turbo9000

Stümperarbeit wäre noch lieb ausgedrückt...

Al-Si-Mg Legierungen für Zylinderköpfe sind schon bis 200 °C recht stabil und fangen erst dann an abzufallen. Ab 300 °C geht's bei denen dann gut bergab.

LMM schaltet nicht die Benzinpumpe ab. Die läuft auch mit abgezogem LMM Stecker

Fake

Du meinst die O-Ringe vom Fliehkraftregler?

Ab 94 definitiv Meine aber MY92 (CS) auch, muss ich nachsehen, geht erst am WE

Nee, ist keine Sonderausstattung. LPT oder FPT haben den immer.

Wenige Jahre???? Also unter 10 Jahren ist mir da noch nie etwas weggebrochen...meist eher Richtung 15-20 Jahre

Evtl. der Widerstand defekt, der anstelle des Airbags drin steckt?

Mit Plastik Blindstopfen, der gerne mal leicht leckt...

Nimm dir Verkleidung ab. Erleichtert die Arbeit und man kommt gut sn die Schrauben. Einmal abgerutscht und rundgenudelt....

Hier das Lagerspiel..

B234 und B202 sind gleich. Zwar scheint für die B204 und B234 ab 94 ein etwas engeres Lagerspiel vorgeschrieben zu sein, Lagerschalen scheinen jedoch gleich zu sein

Kann ich bestätigen: Hatte ich 1 Mal, dass der Nehmer ohne Demontage der Druckplatte/Automat raus kam. War ein Einzelfall. Alle anderen (und ich habe es wegen der o.g. Erfahrung probiert) gingen nur mit Komplett Ausbau... Vorgespannter Automat vorausgesetzt...

Wasserschlag ist was anderes, als der Anlasser, der gegen Wasser drückt. Und darum ging es ja in dem ursprünglichen Post... Der bekommt die KW nicht krumm. Wenn der Kram auf anderen Zylindern zündet, dann ist das nicht der Anlasser, der die KW krumm macht...

Evtl. den Preis noch in der Abteilung "Nachfertigungen" ergänzen? Passt da sicher gut rein.

Alcantara

KW Sensor

Eine Dichtung die sich auf dem Tisch nicht verwirft garantiert noch lange nicht Öldichtigkeit (auf Zeit)...

Gerade gesehen... Wer wärmt denn hier einen fast 5 Jahre alten Thread auf?

??? Wenn Zündfunke da ist und Benzin gepumpt wird kann man die WFS ausschließen...

60 € um eine Kontaktfahne nachzulöten und einen Microschalter (derüberteuert 2-3 €kostet) finde ich dennoch extrem happig. Theodor kann mir das gerne zuschicken. Aber vorher sollte man wissen, ob die Kofferraumentriegelung funktioniert..

Das geht deutlich günstiger

Entweder der kleine Druckschalter, oder Kontakt Batterielasche (Lötung) Funktioniert die Kofferraum Entriegelung per Funkei?

AGW? Torxschraube der Lagerhalterung- sitz lösen und rausziehen. Manchmal sitzen die etwas fest, die Lagersitze