Alle Beiträge von scotty
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Morgähn
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Keine Geihsa (oops - das wäre Japan) Dem bitte zart schließe ich mich an ;-) Nein Peter, das darf so bleiben - es fehlt eher das Vehikel ohne Dach
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
1x Ente bitte
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Nee nee, wenn da schon SAAB drauf steht, soll da auch verlässlicher Fahrspaß drinne sein - ist ja als Einstieg gedacht. 16S durfte er schonmal erleben... ;-)
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Jou, wer solche Freunde hat, braucht keene ... mehr
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Draußen ist es eh noch dunkel - da ist jedes whitebook schwarz
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Doch doch
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Ich dreh mich nochmal um...
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Saab 9000 CDE 2.0 zieht nicht mehr richtig
Alles schon gesehen - zuletzt ein 9-5 mit roter DI... (T7 im 9000 wg. BioBower - bitte jetzt darüber keine Diskussion!)
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Saab 9000 CDE 2.0 zieht nicht mehr richtig
Moment - Trionic beschreibt die gesamte Motorsteuerung, bestehend aus Sensoren, Steuergerät, Zündkassette und APC-Ventil (bei Turbomodellen). Welche Farbe hat die Zündkassette? Rot ist für Trionic 5.5, Schwarz ist für Trionic 7 Wie sieht das APC-Ventil aus? Bilder helfen im Zweifel weiter - damit Dir und Deinem SAAB geholfen werden kann. Ich glaube nicht, daß Dein Auto komplett auf Trionic 7 umgebaut wurde, sondern z.B. ein T7 APC-Ventil verbaut wurde (inkl. Hard- und Softwareanpassung des Steuergerätes).
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Was macht eigentlich Euer FSH?
Ich weiß ganz genau, was Du meinst
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Saabsichtung
Gestern ca. 500km A96, A99, A9, A93 SAAB-Sichtung = 0
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
War das nicht etwas frisch? Bei uns um die 0°C Ah - moin
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Moin
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Ich folge etwas später, dafür nicht ganz so weit ;-)
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Eigentlich kein richtiger SAAB mehr - oder doch?
Jau, entweder so oder die Radschrauben entrosten
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Eigentlich kein richtiger SAAB mehr - oder doch?
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SAABY65
- Warnung schlechte Ersatzteilqualität
Wie lange ist es schon im Einsatz?- SAABY65
- 205/55/16 auf einem 9-5 (MJ 2001)?
Bei den vorherrschenden Temperaturen sollte im Rheinland doch eine Fahrt zum TÜV mit adäquater Sommerbereifung möglich sein? Denke, Du bist mit C+N schon in die richtige Richtung unterwegs. Erstmal Plakette sichern, dann sich um den Rest kümmern, wäre jetzt meine Vorgehensweise- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Ebenso Mal gucken, ob das Alteisen anspringt...- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
Moing- Neuer Lader mit wenig Druck
Und vor letzterem liegen KAT und das Turbinenrad- Retro Classics 2018 in Stuttgart
Hab ich so noch nicht gesehen - unser seeliger GL super (gleicher Produktionszeitraum) kam mit Velour/Kustledersitzen daher. Schade auch, dass an der Griffmulde zur Türentriegelung der Drang zur Restauration offenbar ein Ende fand. - Warnung schlechte Ersatzteilqualität
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