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Danke für beide Antworten. Klar, 1200€ ist nicht viel. Ich begrenze mich, weil das nur eine Zweitkamera sein soll. Die oben im Juli 2022 verlinkte EOS R wäre ganz nett gewesen, vielleicht mit einem gebrauchten zusätzlichen Tele. Gibt es nicht mehr, bleibt Bridge. Die G15 werde ich weiterhin mehrheitlich nutzen. Ist einer gute Kompromiß zwischen Handlichkeit und Qualität der Bilder. Eine größere Kamera wäre zusätzlich, wenn ich besondere Ansprüche habe. Da fehlt es mir bislang am Tele und am Polfilter. Bilder bearbeite ich nicht, habe ich keine Geduld für und auch nicht so das Interesse. Wahrscheinlich muß es so gehen wie bisher. Grüße Ralf

Und wie schaut es 2023 aus? Urlaub steht bevor. Völlig unübersichtlich, was Kameras betrifft. Ich habe die letzten Jahre mit der Canon G15 fotografiert. Eigentlich gut und vor allem handlich. Aber manchesmal ist mir das Tele etwas zu knapp und auch fehlt mir ein Polfilter, habe ich früher oft benutzt. Nun denke ich über eine "Zweit"-Kamera nach, die meine Wünsche erfüllt. Heute war ich beim Nichtblödmarkt, da verliert man sofort den Überblick. Es gibt Bridgekameras mit extremer Brennweite und Festobjektiv für 700€, dann Systemkameras mit APC und Vollformat Sensor und klassische Spiegelreflexkameras. Ausgeben kann man ab 500€, oben offen. Recherche auf der HP von Canon hat mich auch nicht schlauer gemacht, eine Vielfalt an Möglichkeiten mit wirrer Typenbezeichnung. Und Nikon, Sony usw ist noch garnicht dabei. Die Grundlagen der Fototechnik sind mir bekannt, daß Spiegelreflex eine auslaufende Technik ist, habe ich jetzt auch mitbekommen. Aber wie kriege ich Licht in das Durcheinander? Ich weiß, jetzt kommt die Frage, was willst du machen. Ein wenig Weitwinkel wäre nett, Tele vielleicht bis etwa 200mm, keine zu schlechte Lichtstärke, Möglichkeit für Filter. Da es eine Zweitkamera sein soll, möglichst nicht über 1200€. Bei Wanderungen oder Stadtbesichtigungen bleibe ich bei der handlichen G15. Gibt es da Meinungen und Tips? Danke und Grüße Ralf

Kurze Zusammenfassung meiner heute gesammelten Infos. Ich habe nach Matten für das 900 Cabrio bis 1993/94 gesucht. Gefunden habe ich online nur welche bei https://www.onlinefussmatten.de/fussmatte/Saab/900-2/type-3/ https://baer-autofussmatten.de/ differenziert beim 900 nicht zwischen 1978 und 1998 https://www.ebay.de/sch/i.html?_dkr=1&iconV2Request=true&_blrs=recall_filtering&_ssn=lospfurros&store_cat=0&store_name=lengenfelderautoteppichgmbh&_oac=1&_nkw=saab%20900 hat den 900 bis 1993/94 garnicht in der Liste. Sicher gibt es noch mehr Anbieter, mit SAAB-Logo scheint es nirgends zu geben.

Mag sein, wobei ich die Preise bei Ebay/Lengenfeld schon fast bedenklich günstig/billig finde. Nach Hüther habe ich mich erkundigt, weil die mir vor Jahren die Matten für das Cabrio nach Maßzeichnung und mit SAAB-Eindruck gemacht haben. Beides war natürlich aufwendiger.

Gibt es Hüther nicht mehr? Oder haben die umfirmiert?

Als ich beim T1 vor Jahren mal ein Hinterrad fast verloren hätte, hatte das definitiv mit dem Drehmoment zu tun. Nicht daß es gefehlet hätte, es war zu wenig.

Hübsches Bild. Da wird deutlich sichtbar, wie der 16S die Grundform des 92 aufgreift.

Die C scheinen ein wenig selten zu sein, kann mich nicht erinnern, je einen live gesehen zu haben. Im Gegensatz zum GL. Wenn`s Auto stimmt, würde mich das wenig stören. Und er schließt ja erstaunlicherweise nichtmal Gewährleistung aus. Was auch immer das bedeutet bei "ohne TÜV".

Was war nochmal ein 900c ?? Also nicht halber CC sondern im Unterschied zu 900i.

Eigentlich schon jährlich, außer wenn Corona ist. Termin zwischen Ende Februar und Ende März.

Sind meinem Eindruck nach recht viele Händler aus Italien. Und mit einem oft interessanten Angebot an jüngeren und erschwinglichen Autos. Ein Alfa der Guardia di Finanza, ein Simca Matra Rancho, viele Kleinfiats, auch Abarth. Wer in die Richtung sucht, ist auf der Retro Classic nicht falsch. Klar, Messepreis bedeutet da eher teurer als sonst.

Gut, daß ihr Halle gebucht habt. Ist auf dem Bild zu erkennen, 117t€ Citroën ansich geht günstiger. Wobei der 11CV relativ preiswert ist im Vergleich zur Ente.

Wenn`s dem SaabClub gedient hätte, jederzeit. Bei der Messe Stuttgart zögere ich etwas. Aber es hat noch geklappt, sehr schöner Stand den der Saab Club hingerichtet hat. Leider nirgends auf der Messe verkäufliche Saab zu finden, immerhin gab es einen 96 in Verkleinerung. Grüße Ralf

Viel Spaß allen auf der Retro Classics. Wie ist denn das Angebot an gebrauchten Saabs?? Müßte ich was kaufen? Ich wollte heute eigentlich auch vorbeischauen, aber leider sind die Rentnertickets ausverkauft. Grüße Ralf

Die ist eh schon futsch, oder wie willst die Fahrerscheibe wieder original kriegen??!!

Du könntest mal beim Käufer nachfragen. Vielleicht läßt sich die Besitzerkette verfolgen. Das mit dem Datenschutz, auch aufgrund der neuen Fahrzeugpapiere, ist eine zweiseitige Sache. Ich fand es immer ganz gut und auch nicht unberechtigt, einen Überblick über die Historie eines Autos zu haben. Gut, in diesem Fall geht es in die andere Richtung.

Ich bau ab, sorg...............!

Ja ist denn heut schon der 20ste?

Netter Plan, von mir zuhause laut Google 6800 km und 82 Stunden hin und zurück. Das ist schon eine größere Unternehmung.

Vielleicht machen die sowas: https://www.drexler-automotive.com/produkte/sperrdifferenzial Ich hatte mit denen Kontakt, als es um eine HA-Sperre für meinen Sprinter ging. Die bieten eine Sperre mit voreingestellter Sperrwirkung. Ich habe mich dann aber für den anderen Weg entschieden und kriege gerade eine schaltbare 100%-Sperre, also nicht Schwerpunkt Straße sondern Schlechtwegebereich. Grüße Ralf

Ich helfe mal, hier die Anzeige. https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/saab-900-637994950 Daß das ein "i" ist, halte ich nicht für hinderlich. Mein früheres Cabrio war auch ein 900i, der lief gut. Klar, Turbo macht mehr Spaß. Vom Kauf abhalten würde mich die Rostsituation, könnte ein Faß ohne Boden sein. Zumal, "Das Auto wurde vor 6 Jahren komplett eingeschweißt und neu lackiert."!! Da kommen Überlegungen auf, ob das Auto tatsächlich so gut ist, wie es oberflächlich ausschaut. Ich denke, für das Geld findet sich ein besseres Exemplar. Womöglich auch näher. Grüße Ralf

Wenn er sich da mal nicht um eine "0" verschätzt hat. Aber probieren kann man`s, Preis verdoppeln spricht eine wesentlich zahlungkräftigere Zielgruppe an als vorher.

War da nicht was, daß AGM-Batterien eine bestimmte Ladekennlinie benötigen? Und macht die ein 30 Jahre altes Auto?

Wen du alles kennst. Danke.

Hallo. Das Schöne an YouTube ist, man kann sich durch die Vergangenheit treiben lassen. Da bin ich heute hier gestrandet: Den Ansager kenne ich irgendwoher, wer ist das bei Sekunde 01?