saab-wisher

Ich merke schon: Es juckt wieder. Daher nenne ich jetzt mal den nächsten Termin: Nächster Stammtisch Mittwoch der 21.09.2016 um 19:00 Uhr im Lindbergh in Mannheim (Flughafen). Bitte sorgt für gutes Wetter, wir wollen wenn es geht nochmals offen kommen. Gruß Josef

Klar ist der Absolutbetrag der Steuerersparnis gering im Vergleich zu den Gesamtkosten. Die Maßnahme Edelstahlkat für sich gesehen ist aber durchaus rentabel und insofern dann auch nicht irrelevant. Da wird z.T. wesentlich mehr Geld ausgegeben um irgendwo was einzusparen. Meine Anmerkung war im übrigen auch nur mit einem "kleinen Minus" betitelt, um klar zu machen, dass das gesamte Fahrzeug so wie es da steht sehr attraktiv ist.

Vor ein paar Tagen war ich dort in der Nähe .... hätt ich mal anschauen können für Dich. Aber jetzt ist es leider zu spät. Ich finde ihn auch schön, wie er ist. Ein kleines Minus ist in meinen Augen allenfalls Euro1.

Egal welche Farbe ..... sie sind alle schön: Hier ist relativ aktuell meiner:

Immer wieder diese komischen Diskussionen:rolleyes:.... da kommt doch nichts Neues dabei rum. Zurück zur Ausgangsfrage: Wie sich erklärterweise herausgestellt hat, geht es hier um die Frage wie das Auto aus #1102 versichert werden sollte. Und hier hat Klaus einfach Recht: Nicht unter 25.000€ basta. Meiner wurde vor 5 Jahren mit 24.000€ begutachtet und zwar für die Versicherung. Verkauft wird er dafür nicht.

Willkommen hier bei Saab-Cars ...... und im Kreis der Gelbsüchtigen:smile:.

Die hab ich weder in Trollhättan noch in Karlsborg gesehen:confused: ... erst in Vadstena.

Wenn das Auto mit guter Batterie wieder läuft, dann ist es mit höchster Wahrscheinlichkeit eines der genannten Käbelchen. Man könnte auch einfach die Batterie laden evtl. eine weitere dazukaufen und kann dann schon nochmal ein Stück fahren. Mit voller Batterie bestimmt 150km. Ging mir so letztes Jahr, als ich auf dem Weg nach Frankreich war. Es war das Massekabel, gell Klaus . Hilfe vor Ort wäre aber natürlich besser.

Wenn der bisher gelaufen ist, können doch nicht alle möglichen Massekabel quasi zeitgleich abfaulen. Ich tippe einfach auf das Massekabel der LIMA. Das ist doch kein Hexenwerk sowas zu richten.

Versteh ich alles, Aber nicht jedes Familienmitglied ist per se saabaffin. War halt ständig "auf Achse", mehr als der MC . Nee im Ernst: Ich war in der "gelben" Gruppe, logisch bei der Wagenfarbe. Die wollten mich in "Rot" stecken, da hab ich protestiert.. Eine schwarze Gruppe für Dich gab es ja wohl nicht. Hab Dich leider auch nicht gesehen. Sonst hätte ich mich bemerkbar gemacht. Waren auch so viele Leute da.

Ich bin sicher, dem Rest der Familie ist es egal, mit welchem Auto in den Urlaub gefahren wird.

...... blue emotion

Ein paar Bilder/Impressionen von der Hinfahrt über Pretour bis zum Treffen und danach:

Wünsche Euch hier aus dem hohen Norden gutes Gelingen:hello:.

Da kommt Neid auf, hier in Göteborg regnetes seit der Ankunft am Samstag immer wieder .... und zum Teil auch heftig. Aber es soll besser werden, momentan zu mindest sieht es ganz gut aus. Euch allen noch weiter gute Fahrt und esst nicht so viel ... Ihr wisst ja das Leistungsgewicht:biggrin:.

Heute von Fredrikshavn nach Göteborg übergesetzt. Mit vielen nette Leute gesprochen, aber ein Teilnehmer zum Treffen war bisher nicht dabei. Gestern am Samstag Vormittag haben wir in der Nähe von Hamburg ein Gespann mit einem patinierten 92iger gesehen, bestimmt auch auf dem Weg zum Treffen. Gehupt, gewunken und zurückgewinkt:hello: Morgen werden wir Göteborg erlaufen ... der Gelbe hat dann Pause. Ab Dienstag tasten wir uns dann in der Vortour weiter Richtung Vadstena ran.

Zwischenstopp in Celle erreicht .... ohne Regen .... aber viele Baustellen und ein heftiger Verkehr heute am Freitag.

Das ist ja toll. Wir sind ab Sonntag in Göteborg. Machst Du ab Mittwoch die Vortour ab Göteborg/Trollhättan mit?

Bei mir passt es dieses Jahr leider nicht. Zu viel Arbeit um meine Projekte. Nach Schweden ist da einiges aufzuholen.

Morgen zuckeln wir mal gen Norden . Hoffentlich hört der Regen, der gerade hier niedergeht, wieder auf. Mal sehen wann uns der erste Intsaab-Teilnehmer über den Weg läuft. Erster Stopp dann in Celle. und und

Nee, nee .... ein 9000er ist immer ein schönes Auto ... und sowas von bequem.

Eine lange Reihe heute Abend:top:. Sehr schön arrangiert .... einer wacht.

Heute früh so gegen halbzehn 900 CC mit Nummer KA- ..... in DÜW Richtung KL mit nett winkender Saabfahrerin. Wir zu zweit im 9000 in entgegengesetzter Richtung unterwegs, gerade noch zurückgewinkt. Evtl. im Forum unterwegs?

Schade René ... und dennoch, ich freu mich aufs Treffen:smile:. Es werden bestimmt 7 bis 8 Saabisti da sein.

Die jüngste Diskussion in diesem Fred setzt ja quasi voraus, dass die Systeme nicht nur den aktuellen Standort und die Fahrtrichtung kennen, sondern auch das Ziel eines jeden Fahrzeuges. Für mich ist das ein ganz entscheidender Knackpunkt. Das Routing wird dann praktisch zur Pflicht. Da frag ich mich : Freiheit, wo bleibst du? So ein wenig ziellos rumtuckern durch die Landschaft ist dann vorbei. Sowas müsste dann einfach verboten werden:eek:. Die schönen Treffen mit Saabausfahrten sind dann passé.