saab-wisher

Ist doch alles im Rahmen, was der Anbieter da schreibt .... nicht mal 2t€ für einen 900S .... ich kann nachvollziehen, dass er da nichts mit einem peniblen Saab-Inspekteur zu tun haben will. Man kann das Fahrzeug aber auch so besichtigen und sich die kritischen Stellen ansehen und wahrscheinlich kann man auch mal fahren .... was will man mehr?

Eroica fahre ich dieses Jahr nicht. Aber in Weinheim bin ich dabei .... werde mich zeitnah anmelden.

Hauptsache, die Saabs husten nicht .... Allen, die husten, hecheln, rotzen, schlapp sind oder sonst was haben ... gute Besserung

Kein Wunder bei so schönen hellen Scheinwerfern ....

Schön war es .... Bilder:

... da dürfte er dann aber erst recht nicht kommen .... wegen "cancel culture" .... und als Faschingsverkleidung taugt es auch nicht, der Fasching ist nämlich morgen vorbei.

wasndas ? Wie ist den Euer Status ? Kommt Ihr? Ich bring ein Muster von einem "Bitschbobode" mit .... :laugh:

Ich könnte euch mitnehmen .... in einem Saab natürlich

Aller dann .... .... bis Dunnerschdaag

Parkverbot auf "Pälzisch"

.... das sind doch Peanuts, auf die "inneren Werte" kommt es an .... Sicher ist der, am derzeitigen Markt gemessen, zu teuer. Für den ursprünglichen Preis wollte den anscheinend aber auch keiner kaufen. Wenn ich nicht schon ausgestattet wäre, hätte ich den schon im letzten Jahr genommen.

Ich muss nach nun über 10 Jahren mal nachschauen ob der Tank noch da ist .... ....

Das sollten wir mal im Kreis der üblichen "Verdächtigen" besprechen. Ich wäre dabei

Meiner Erfahrung nach sind für uns Normalautofahrer, was die Blendwirkung angeht, alle "hochhackigen" Fahrzeuge, also SUVs, Transporter bis hin zu LKW problematisch bzw. lästig. Das noch in Verbindung mit den aktuellen Hochleistungsscheinwerfern ist wirklich genau genommen nicht mehr grenzwertig sondern schon deutlich darüber hinaus. Ich fahre meine herkömmlichen Scheinwerfer weiter und reduziere bei entsprechenden Verhältnissen die Geschwindigkeit.

... tja, so kann es kommen, wenn man an mehreren Fronten kämpft ....

Ja, es war unangenehm nasskalt ....freuen wir uns auf die kommende wärmere Zeit. Uns hat es jedenfalls auch gefallen . Und zum "Mannemer " hab ich wieder was dazugelernt . Zum Bilder machen konnte sich wohl auch keiner entschließen ... oder kommt noch was?

... oder es wird beim Säubern nach und nach immer weniger ...

Was sollen/wollen wir damit machen? Es ist ja Nacht ... und kalt ,,, und die Hände sollen ja sauber bleiben ...

Zur Info: Wir sind im Blue Tower untergekommen. Bei erfreulicherweise so vielen Teilnehmern geht es leider nicht anders. Bitte möglichst pünktlich sein es ist 18:30 Uhr eingeplant. Bis später. Josef

.... ja Parkhaus

.... hmmm, bei mir klappt das .... vielleicht einfach neu einrichten ?

Aber gerade weil Du Ingenieur bist und kein Jurist leuchtet es wohl auch Dir nicht so recht ein, wo der Unterschied zwischen VW-H4 und Saab-H4 sein soll. Das ist es, was [mention=800]patapaya[/mention] meint .... denke ich.

Bei meinen Brettern bröselt da nix ... und trotzdem entstehen Risse. Ich habe schon einige Bretter in der Hand gehabt die sind alle nicht bröselig gewesen. Es sei denn durch eine mechanische Einwirkung. Wie PU bzw. Armaturenbretter technisch gemacht werden habe ich persönlich schon gesehen ist allerdings lange her .... und PU-Schaum ist nicht gleich PU-Schaum in den Schuhen hochelastisch und Im Armaturenbrett ziemlich fest aber deformierbar. PU ist ein Chamäleon .... siehe elastischer Kleber, elastische Schaumstoffe, Farben, Beschichtungen, Isolierschäume..... ja selbst Kondome:laugh:

Mir scheint, ihr habt es gut angefangen ..... Na dann bin ich ja im Zugzwang was die Terminfestlegung anbelangt ... Tag: Donnerstag der 26.01.2023 Uhrzeit: 18:30Uhr Ort: Restaurant Lindbergh am Flugplatz in Mannheim Treffpunkt: Wie immer "unner de Brigg" oder wenn's da voll ist im Parkhaus Wie immer, bitte melden, wer kommt (natürlich möglichst alle) . LG Josef

Sicher sehr aufschlussreich, danke ..... aber wir haben im Armaturenbrett eher ein Problem mit dem Obermaterial, also dem Folienüberzug und nicht mit dem Untermaterial. Zumindest bei meinen Brettern meine ich das so eingrenzen zu können. Die einzigen Einflussgrößen sind da für mich folgende: Pflege, Mittel etc. Licht, UV Wärme/Kälte Spaßiges am Rande: Der Beitrag sagt, dass bei den Wanderschuhen das Bewegen des Materials hilfreich sei ... wie mache ich das mit dem Armaturenbrett ?