Joschy

Du meinst diese Blende? https://www.saab-cars.de/threads/der-schraege-ami.79034/page-6#post-1606979 .

Der 9-5 ist doch der bessere und schönere 9k:vroam:

Nöö, TSN316, wäre auch nur der Flansch am vorderen Rohr nach dem KAT anders (3-Loch vs. 4-Loch wie beim Turbo) zwei Töpfe haben alle Sauger.

Warum nicht?

Exakt, im Winter schön illuminiert

Mein SAAB ist bekanntlich Iridiumblau, Iridium hat im Periodensystem die Ordnungszahl 77! Dann schaut euch mal mein Nummernschild an:biggrin: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Iridium

Ja, war verdammt glatt, zuhause in der Rheinebene gestartet, bin ich 100hm bei Alzey umgedreht. Die nicht mehr ganz frischen Allwetter-Pneus waren einfach überfordert.

Gestern habe ich die Winterkiste das erste Mal bestimmungsgemäß als Winterauto genutzt: Fazit: Die Falken AS200 in 185/65X15 aus 2018 mit einer Laufleistung von ca. 8000mls/13000km haben komplett versagt. Auch wenn er im Reifentest nicht nennenswert schlechter als der Michelin Crossclimate war, hat er mich mit der Restprofiltiefe von 3,5mm überhaupt nicht begeistert, bremsen im Schnee ist fast nicht möglich. Also heute einen Satz Michelins bestellt, diese Reifen haben auf den anderen SAABs bisher überzeugt, vor allen was die Laufleistung betrifft.

Moinsen, wir sind dabei. P.S. Kriege den Thread in der Beobachtungsliste nicht mehr angezeigt

Kommt ungefähr hin:biggrin:

Gut beobachtet:congrats:

Würdet ihr diese Kurbel kaufen? Shimano 600 49€

Das war damals, als dir der schwarze Mann erschienen ist?:biggrin:

Die Kurbel ist formschön und such nicht sonderlich schwer. Bei den Preisen ist das fast schon ein Geheimtipp

Dito, finde sowohl die Felgen als auch die Kurbel überdimnsioniert, filigran geht anders.

Zum Glück fährst Du keinen 9-3 Force: Dessen ALUs ähneln der Mavic Starfish sehr stark und diese Kurbel ist teuer: Haben SAAB-Designer nebenbei Fahrradteile gestaltet?

Dachte du schraubst am schwarzen CV:vroam: Epic - gibts da Bilder? Gab es ja als MTB und auch als Rennrad.

Die gehört ja eher ins untere Preissegment, da müssen Ehemänner keine Finanzierungsgenehmigung beantragen

Funktioniert bestimmt auch umgekehrt:biggrin: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Saab_Lancia_600

Stilecht zum Auto gibt es ja nur einen Sattel zum Auto:biggrin:

600er gibt es ja einige, die 600er Tricolor, Serie 6400, war die zeitgleiche Serie zur 105er 1055. Meine 85er 105 GoldenArrow war auch noch ohne Lack.

Was macht man, wenn es zum Autoschrauben zu kalt ist? Man pimpt sein GIANT in der etwas wärmeren Werkstatt. Die lackierten 105er Kurbeln wollte ich so nicht mehr montieren, also habe ich den Kurbelarm rechts schon einmal vorpoliert. Auch die Shimano 600, 6400 war damals lackiert, nur die TopGruppe DuraAce durfte blankes Aluminium zeigen. Ohne Lack wiegt das Peloton Superlite bestimmt 20g weniger:biggrin: Fürs finishen werden noch einige Stunden draufgehen.

Kniebrett war zumindest bei meinem 85er Sedan nicht zu tauschen, die zwei "Nuten" waren schon vorhanden. Die lange Mutter zur Befestigung wird noch benötigt, die ist beim normalen Ascher nicht montiert.

Du fragtest nach guten Erfahrungen mit anderen Splittern:smile: Würde zunächst auch das Radio testen. Um welchen Typ handelt es sich? Kein Support vom Hersteller?

Könnte ja auch am Radio liegen, mein Blaupunkt hatte ich auch einmal resetet, seitdem läuft es perfekt.