gerald

:biggrin:

Hallo René ! De facto gibts gar kein Problem . Ich habe nur neu verspiegelte Reflektoren für einen Steili . Da der mein Winterauto ist und vermutlich auch nicht mehr ewig leben wird , hätte es mich halt gefreut , die Reflektoren fürs Cabrio weiterverwenden zu können . So wird halt , wenn mein GLs verstorben ist , jemand anderer in den Genuss kommen . ( Vater´s Steili hat erst vor Kurzem komplett neue Scheinwerfer bekommen , da gibts also auch keinen Bedarf ... )

Hallo ! Mein 99 GLE hatte das Selbe nachdem er sehr lange gestanden hatte . Ich hatte auch erst gedacht , dass es vermutlich an einer Verharzung im Tacho selbst liegen würde und diesen dann überholen lassen . Dann wars einige Zeit weg , zuletzt nach wieder etwas längerer Standzeit aber wieder da . Der Hinweis auf die TachWELLE scheint mir also sehr plausibel zu sein .

Danke ! Ich hatte es ja auch befürchtet aber die Hoffnung stirbt zuletzt ...

Hallo ! Über Streuscheiben habe ich ja in letzter Zeit viel gelesen . Ich hab aber eine Frage zu den Reflektoren . Sind die bei Gerade- und Schrägschnauzern gleich oder unterschiedlich . Gehäuse und Gläser müssen ja unterschiedlich sein , aber die Spiegel ?

Wäre interessant , wie die entsprechenden Motoren sonst modifiziert sind . Aber die Beschreibung Deines Motors gibts ja schon mal einen recht guten Ansatzpunkt . Vielen Dank für diese links !

Hallo ! Vielen Dank ! So eine Skizze mit der Bedüsung habe ich schon irgendwo gefunden . Muss nur schauen , ob es die selbe ist . Den link zum NL-Forum kann ich zwar öffnen , aber da ich dort nicht registiriert bin , sehe ich nichts ...

Hallo ! Super , vielen Dank für die genaue Auflistung . Das hilft mir auf jeden Fall einmal weiter . Die Option , den Motor später mal in den Sonett einzubauen , wenn der dann irgendwann wirklich mal restauriert ist , gibts ja bei mir auch .

Hallo ! Sorry , verbindlich geht bei mir frühestens was in vier Wochen , da ist die Diensteinteilung für Mai fix ( so fix sowas halt im Krankenhaus überhaupt sein kann ) . Allerdings schauts momentan eher so aus , als wäre Pfingsten überhaupt ein Problem und es ist noch bei weitem nicht sicher , ob ich da überhaupt Urlaub nehmen kann ...

Hallo ! Ich gebe auch mal meinen Senf dazu : Wie es der K70 Club mit einem Mitgliedsbeitrag von 30,- Euro schafft , Teilelager aufzukaufen , ist mir ehrlich gesagt ein Rätsel . Ich bin selbst der Kassier vom österreichischen Saab Club und wir haben einen vergleichbaren Mitgliedsbeitrag . Keine Ahnung , wie viele zahlende Mitglieder der K70 Club hat , aber unsere Finanzdecke wäre dazu viiiel zu dünn . Ich sehe abgesehen von der sicher absolut wichtigen Person , die das alles organisieren soll , schon auch die finanzielle Frage als wichtig an . Wenn - wer auch immer - jemand eine Teilenachfertigung in Auftrag gibt , muss der den Auftrag in der Regel auch mal vorfinanzieren ( ganz im Gegensatz zu Sammelbestellungen , deren Vorlauf aber auch viel aufwändiger und zäher ist ) . Jetzt weiß ich natürlich nicht , über welche "Unsummen" an Mitgliedsbeiträgen und Spenden das Forum verfügt , aber ob man da locker mal ein paar tausend Euro vorfinanzieren kann ( und das mehrfach , schließlich gehts ja eben nicht NUR um besagte Windschutzscheibendichtung ) und das so lange , bis hoffentlich alle Teile verkauft sind ... Ehrlich , das bezweifle ich . Wirklich vielversprechend erscheint mir eher die Idee , mit einem ohnehin schon aktiven Teilelieferanten eng zusammenzuarbeiten . Ich persönlich als Besitzer mehrerer Saabs auch aus der Vor-900 Aera denke da natürlich primär an Skandix , mit denen ich bislang nur die allerbesten Erfahrungen gemacht habe . Damit fielen die rechtlichen Unsicherheiten ( Finanzamt , Haftung ... ) weg , denn damit kennt man sich dort berufsbedingt seit Jahren sicher bestens aus . Wenn ich bedenke , wie sehr sich das Teilesortiment in den letzten Jahren gerade für die alten und ganz alten Modelle erweitert hat und das überwiegend aufgrund der Nachfrage von EINZELNEN Kunden , um wie viel eher müsste dort Interesse bestehen , gebündelten Nachfragen hier aus dem Forum nachzugehen . Vielleicht sollte man das Thema einfach mal mit Matthias Volk diskutieren , den ich als sehr hilfsbereit schätzen gelernt habe und schauen , was sich daraus ergibt .

Also ich kenne diese Kappen auch nur MIT Klammern . Egal ob am 99 oder 900 . Allerdings auch nur auf den Felgen wie sie auf dem blauen 900 und dem roten 99 abgebildet sind . Für die rundlochfelgen waren die meines Erachtens nie vorgesehen .

Schaut sehr nett aus !

Ich möchte wenns geht in der Zeit überhaupt Urlaub nehmen . Ob das möglich ist , kommt aber darauf an , wie viele andere das auch wollen ...

Fix zusagen kann ich leider erst , wenn der Dienstplan endgültig steht .

Danke , darauf wäre ich nie gekommen ...

Was sind das für "Drahtbügel" in #606 ?

dito

Bei Mir hängt es sehr vom Termin ab , da wir unsere Diesnteinteilung immer relativ lange im Vorauas machen müssen . Aber Mai könnte klappen .

So wird er leider nichts finden ... SKANDIX --> http://www.skandix.de

Hoffentlich hat er mehr Freude dran , als wie beide damit hatten ...

Hallo ! Wie Meki schon sagte , AHK für 95 und 96 sind nicht austauschbar . Ich hatte mal einen 95 mit einer AHK , die eigentlich für den 96 gedacht war . Da passten dann die Aufnahmepunkte nicht und die Schrauben der Aufhängung waren einfach durchs Bodenblech geschraubt . Da wo gar keine Verstärkungen waren ... Dass das , wenn Du wirklich was ziehen willst , unter Belastung nicht lange gut gehen kann , ist klar . Von TÜV Abnahme sowieso ganz zu schweigen .

Das wissen wir , die wir hier schon Ewigkeiten die Schrullen vieler anderer Forenmitglieder kennen . Wäre ich wie snowrider mit seinen 30 posts ein relativer Neuling würde ich mich über die ( hoffentlich nur scheinbare ) Arroganz mancher Antworten ziemlich ärgern .

sehr spannende Gefährte ... Speziell der Bigfoot 99er

Hallo Luca ! Ja sowas in der Art hatte ich mir ohnehin gedacht . Denn wenn das wirklich was wäre , hätte um die paar Euro vermutlich ohnehin jeder sowas im Handschuhfach liegen ...

Wenn Du dann noch dem Weihnachtsmann gesagt hättest , er solle sie auch gleich einbauen , hättest Du Dir eine Menge Schweiß und böse Worte gespart