Sven

Ja, deshalb mag das auf Gas funktioniert haben. Saab World hat aber komplett zurück gerüstet auf Benzin...

Ohne was konkret zu deiner Frage beitragen zu können, aber was konkretes zu dem von dir verlinkten Fahrzeug: Der stand auch auf der IntSaab in Dinslaken und ich habe mich da mit den Verkäufer /Besitzer von Saab World unterhalten. Nach seiner Aussage ist die Basis des Motors ein 2.1er der auf Turbo umgebaut wurde, ohne dass die Verdichtung angepasst wurde. In Holland ist er nur auf Gas gelaufen und Saab World hat ihn wegen der besseren Verkaufschancen auf Benzin umgebaut. Insofern könnte da in kurzer Zeit Ungemach wegen der zu hohen Verdichtung drohen...

Nö, aber 5W-30 ist ein modernes Öl. Und wenn du ein 25 Jahre oder älteres Auto kaufst, ist die Wartungshistorie nicht immer nachvollziehbar. Was sich da an Schmodder in der einen oder anderen Ecke gebildet hat ist nicht bekannt. Dürfte wohl nicht nur mir so gehen...

Sehr schön. Glückwunsch zum Kauf. Beim nächsten Stammtisch bist du dabei? https://www.saab-cars.de/threads/saab-fahrer-in-koblenz-und-umgebung.1839/page-171 Gruß Sven

Ohne Wagen und Besitzer zu kennen eine gewagte Behauptung

Naja. Ich hatte die Hoffnung, daß jemand das schon durch hat und ich die Schrauben zusammen mit den Buchsen in der Werkstatt abliefern kann...

Hallo Saabtreiber! Bei mir sind die Buchsen des Achskörpers an der Hinterachse fällig. Im Zuge der Erneuerung möchte ich neue Schrauben (Teilenummer: 4940177 ) verbauen. Blöderweise gibt es die scheinbar nicht diesseits des Teichs. Weiß jemand zufällig die Spezifikation dieser Schrauben, sodass ich ich welche nach Maß bestellen kann? Danke und Gruß Sven

Ja.

Das ging jetzt aber fix. Warst du schon in Dänemark?

Nun ja, von der Masche habe ich schon gelesen. Aber ging es hier nicht um nicht Erreichbarkeit des Anbieters? Wie auch immer, wer ein Auto auf Vorkasse, ungesehen und von Unbekannten kauft, ist meines Erachtens selbst schuld und hat es nicht anders verdient...

Ok. Erkläre mir mal bitte jemand das Geschäftsmodell: Ich biete ein Fahrzeug an, welches mir nicht gehört. Soweit kann ich noch folgen. Bin dann aber nicht erreichbar? Was bringt mir als Anbieter das, außer Arbeit?

---- Edit: Überschneidung mit Post von [mention=1505]icesaab[/mention]

Bypass passt aber nicht zu deinem Bild. Das wäre dann höchstens ein weiteres Problem. Ich gehe da bei der Analyse mit [mention=1505]icesaab[/mention].

Auf welcher Strecke wurde dieser Wert ermittelt? Edit. Rechtschreibkorrektur

Alle Schläuche des APC sitzen an beiden Enden richtig?

Danke nochmals für die klare Aussage, damit kann ich planen.

Zur Ergänzung: bei mir geht es um ein MY99. Ohne OBD2, wie ich hier schon gelernt habe.

Och nö Ich wäre aber dabei.

Danke für diese klare Aussage. Ergänzende Frage: Reicht ein Tech2 zum verheiraten oder braucht es zusätzliche Hard-/Software?

Die Vorfaceliftbenziner haben D3-Norm...

Vibrationen bei 120 hatte ich auch schon. Traten plötzlich auf. Wechsel auf Winterreifen brachte eine Verschiebung des Vibrationsmaximums auf 110. Erklärt habe ich mir das mit unterschiedlichem Gewicht der Rad-Reifen-Kombinationen und daher rührend eine andere Anregungsgeschwindigkeit des Fahrwerks. Tausch von Dämpfern rundum sowie der Buchsen an der Vorderachse brachte dann wieder Ruhe ins Fahrwerk.

Dann versuche es doch mal ohne Bremse...

Bei letzterer Aussage muss ich dir widersprechen. Bei mir geht das, ohne das Bremspedal zu treten. Ich denke das ist eher vom Stand der aufgespielten Software-Version als vom Fahrzeug MY abhängig...

Ich bin dabei! Also in Weitersburg...