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ra-sc91

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Alle Beiträge von ra-sc91

  1. Nö, die sind ja hinten. Aber guter Hinweis, bei mir gibt es in der vorderen Leuchte eine Zweifadenbirne für zweites Begrenzungslicht und Rückfahrlicht. Die habe ich ersetzt, vorher waren die tot. Das ist das Einzige, was sich verändert hat. Aber eigentlich haben die mit Bremse nichts zu tun. Bau ich mal wieder aus. Grüße Ralf
  2. Prüfe ich. So wie ich das sehe, sind es aber keine kompletten Ausfälle, der Radiocode bleibt ja erhalten. Schaut für mich so aus, als gäbe es einen Wackler bei der Zündstromversorgung. Muß doch nochmal die Steckverbindungen im Bereich des Motorsteuergerätes anschauen. Da gibt es vermutlich häufiger Zündungsplus. Durch den Birnenwechsel habe ich womöglich einen Kontakt zur Seite gedrückt. Man kommt ja schlecht hin.
  3. Hatte ich gemacht und jetzt nochmal. Ergebnis: Nachh 300m zweimal Zündung weg, dann 5km nichts. Ich beobachte. Gedöns gibt es bei mir keines. Hätte meine Werkstatt vermutlich schon rausgeworfen.
  4. Hallo Forum. Vorgeschichte seit vorgestern, auch wenn ich die nicht für relevant halte: 1. Getriebedeckel nach Undichtigkeit festgezogen. 2. Birnchen vorn im Blinker beiseitig ersetzt. Seit gestern bleibt beim Bremsen kurz die Zündung weg. Erst geht nur das Radio aus, manchmal auch der Motor. Beides läuft sofort wieder an. Der Code des Radios bleibt erhalten. Erste Idee, Kabel beim Blinkertausch gelöst. An den Steckern hinter dem linken Blinker vorn habe ich gewackelt bzw festgesteckt. Da taucht das Phänomen nicht auf. Auch sonst kann ich keinen Fehler sehen. Kann das was mit Unterdruck zu tun haben? Kennt jemand sowas? Wo fang ich mit der Suche an? Danke und Grüße Ralf
  5. Getriebe scheint dicht, dank diesem schnuckeligen Teilchen. € 61,55, das geht noch. Gefühl brauchte es aber doch, eine der Deckelschrauben sitzt genau unter dem Querträger und ist mit der Drehmomenträtsch nicht zu erreichen. Grüße Ralf
  6. Danke. Hätt ich auch draufkommen können.
  7. Was ist eigentlich STH und was FLH ?
  8. Da wär mir Süddeutschland angenehm, fürchte aber, die meisten 371 laufen im Norden.
  9. Was ist denn mit den Genullten? Kommen die obendrauf? Dann ist es zumindest ein Cabrio mehr. Ich habe 9116/000, 94er CV mit 118 kw
  10. ra-sc91 hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das blöde bei den Witzen hier ist, daß man immer erst dann weiß, ob man es nicht lesen mag, wenn man es gelesen hat.
  11. Danke, prima Service. Ich denke aber, die Portokosten können wir sparen. Ich mach es wie immer, wenn ich was nicht habe, kauf ich mir das. Es gibt das Teil für 50€, das bringt mich nicht um. Öl ist schon da. Grüße
  12. Auch danke. 500€ war wohl eher Synonym für teuer. Und wenn man es für gewerblichen Gebrauch kauft, kommt es womöglich in die Nähe. Ich schau mal, daß ich einen guten Schlüssel kaufe, ohne viel Zubehör. Viel braucht es ja für das Automatikgetriebe nicht. Und klar, die Meßungenauigkeit ist immer gleich. Überall zuviel wäre halt blöd. Ralf
  13. Danke. Dann fehlt nur noch eine Hebebühne.
  14. Hallo Forum, sind die Schlüssel für Fahrrad genau? Gibt es Unterschiede/Empfehlungen? Nach der Wartung meines Automatikgetriebes BW37 haben sich wohl die Dichtungen gesetzt. Das Auto verliert deutlich Getriebeöl. Da die ausführende Werkstatt 500 km entfernt ist, mag ich so nicht dort hinfahren, muß also selbst nachziehen, dazu brauche ich einen Drehmomentschlüssel der 8/10 Nm hinkriegt. Ein guter scheint 500€ zu kosten, sind die Fahrraddinger ausreichend genau? Nicht, daß es den Blechdeckel verzieht. Danke und Grüße Ralf
  15. ra-sc91 hat auf jfp's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Genau wegen solcher Fragen würde ich auf jeden Fall einen Anwalt einschalten. Und auch auf einen selbst ausgewählten Gutachter würde ich nicht verzichten. Dann kannst du einen suchen der sich mit Oldies auskennt und auch die Probleme der Ersatzteilbeschaffung würdigt. Meine Erfahrung ist, Versicherungen versuchen zunehmend häufiger Geld zu sparen, gern beim Nutzungsausfall. Löbliche Ausnahme, meine eigene Versicherung HUK, zumindest bei Vollkaskoschaden wurde ohne Diskussion reguliert. Grüße Ralf
  16. ra-sc91 hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Was macht eigentlich NEVS sonst noch?
  17. ra-sc91 hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Stand die Tage bei uns in der Zeitung: "Polizei erschießt Mann mit Messer." Da sage noch einer, die Ausrüstung der Polizei sei schlecht. PS: Darf man Fotos von Zeitungsartikeln veröffentlichen?
  18. ra-sc91 hat auf Gemini56's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Danke. Im Interesse der Menschen in der Ukraine und um weiteres Blutvergießen und weitere Zerstörungen zu vermeiden, sollte das ukrainische Militär sofort die Waffen niederlegen. Egal wer recht hat. Dann ist die Ukraine erstmal ein neutraler Staat, besser als zerstört. Eine Europaperspektive kann man dann ja auf die nächsten 50 Jahre anlegen. Ist womöglich sogar eine Chance für die Ukraine, Schaltstelle zwischen Ost und West. Aber was macht Selenskyi, gießt Öl in`s Feuer indem er weiterhin Beitritte und Waffen fordert. Daß die Sanktionen gegen Rußland weiterhin nötig sind, daß man die Beziehung zu Rußland neu denken muß, ist ja trotzdem richtig. Ich finde, das gehört auch dazu, wenn man dem ukrainischen Volk gedenkt. Grüße Ralf
  19. ra-sc91 hat auf Obenohne's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Da gibt`s schöne Sachen und der Lehrer freut sich.. https://www.lindauer.li/fuellfederhalter
  20. ra-sc91 hat auf Obenohne's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wie wär`s mit Kinderwagen mit Saabemblem?
  21. Und Luftzug und Zugluft, beim Cabrio ist das Klima bei geöffneten vier Fenstern recht angenehm. Ist besser wie Ventilatore.
  22. Wie war das nochmal mit der Dritten Bremsleuchte? Serie bei MY 92? Und ist das ein Peugeotaufkleber auf der Heckscheibe?
  23. Schaut solide aus. Womöglich ist der LPT am End die bessere Wahl.
  24. ra-sc91 hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ist nimmer so. Inzwischen liegen die preislich ähnlich.

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