine politische Gesinnung daraus ableiten wollen. Deswegen, es ist bekloppt. Da hilft wohl nur noch Ernst Neger: "Heile, heile Gänsje"

Danke, exakt auf den Punkt gebracht:biggrin: Und nein, ich rege mich nicht auf, ich finde die Vorgehensweise eben nur absolut bekloppt, auch wenn ich persönlich nicht davon betroffen bin:ciao: Zwischen etwas bekloppt finden und sich aufregen ist bei uns Pfälzern ein sehr grosser Unterschied:biggrin: Also cool bleiben am Stammtisch:tongue:

Das Dach solltest du dann auch schliessen:biggrin: Willkommen im Forum und viel Spass mit der Postkutsche

Die hat sogar in den NewBeetle gepasst

Wenn sie in den 9000 nicht passt und du eine AHK hast, kannst Du meinen Hänger haben.

Lieber Josef, hiermit melde ich mich hoch offiziell für den Stammtisch an:biggrin: Dachte bisher es reicht, wenn ich mich abmelde, wenn ich mal nicht komme:hello: Bis Donnerstag

Bei einer Dichtung zu teuer, ich denke auch hier sind zu wenige Abnehmer. Das Muster habe ich noch.

66 habe ich auch dreimal:biggrin:, einmal mit H am Ende.

Für mich der falsche Ansatz, es wäre sinnvoller etwas gegen diese Vollidioten zu unternehmen als gegen irgendeine Nummernkombination. Dafür habe ich kein Verständnis. Ich finde es absurd, aus einer Zahlen und Nummernkombination irgendwelche Rückschlüsse auf den Eigner zu ziehen. Die HH 78 war meine satirische Antwort an diejenigen, die aus diesem Grund die HH 88 verbieten. Wenn, dann alles reglementieren wenn es zur Vergangenheitsbewältigung dient:tongue: Übrigens habe ich drei Fahrzeuge mit der 33:ciao: Ich würde die alle einziehen:biggrin::biggrin:

NSU wäre in Deutschland auch verboten:biggrin:

An der Stelle habe ich ja noch keins:biggrin: Da ich da aber schon mal dran bin, wird heute die Stütze für die Ansaugbrücke nochmals aufgehübscht. Dichtmasse werde ich an dieser Stelle nicht verwenden.

Es wird wohl auf eine DIY-Dichtung herauslaufen. Bei mir werden die leider nie so schön

Zumindest den Plus-Pol der Batterie sollte abgedeckt sein. An solchen Kleinigjeiten erkennt man den "Pflegezustand"

Gab es das überhaupt? Ich habe das EPC auch nur ab den schrägen Typen.