turbo9000

2500 € findest du viel Kohle?

Puhh...So teuer wie das Original damals... Man könnte mal ein paar Testprogramme mit dem ISAT durchlaufen lassen..

Naja. Das TCS System ist wirklich sehr empfindlich. Kleine Übergangswiderstände können da schon Probleme machen. Ein Magnetventil, das 50% Abweichung des Norm-Widerstandes hat, kannst Du vergessen. Schick das zurück, und lasse Dir das Geld erstatten. Darf man fragen, was diese Nachbau-Ventile kosten? Ich habe mir damals vorsorglich die von den originalen Magnetventile welche neu auf Lager gelegt....

Das ist definitiv zu niedrig... Ist das wieder so eine Skandix "Hausmarke"?

Ist übrigens leiser (Schaumfolie wie beim 9k)....

Wenn eine Plastikfolie einen zu einem "Stillen, tiefen Moment" bring, sollte man sich mal ganz andere Fragen stellen.... Die Dinger habe ich entsorgt und mit Folie ersetzt...

Habe schon mehr als einmal einen ABS Sensor bei angeklemmter Batterie gewechselt. Hat nie ein Problem gegeben

Sieht nicht nach Pamir aus. (Eher Creme Farbe). Aber auf Bildern schwer mit Gewissheit zu bestimmen. .

Die müsste wieder ausgehen wenn der ABS Sensor wieder verbunden ist und korrekt arbeitet

Viel spannender fände ich das Ergebnis der Überführungsfahrt. Ob da nun15W40 oder 10W40 (egal welcher SAE Spezifikation) drin ist, wird nichts ändern...mit 15W40 bin ich meinen 9000er "i" über 600 tkm gefahren....

Der hintere Radlauf zeigt, was ein "CT" in Frankreich wert ist...

Incas....

Nun hochoffiziell darf da nur ein Spezialist ran. Aber ehrlich gesagt den Gastank auszubauen ist eine einfache Sache und die zwei einzigen Verbindungen sind konische Quetschverbindungen die jeder Laie auch wieder dicht bekommt. Der Tank müsste schon die neuen Ventile haben bzw ein elektrisches Ventil kein mechanisches

Kenne ich

Habe mal in meinem "Dosenbestand" nachgesehen. 45 mm und dann gehts direkt auf knapp 60 mm....also kein brauchbarer Deckel. Da ich ja de mnächst den Sedan schlachte, kann ich ja da einen rausnehmen, wenn der noch ok ist).

Hast Du Dich schonmal auf Zwanghaftigkeit untersuchen lassen? :biggrin:

9000 CD ist cool. B202 i: Unzerstörbar:tongue:

Beim 900er sind die aus Metall.

9000er meines Bruders mit Kunifer erneuert. TÜV hat nichts gesagt

Umhöhren... Farbdosen mit kleinem Deckel habe ich schon einige entsorgt. Ob genau 50 mm dabei waren?? Ist der Durchmesser des Absatzes genau 50 mm?

Nach über 30 Jahren??? Niemand

Ich denke er möchte sie aus Metall haben...

und noch ein Thread in der Mülltonne:tongue:

Dir ist schon klar, was da kosten-technisch auf Dich zukommt?

Wenn Du den TÜVler so gut kennst, warum fragst Du ihn nicht direkt?