Alle Beiträge von storchhund
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Onboarddiagnostics/OBD Geräte?
Hallo Else. Und funktioniert das Teil nun bei dir? Also wie schon geschrieben, bei mir tip top.
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Fußraumbeleuchtung
Schau mal hier. https://www.justanswer.com/car/16zg1-2003-saab-9-5-problem-headlights.html
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Xenon-Scheinwerfer gegen Halogen tauschen
Habe zwar Glas, aber echt geil.
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Sammelthread Leistungsverlust B2x5 nur bei hohen Temperaturen ohne Fehlermeldung
Ich möchte das Thema mal wieder ein wenig mit Leben bzw. Fragen bereichern. Hab seit kurzem, die Möglichkeit mir Livedaten anzuschauen. Dabei musste ich feststellen, dass die Temperatur der Ansauglauft nach dem LLK selbst bei 11 Grad Außentemperatur auf ca. 42 Grad steigt. Welche Temperaturen habt ihr so? P.S. Bis jetzt ist der typische Leistungsverlust noch nicht zu bemerken.
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Onboarddiagnostics/OBD Geräte?
YS3EF45EDY. ...... Müsste also Bau- bzw. Modelljahr 2000 sein.
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Onboarddiagnostics/OBD Geräte?
Ich schau nachher mal nach und melde mich.
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Onboarddiagnostics/OBD Geräte?
Ich habe mir letztens das unten verlinkte Teil gekauft und muss sagen, es funktioniert echt super. Fehler auslesen, löschen und livedaten per Wifi mit Torque Lite. Und das bei einem Baujahr 2000. Wird für mich interessant wenn es wieder warm wird. https://www.amazon.de/gp/aw/d/B00OY0X8IS/ref=yo_ii_img?ie=UTF8&psc=1
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ich kann kein Vollgas geben, Ladedruckanzeige im rotem Bereich
Hi Rau1971. Ich habe bei deinem Problem immer mal mitgelesen und bin für mich zu dem Schluss gekommen, das du ein Problem im Abgasstrang hast. Begründung: 1.) Wenn das Wastegate aufgeht sollten die Abgase realtiv frei über den Abgasstrang entweichen können und nicht mehr den Turbo antreiben. 2.) Wenn du trotz offener Klappe(wahrscheinlich nach innen gekippt) noch soviel Ladedruck hast wie beschrieben, heist das doch im Umkehrschluss das der eigentlich freie Weg nach Außen, zuviel Gegendruck entgegensetzt und dadurch dein Turbo abgasseitig immer noch angetrieben wird. Meine Meinung.
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Saab 9-5 Linkes Automatikgetriebelager
Auf die Idee bin ich noch nicht gekommen. Wenn es passt, mache ich das auch.
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Rucken zwischen 2500-3000 Umdrehungen und im Standgas
Was denkt ihr, würde dieses Kabel bzgl. Temperaturen funktionieren? https://m.ebay.de/itm/Auprotec-Fahrzeugleitung-FLRY-0-35-2-5-mm-Kfz-Leitung-Fahrzeug-Kabel-Set-/262487504338?varId=561299354606&_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10&_mwBanner=1 Welchen Querschnitt benötigt man?
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Rucken zwischen 2500-3000 Umdrehungen und im Standgas
Hallo Rainer. Welche neuen Kabel hast du verwendet oder hast du nur Schrumpfschlauch drübergezogen?
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H7 als LED
Guten Abend. Ich würde gern wissen, ob eventuell jemand schonmal H7 in LED Ausführung bei seinem Fahrzeug verbaut hat und was es dabei zu beachten gibt? ABE und irgendwelche Kabelage, etc. Gruß in die Runde.
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Motor Ölschlamm
Meiner ist auch von 2000 und ich habe orange drin. Also falsch ???
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Motor Ölschlamm
Bei mir auch, bloß das ich zum Anhängen einen Spanngurt benutze. Wieso hat der Saab aus dem Link eigentlich grüne Kühlflüssigkeit? Off Topic.
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9,5 2,0T Motor ging einfach aus
Bei einem Herzinfarkt hast du auch nicht immer die verdächtigen Vorzeichen. Warum auch nicht mal hier bei der Technik? Krasses Beispiel, aber leider ist es nun manchmal so. P.S. Oder man hat die Zeichen ignoriert.
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Klackern in den ersten 30 Sekunden nach dem Kaltstart
Klingt aber auch irgendwie komisch. Was schlägt denn da so wenn die ihn ausmachst? Batterie ist wohl auch nicht mehr sehr so doll.
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Unterschiedliche Stossdämpfer hinten bei 9-5 aus 1998
https://www.saab-cars.de/threads/federn-daempfer-ersatz.53903/ Ließ dich da mal durch.
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Unterschiedliche Stossdämpfer hinten bei 9-5 aus 1998
Wieso denn nicht, wenn er die Standardfedern wieder verbaut hat? Das ist dann keine harmonische Feder/Dämpfer Kombination.
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Unterschiedliche Stossdämpfer hinten bei 9-5 aus 1998
Sieht für mich nach kürzeren Sportstossdämpfer aus. Habe ich bei mir auch verbaut. Ein Foto vom Klebeschild sollte Aufschluss geben.
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Sturzkorrekturschrauben
Das weiß und meine ich doch. Mein Beitrag ist irgendwie in den der HA gelangt, wie es im Forum oft passiert und dann findet man es nicht. Sorry. Ich habe die Sturzkorrekturschrauben für die VA wieder demontiert und könnt ihr per PN anfragen. UVP-50% + Versand.
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Sammelthread Leistungsverlust B2x5 nur bei hohen Temperaturen ohne Fehlermeldung
Gibt es dieser Baustelle neue Erkenntnisse von euch?
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Sturzkorrekturschrauben
Wie im Link schon beschrieben, habe die Teile bei mir wieder demontiert. Falls du Interesse hast diese zu übernehmen, kannst du dich gern per PN bei mir melden.
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Sturzkorrekturschrauben
https://www.saab-cars.de/threads/hinterachse-sturzeinstellung-distanzplatten.64023/page-2#post-1259716
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Szenario Zündkassette
Kurze Zwischenstandsmeldung nach 3.000km. Nichts Negatives zu melden. Läuft alles super wie es soll, bis es dann draußen wieder wärmer wird und die scheiß Wärmeproblematik anfängt, aber das ist off topic. Von mir aus kann der Winter bleiben.:smile:
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Instrumententafel austauschen
Mein Vorschlag, genau ausmessen, im CAD nachzeichnen(könnte ich machen ) , auf Papier ausdrucken und schauen bis es vernünftig passt. Danach entweder per Hand oder Wasserstrahl ausschneiden. Schleifen, polieren und noch Lack oder Öl und dann aufkleben.