Saab Freund

Stimmt schon, wie schon oben mit den Fenstern beschrieben sollte man sich jedoch überlegen was wirklich sein muß. Immer dran denken, es wird immer wärmer in Deutschland. Stark heizen braucht man eigentlich nur noch ein paar Tage. Selbst in dem meisten Teilen von Bayern. 100.000€ hat bringen die aktuell 3000€ Zinsen p.A. , oder mehr! Wenn man ohnehin etwas erneuern muß oder aus optischen Gründen machen möchte, dann ergeben energetische Maßnahmen auf jeden Fall Sinn. Bei der GEG gibt es auch Spielraum. Viele Grüsse Feank

So etwas, plus neue Heizung und Haustür kriegt man heute bestimmt nicht mehr unter 100t€. Wenn man denn überhaupt Handwerker findet. Wird schwer das sich das vollständig rechnet. Und nach 30 Jahren geht es so langsam wieder von vorn los. Oder der nächste Besitzer macht alles platt:smile:. Zumindest wird das Raumklima deutlich besser. Und man tut etwas für die Umwelt. Viele Grüße Frank

Das liegt wahrscheinlich an der schlechten Auslegungsarbeit des Saab Enrwicklers. Er hat leider die 10Jahre nicht gut getroffen. Nun geht die Schwankungensbreite bis über 20 Jahre!

... nett, das erinnert mich grad hier an diesem Professor "Lesch erklärt die Welt"

Neuen Tankdeckel hast du noch nicht gekauft? Viele Grüsse Frank

Meinst du zufällig den der auf dem Bild nicht in der Vertiefung verläuft

Falls du dir den anderen Scheinwerfer auch ansehen möchtest. Zur Not hilft es schon etwas die Glaslichtscheibe abzunehmen und den Reflektor mit klarem Wasser zu spülen. Ist immer viel Staub drauf. Vorsicht, nicht mit einem Tuch putzen. Dann geht schnell die Bedampfung kaputt. Noch mal zum Öl: Hatte mit meinem Polo vor ein paar Jahren diesbezüglich ein "Ah,Ha" Erlebnis. Bei der HU: Motor war vorn an der Ölwanne ölfeucht und ein Tropfen war auch zu sehen. Den Grund hab ich sofort erkannt. Ich hatte die Filterpatrone des Ölfilter nicht richtig zugeschraubt. Der Prüfer Sachverständige sagte daraufhin: "Stimmt, ich kann jedoch nur bewerten was ich hier und jetzt sehe. Machen sie den Deckel richtig dicht und den Motor wieder sauber" Gesagt, getan und schon war ich durch mit der HU. VG Frank

Das mit dem reinigen des Motors hab ich nicht ohne Grund geschrieben. Damit muß man heute rechnen. Der Prüfer hat seine Vorgaben an die er sich genauso halten muß, so wie das in anderen Berufen auch der Fall ist. Das ist nachvollziehbar. Insbesondere da das Umweltbewusstsein in den letzten Jahren noch viel stärker in den Vordergrund gerückt ist. Zumindest hast du nun eine klare Angabe was zu beseitigen ist. Der nächste Durchlauf wird erfolgreich sein. Viele Frank

Die Basics kannst selbst schon prüfen. Und falls dein Motor ölt/schwitzt, würde ich ihn an den entsprechenden Stellen mit Bremsenreiniger absprühen. VG Frank

Wieso, original wäre mittlerweile Rot auch schon. Auf jeden Fall bin ich sehr, sehr neugierig wie dein Auto später aussieht. Dein Roter sah ja meiner Meinung eher nach Undertatement aus. VG Frank

Die passen optisch meiner Meinung nach nur gut auf einen Aero mit der neuer Front ...

Gut das ich den Umbau nicht durchgeführt hab, nicht das mich hier noch der Bannstrahl trifft:biggrin: . Jedoch die Keksscheiben auf den zwei Unterlegscheiben auf der Vorderachse sind spätrentnergerecht... bald bin ich auch einer.

kann man auf den Bildern leider nicht genau erkennen, aber ich glaube vorn sind die neuen Bremssättel. Das mit dem Bremsenumbau frage ich mich auch immer, einerseits ist das Auto dann nicht meht original, andererseits hat man dann bessere Bremsen - also was tun?

Da gibt es nicht mehr viele Möglichkeiten. Dann läßt du dein Handy Zuhause, nimmst den 900er, klebst die Nummernschilder ab und setzt dir eine Micky Maus Maske auf. Dann kannst du losfahren und bist nicht mehr irgendwie vernetzt. Oder mit Fahrrad und Zufuß

... dann nimm doch für lange Strecken einfach eines deiner anderen Autos Navi brauch ich auch meist nicht, jedoch bei Autobahnfahrten ist die wegen der Stauvorschau sinnvoll. VG Frank

...ist nur eine vorübergehende Erscheinung ... um auch noch die älteren Käuferschichten zu erreichen, was ich sehr wichtig finde... irgendwann ist die Sprachbedienung daran, oder andere Innovationen. VG Frank

Ich hatte mal einen 900 II in Grün/ beige - sieht man sich auch satt dran. Deine Farbkombi ist mindestens genau so schön. Vor allem zusammen mit dem blauen. Dach. VG Frank

Oh, da hab ich bezüglich der Karosserie wohl etwas falsches "abgespeichert" VG Frank

Dieses Heizungsventil hab ich auch . Es ist die alte Bauform. 256 kg ohne Türen und Klappen. Ich meine mich erinnern zu können das moderne Autos bei ca. 160kg liegen, mit Türen und Klappen. Und bei besserer Steifigkeit. Hat sich doch einiges getan, in den Jahren. Abenteuerliche Lagerung, hoffe es gibt keine Kinder in der Nähe... Viele Grüße Frank

Die Roststelle unter der Zierleiste ist völlig egal, Hauptsache das Heckemblem wird ordnungsgemäß angebracht.

... und diese "Spoiler Braut" ebenfalls am Sonntag...

Ich finde die Chassis Lacke auch sehr gut. Danke für den Erfahrungsbericht bezüglich TimeMax. Ich hab in den Tunneln Fluid Film. Und bei einem Auto noch das KSD Kaltfett. Würde mich interessieren ob man bei dieser Vorbehandlung das Timemax anwenden kann, oder ob es besser ist mit den ursprünglichen Mitteln nachzubehandeln. Viele Grüße Frank

Qualität ist gewiss ein Thema. Die muß schon in etwa passen. Bei den Anschlüssen ist das so eine Sache. Im Fall eines Liegenbleibers sind die Nachbauten jedoch besser als nichts. :)

Ja, da hast du Recht. Ganz in Ruhe Zuhause ist sicherlich sehr angenehm. Meine Idee ist in diesem Fall nicht als genereller Vorschlag gemeint, sondern sozusagen auf meine individuellen Fahrzeugeinsätze gerichtet - längere Rundfahrten mit wechselnden Übernachtungen im Ausland. Es zeigt sich leider immer mehr das Pannendienste bei solche Reisen im Ausland, in Verbindung mit Oldtimern, nicht mehr so gern und so umfangreich helfen wie noch vor ein paar Jahren. Dadurch wird es dann meist umständlich und auch teuer. Aber das ist ein anderes Thema. Ich gehe mittlerweile auch dazu über alte Teile prophylaktisch durch "gute" Ersatzteile zu ersetzen. Ich meine nach 30 Jahren und mehr, dann darf eine Benzinpumpe oder ein Kunststoffstutzen seinen Dienst quittieren! Viele Grüsse Frank

Ja, ich denke auch das das mit den Winkelsstutzen unterwegs ein Problem ist. Für diesen Fall müsste man sich dann auch Ersatzteile vorbereiten. Ich überlege ob ich bei mir die Winkelstücke schon im Vorfeld mit einer Hülse und Benzinschlausch mit den PU Leitungen verbinden. Das ließe sich unterwegs dann leichter reparieren falls die Winkelstücke kaputt gehen. Viele Grüsse Frank