turbo9000

^So ist es, Habe selber einen 92er 9000 CC (Ami)

Ich auch, ist aber Modellhahr 92....

Naja, mit Aerofelgen evtl ein 1000er, wenn der Rest nicht völlig marode ist

91 ist Schrägschnauzer

Eckdaten , Historie (wenn vorhanden) und Bilder sind für eine grobe Einschätzung unverzichtbar... Sonst ein paar 100 € bis mehrere 1000 €....Bei den "Daten"

Nein

Ich hatte die verstärkten Federn von Lesjöfors verbaut. Drahtstärke müsste ich nachmessen...

Die ist am Ende. Kollektor ist durch

Kann es sein, dass man Dir keine PN schicken kann? Auf Dein Gesuch (9000er Stellmotor) habe ich keine Möglichkeit Dir eine PN zu schicken.

Targas Beitrag.....

Ausrücklager ist beim 9000 CS in allen MY identisch 8721995

Was kostet denn aktuell ein Klimaservice? Um die 100 €? Da muss man 60 Services machen, um auf "null" zu sein.... Da konzentriere ich mich lieber auf Dinge, wo Fremdwerkstätten Probleme haben. Klimaservice ist bei Saab nichts "spezielles"...das lasse ich dann gerne machen.

Da muss man schon viele "Services machen"...

In welcher Größenordnung liegen denn solche Geräte?

Kein Hexenwerk, das bei ebay zu finden.. https://www.ebay.de/itm/333952491742?fits=Make%3ASaab&hash=item4dc11ea0de:g:uAgAAOSwL4pgcFUT&amdata=enc%3AAQAIAAAA8O7OO2oa%2BF%2BLS9JFMy5E0hhta8%2BWXWvKkBYNq6YWnf%2FyZ0Vp0oM0vCp11ZizIGBFjeZRB8%2Bwe00eEPDw2K2vfvtZTra0wz6npeyTPMqk1%2B4roFFKAyqIeQB4oGZj0H%2FEk4QgDeTjEIH4zfLuO9BA%2FfB2mVQKXbMt%2B924ylZgcrC2cm%2BtDZEeT0yariqolxq792uVawv0quOURzU%2BKzaHIYXrRAtUOuL63uf%2Bi8XQ%2B6hoRPs9jhF0r1SokTh8KbBb69S5McXSVYqNyEsYXt%2Fi%2B0jHkcmp%2BwKyvbrmwlgDVbzjXi3HawrL62Mtujrw4GFHeg%3D%3D%7Ctkp%3ABFBMqLXo7a9j

Früher gab es die auf jeden Fall einzeln... SKF

B202i meist 760er E-Ventile

Die Zeit in der sich die VSS selbst scharf stellt ist programmierbar

Ist immernoch nach draußen über die blinkende rote LED sichtbar

Bewegst Du Dich meist mit über 160 km/h?

87er Sysrem hat mit dem der Trionic VSS nichts zu tun...

Das ist mehr für einen Käufer statt für den Verkäufer interessant...

Das würde die defintiv nicht halten können. Das würde eine Schüssel werden

Als Standzeug kannst Du beim 900 sicher in die Nähe eines Konzertsaales kommen, als Fahzeug niemals. Ist kein Bentley oder RR

Ich habe den MY92 turboS, also spürbar mehr Dampf als der Serien 2,3turbo. Habe beide Getriebe in dem Auto gefahren. Natürlich hat er mit dem kürzeren Getriebe mehr Durchzug, aber davon zu sprechen, dass das längere Getriebe den Spaß wegnimmt ist Unsinn, geht immer noch gut genug. Und das Reisen auf der Autobahn ist damit deutlich angenehmer...zumindest empfinde ich es so. Im Moment ist das kurze drin, aber das längere gefällt mir darin besser.