Alle Beiträge von Flemming
-
Ein Geheimnis, umhüllt von einem Mysterium. Sie springt nicht mehr an.....
Wäre jetzt das was ich als nächstes probieren würde. Hoffentlich genauso einfach wie bei den älteren.
-
Ein Geheimnis, umhüllt von einem Mysterium. Sie springt nicht mehr an.....
Warum? Der alte noch vorhanden? Sicher dass der richtig sitzt, nur ein Dichtring, ...
-
Kupplung
ich hatte vorhin auf diese schnelle ein Angebot für ab 98 von ihm gesehen. Sonst anrufen.
-
Ein Geheimnis, umhüllt von einem Mysterium. Sie springt nicht mehr an.....
Naja, wie sehen die Kerzen aus? Stecker an den Gas Injektoren kannst du dir sparen. Wenn die aus ist, dann kommt das sich kein Gas. Wenn dann müsste die Stelle der Leitungen zu den Benzin Düsen, wo die Gasanlage eingeschleift ist, gerückt werden. Nur wenn er nicht zündet hilft das vermutlich auch nicht. KWS hat du wie geprüft?
-
Kupplung
Hat er inzwischen für 951 und 952 für 60€ im Angebot.
-
Ein Geheimnis, umhüllt von einem Mysterium. Sie springt nicht mehr an.....
Für einige Anlagen gibt es Überbrückungsstecker, die statt des LPG Steuergerätes gesteckt werden. Was machst beim 932 der Positionsgeber am Getriebe? Auch den Anlasser blockieren? Dann wäre der außen vor.
-
Meldung "Leuchtweiten Regulierung defekt"
Nicht an den Rädern sondern weiter innen. Die sitzen an der Karosserie und messen über eine dünne Koppelstange wie weit sich der bzw. die Querlenker nach oben bewegen. Wenn der Wagen Xenon hat, dann müsste er die automatische Einstellung haben.
-
Unbekanntes Bauteil am Innenraumlüfter
Würde das außen aber wenig Sinn machen. Die Luft wird nicht zu heiß werden (und wenn dann hat man ein ganz anderes Problem). Wenn müsste der am Motor sitzen, was aber bei DC-Motoren relativ zwecklos ist da die vom Anker (Rotor) her überhitzen. Das hilft nur eine träge Sicherung in Reihe, die über den Strom auslöst, ggf. selbstrückstellend (PTC, etc.).
-
Jetzt werden wir alle sterben!
Also einen triftigen Grund, der wie ich höre immer mehr zum Problem wird, gerade im Handwerk, kann ich dir nennen. Kein Führerschein.
-
Jetzt werden wir alle sterben!
Hm, komisch. Kann ich aber auch hier grad nicht beantworten, Impfteam ist im Urlaub. Kein Bedarf mehr
-
9-3 I - Radio hat nur sporadisch Empfang
Dann war es wohl kaputt
-
Jetzt werden wir alle sterben!
Das sind aber ganz schön heftige Anforderungen. Vor allem die Sprach- und Mathematikkenntnisse!
-
Jetzt werden wir alle sterben!
Schon probiert? Nicht mit Empfehlung verwechseln! Aber wozu? Wir man inzwischen weiß ist der Nutzen bei nicht Risikopatienten relativ gering.
-
Verdeckproblem
Wenn die Motoren des 5. arbeiten, dann ist zumindest der hebel zurück gedrückt worden. Das weitere hört sich danach an, dass der Antrieb vom Verdeckkastendeckel ausgeklinkt ist. Denn der betätigt über zwei Bowdenzüge die Verriegelung, die den Deckel zu zieht so dass die Schalter dort betätigt werden. Kommst du in der Woche nach Lübeck? Dann könnte man sich da treffen, auch mal auslesen. Flemming
-
Jetzt werden wir alle sterben!
Richtig. Und das passt auch so, genauso wie die CDC schreibt. Insbesondere weil sich fast jeder aus den Risikogruppen hat impfen lassen können. Wenn man davon ausgeht, dass es eh jeder irgendwann bekommt, war auch nichts anderes das Problem.
-
Jetzt werden wir alle sterben!
"USA beenden Corona-Testpflicht bei Einreise. Die Pandemie sei durch die weit verbreitete Impfung, die Verfügbarkeit von Behandlungsmöglichkeiten und eine gewachsene Immunität innerhalb der Bevölkerung in eine neue Phase eingetreten, begründete die CDC den Schritt. Dadurch sei dass Risiko in den USA gesunken, schwer an Corona zu erkranken oder gar zu sterben."
-
Jetzt werden wir alle sterben!
Aber mal ehrlich. Die Weisheit, dass wir das vermutlich alle früher oder später bekommen werden, Drosten sagte im September, er geht davon aus, dass er das zwei, drei Mal bekommen werde, ist doch nun auch nichts neues. Also bleibt doch nur die Frage nach dem wann. Im Winter, wenn ich vielleicht mit sonstigen Viren, etc. zu tun habe? In 30 Jahren, wenn ich selber zur Risikogruppe gehöre?
-
Jetzt werden wir alle sterben!
Wieso? Einmal Schrotschuss und .... vorbei Das die Impfung bei den derzeitigen Varianten nicht gegen Ansteckung schützt, sollte doch bei allen angekommen sein.
-
Dachträger
Schon OK. In dem PDF stehen oben in der Tabelle die diversen Teilenummern, unter denen das vertrieben wurde, drin. Ob die aber bei angebotenen Trägern immer mit angeben werden ist eine andere Frage. Ansonsten gibt es hier auch eine Rubrik für Suche Teile, ich meine du kannst eine erstellen, nur noch nicht lesen, also andere, müsste für dich da recht leer aussehen.
-
"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
Der hat ja auch nur 4 Räder und einen Motor
-
" Neumitglied " aus Wuppertal stellt sich vor :-)
Hatte Mal eine solche mit Klinkenkabel Anschluss im Einsatz. War ganz OK, im Cabrio ist das Grundgeräusch eh relativ hoch. Einzig es gibt welche, bei denen die Mechanik, die ein laufendes Band vorgaukelt, unangenehm laut ist. Gibt da aber auch bessere.
-
" Neumitglied " aus Wuppertal stellt sich vor :-)
Ähm nein. Das wird gar nicht angeschlossen, ist doch ein FM Transmitter. Geht also an jedem UKW Radio. Und was den 9-5 angeht: Da gibt es so viele Varianten an Radios, das sich Fragen ohne Angabe des genauen Radio Typs nicht beantworten lassen.
-
Startet und geht nach ca. 10 Sek. wieder aus.
Ach Mist, ist ja ein Diesel. Von daher liegst du evtl. richtig. Benzindruck macht keinen Sinn.
-
Startet und geht nach ca. 10 Sek. wieder aus.
Ne, dann dürfte er gar nicht laufen. Hast du inzwischen mal den Benzindruck gemessen? Wenn der viel zu niedrig ist, dann mag er damit kurz laufen, mit mehr Luft aber kein zündfähiges Gemisch mehr zusammen bekommen.
-
GLD mit Manometer prüfen - Anschluss?
Im Stand geht die Temperatur gut hoch bei heißem Turbo, da ist mein Sensor dann immer ausgestiegen. Sonst bleibt die aber dank LLK recht niedrig, Werte unter 40⁰C sind nicht ungewöhnlich. Hilft nur eine Kalibrierung im Wasserbad. Oder auf Verdacht neu, aber es würde mich wundern wenn der billiger geworden ist. Das letzte Mal waren es 100€ mit Dichtung.