Alle Beiträge von bantansai
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Preis 9-5?……Schnäppchen gemacht……
Ich sehe das Problem eher im Saugergetriebe.
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Radio Code eingeben, wie?
Die Lösung ist ganz einfach. Der Code ist falsch, ne 7 gibt es schlicht nicht. Ebenso keine 8, 9 und 0
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Preis 9-5?……Schnäppchen gemacht……
Den Verbrauch beim 9K wie ihn [mention=196]turbo9000[/mention] beschreibt bestätige ich zu 100%, ein 9-5 schafft dieses nicht.
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ABS Steuergerät Programmierung
ABS wird auf Motor und Getriebe codiert. Sollte zusätzlich ESP an Bord sein, wird dieses auf das Fahrwerk codiert und zusätzlich der Winkelgeber kalibriert.
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2 Werkstätten lehnen Auftrag zur Rostvorsorge ab - und Erfreuliches ;-)
ich vielleicht? Ist das schon wirklich 5 Jahre her, Wahnsinn wie die Zeit rennt.
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Restauration mellow yellow und Schlachtung 2.0 tu Cabrio
Die Wunschantwort auf diese Frage erhältst Du von mir nicht. Ablassen geht nicht, die Trionic erwartet aus dem Schlauch Benzol und keine Luft, daher u.U. die CE nach der Waschanlage. Gerade im LL ist dieses Ventil angesteuert. Was macht die HU? Sollte doch Montag sein.
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Stammtisch Witze
- Stammtisch Witze
- Restauration mellow yellow und Schlachtung 2.0 tu Cabrio
Abziehen am Airbag, der weiße Trum wird ab sein. Zu der anderen Baustelle, das Ende verschwindet in einem Aktivkohlebehälter, dieser ist wiederum verbunden mit dem Tank.- Restauration mellow yellow und Schlachtung 2.0 tu Cabrio
Das Taktventil hängt mit dem Gummipömpel von unten in einer Bohrung im Bereich des Domlagers. Vorne angeschlossen mit einem "Schweineschwanz" an die Drosselklappe hinten. das andere Ende verschwindet im Rechten Radkasten unterhalb der Stelle von ein Tempomat wäre. Stecker Airbag, abziehen!- Restauration mellow yellow und Schlachtung 2.0 tu Cabrio
willst Du mich foppen? Das sind 2 Autos Wo geht denn beim gelben der Schlauch hin?- Restauration mellow yellow und Schlachtung 2.0 tu Cabrio
Taktventil, Tankentlüftung, ist ja toll, dass das so einfach völlig sinnfrei im Motorraum rumliegt. Gehört beifahrerseitig ans Radhaus. Da wird dann auch der andere Anschluß zu finden sein.- Schloss Heckklappe schließt nur manuell
https://www.scanparts.team/product_info.php?products_id=2435&osCsid=lnlqqdqsuknrchgflat8ksb805 Es ist das Teil Nr. 15- Klimaleitung - Was ist das für ein Teil
Ich gehe davon aus , das ist auch an einem Kolbenkompressor einsetzbar, das Ding kommt ja erst ins Spiel, wenn Drücke zu hoch werden.- Schaltung 900 turbo s
Die beiden blauen Kabel sollten, denke ich, an den Druckwächter der Klima AM Trockner. Wenn der nicht Schaltet geht auch der Klimalüfter nicht.- Klimaleitung - Was ist das für ein Teil
das ist eine Art Ausgleichsbehälter, Wurde mit den/für die Scrollkompressoren eingeführt.- Operation sleeper
Da steckt ein grüner O-Ring hinter.- Handbremse 900NG einstellen
Darf ich zu Bedenken geben, die Steller können rechts oder linksrum eingebaut sein, somit ist diese Anweisung nicht allgemeingültig. Wenn die Rädelschraube rechtsseitig der Stelleinheit ist runter strammer und umgekehrt- Restauration mellow yellow und Schlachtung 2.0 tu Cabrio
Vielleicht wirklich nicht festgeschraubtes Lenkrad. Batterie abklemmen, Rückseitig des Lenkrades zwei Kappen ab, darunter 2 Torx raus schrauben, Airbag ausbauen. NIE Mit Batterie und dann Zündung an, das gibt SRS Fehler, nur mit Tech2 zurückzusetzen!- Greta
Wassertemperatur gemessen über den Steuergerätegeber voll im Soll.- Greta
Reine Optik. Heute etwas kühler draußen, jetzt zeigt er zu kalt. Ist aber auch Latte, es hängt mit dem Fühler zusammen. Hat wer eine Produktempfehlung?- 900 16S MJ89 Trionic, basis 5.2
die 5.2 mit MJ 93 mir geht es doch nur um folgendes, Sicherlich ist es Denkbar mit einer T5 Abgaswerte entweder anders zu erreichen, oder diese eventuell zu verbessern. Also ein 100 Zelle Metallkat, bringt sicher technische Vorteile, Dieser würde sicher nicht an einer Motronic oder Lucas reichen, um das Ergebnis an der Seriensteuerung des Matrixkats zu erreichen. Ich gebe zu, ich habe nicht mehr das, was nachgerüstet wurde, um mit einem Altensystem etwas zu erreichen. Durch ein neues besseres System reicht mir dafür oder besser schlicht aus, ein anderes Teil zu verwenden. Eine Trionic erreichte immer mit Serienkat Euro2, je nach Software auch 3.- Greta
Temperatur hat sich gerade auch erledigt. Ein wirklich neuer Geber bringt die Anzeige dahin wie ich es kenne. Mitte kommt dann auch der Lüfter. Greta kann sich nicht mehr wehren. Sie ist gebändigt. War gar heut Mal auf der Bahn, ausfahren. Passt und geht!- Montagebericht Anhängerkupplung an 9-3 YS3D Cabrio (Baujahr 1998 bis 2003)
Leute, wir haben eine nette Montageanleitung, das reicht. Ob am CV sinnvoll entscheiden wir dann selbst- Greta
Greta hat wieder Klima, sehr spaßig, " am Schlauch gibt es Frostbeulen, ist das normal das Stufe 3 so mau bläst?" Habe dann Stufe 4 gezeigt. Richtig cool, es wurde mit Interesse aufgenommen. zum Befüllen gab es einen Tipp Richtung Druckwächter. es gingen zunächst nur 500 Gramm rein, mit laufendem Kompressor saugt die den Rest. Ich weiß nicht was dran ist! er Setze Batterie + auf den Wächter, somit läuft der Kompressor. Vielleicht hat sie jetzt 1200 Gram. kühlt jedenfalls töffte. 35 Euro bei leer mag ich sicher nicht meckern. Das Teil ist im Soll:top: - Stammtisch Witze
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