Sven

Aus der hohlen Hand würde ich schätzen, dass der Mehrverbrauch bei 10mm mehr Reifenbreite so gering ausfällt, dass du für die Kosten der Sondereintragung dieser Reifengröße ziemlich lange mit den breiten Reifen fahren kannst...

Grundladedruck wird mechanisch an der Wastegate-Membrandose, bzw. über die Länge des Gestänges zwischen Membrandose und Klappe, eingestellt. Das ist jener Wert, beim dem sich die Wastegateklappe beginnt zu öffnen.

Lass das mal keinen Mainzer hören. Der beißt dir den Kopf ab. Da gibt es eine Wasser-/Landes-/Mentalitätsgrenze... --> kein Mainzer fährt freiwillig mit Wiesbadner Kennzeichen rum. Muss also ein Fake sein...

Lemförder, Sachs und Boge gehören zur ZF Group. Insofern wäre das plausibel. Monroe sind doch Amis? Ich würde es an deiner Stelle einfach nochmal mit nem Kayaba versuchen. Einzelne Ausfälle gibt es überall. Ich habe bisher keine Probleme mit den Dingern...

Danke für die Rückmeldung!

Hätte ich Platz, würde ich mir den sofort mitnehmen. Für den Preis kann man nicht viel falsch machen... Meiner Meinung nach also eher Schnapper...

Danke für die Aufklärung.

Nein, kein Leder. Umbau wäre aber schnell gemacht...

Ich glaube Wizard ginge es um den Link zum Bügel-Thread....

Ja, es ist gewünscht. U.a. weil es Sinn eines Forums ist, sich gegenseitig zu helfen. Z.B. auch mit Tipps zu verfügbaren Teilen....

zumindest unharmonisch wird es sein. Wenn nicht so gar mit Tendenz zum übersteuern (gilt das allg. nur für straffere Dämpfung oder auch härtere Federn?) Ich würde es so nicht fahren wollen...

Und das wären eben Federn für den Kombi. Die sollten (!) steifer sein als die für den Sedan, weil der Kombi hinten schwerer ist.... Idee zur Lesart der Farb-Codierung: durch die Symmetrie der Codierung (hier außen = gelb) lässt sich die Feder auch im ausgebauten Zustand, ohne Angabe von unten oder oben sicher zu ordnen. Unabhängig der Leserichtung lautet diese im vorliegenden Beispiel gelb-weiß... ob es diese Redundanz gebraucht hätte zur sicheren Zuordnung? Relevant scheint mir das nur einen konkreten Fall: es gibt nämlich rot/gelbe und gelb/rote Federn...

Das klingt ja recht eindeutig. Auf Garantie tauschen ist keine Option?

Die Kayaba-Dinger sahen schon beim Einbau nicht sonderlich vertrauenswürdig aus. Bei mir halten sie noch. Eingebaut hab ich sie letzten Sommer. Wie âußert sich der Defekt bei dir?

Danke für die Aufklärung. Zum Zeitpunkt meiner Antwort war dein Beitrag schon bearbeitet, daher konnte ich nicht nachvollziehen, wo für brose jetzt das Problem lag. [mention=467]brose[/mention]: normalerweise erscheint ja ein Hinweis auf nachträgliche Bearbeitung mit Name des Bearbeiters. Das fehlt mir bei Strudels Beitrag? Fehler im System?

Ich kann ich Strudels Aussage keine Offerte erkennen und somit auch keinen Verstoß gegen Marktplatzregeln. Und meine Aussage bezog sich allein auf das von mir zitierte.

Da gibt es nix zu klären. Es kann helfen den Thread im ganzen zu lesen. Deine Grätsche verstehe ich da gerade nicht, denn sie liefert auch keinen Lösungsansatz. Ich bin raus...

Er hat einen CS...

Das ist das typische Qualitäts-Mantra, das hier hoch und runter gebetet wird. Würde mich interessieren, wie viele Vorbeter tatsächlich schon mal in einer Chrombrille gesessen haben. Ich fand die Qualitätsanmutung durchaus passabel, um nicht zu sagen schick. Chrombrille in schwarz mit schwarzer Maske ist rattenscharf! Und die viel besungenen Lichter in der Tür habe ich auch nicht vermisst. Entweder ich sehe im Lichtschein der Scheinwerfer die Pfütze und parke um oder ich habe beim zurückkommen vergessen und stehe schon in der Pfütze, bevor ich die Tür aufmache. So oder so, die Lichter in der Tür braucht man nicht wirklich. Meine Meinung. [mention=6501]Saab-Frank[/mention]: bitte nicht als persönlichen Angriff werten, deine Meinung sei dir gegönnt und ist für mich vollkommen ok.

Die Öffnung auch. Nicht passend.

--- Wegen Unfugs meinerseits gelöscht...

Zu 1. Plättchen nur an den oberen Querlenkern --> Mach mal die Haube auf und schau da auf der Beifahrerseite am Dom entlang runter. Da findest du ein Paket Plättchen unter der Verschraubung des Querlenkers. Das ist gemeint. Die Plättchen können nach lösen der Schrauben entnommen werden, ohne dass die Schrauben ganz raus müssten... Zu 2. Nein. zum Weiterlesen: http://www.saab-cars.de/threads/spureinstellung-900er.8766/

Sehr schick. Einzige Frage, bevor ich den mitnehmen würde, wäre, wo man die NSW einschaltet Ansonsten Frage in die Runde: Luftrohr zur Drosselklappe aus Metall in MY97/98 serienmässig? Mein MY99 hat das Plastikdingens...

Kein Navi.

Ich komme später. Der kleine Zeitdieb hat wieder zugeschlagen.