Saab-Frank

Ja guter Hinweis. Das 8 € Dingnes clont natürlich nicht Fernbedienungen mit Wechselcode. Dennoch..auch so etwas gibt es. Kostet dann bissel mehr. Wobei 25€ auch kein Vermögen ist

Dann ist die AS3 H/K steht nicht immer auf den Lautsprechern. Bei der Limo gibts keinen Sub - so wie beim Kombi. Hier wird der Bass über die Lautsprecher in der Hutablage "generiert". Klingt (so finde ich) nicht so gut wie im Kombi. Bei der AS2 gibts keine Lautsprecher in der Hutablage. Das Radio ist bei AS2 und AS3 identisch. Unterschiedlich ist nur die Anzahl (und techn.Werte) der Lautsprecher und natürlich der Verstärker

Brauchst du nicht...wird nicht funktionieren. Wie gesagt: völlig anderes Frequenzband. Falls du den Spiegel nutzen willst, würde ich mir so eine Fernbedienung holen, welche die Frequenzen clonen kann und dann in den Spiegel basteln. https://www.reichelt.de/de/de/lernfaehige-fernbedienung-fuer-toroeffner-seki-open-2-p293082.html?PROVID=2788&gclid=Cj0KCQjw7aqkBhDPARIsAKGa0oIZ4tFRe5vAhw7jHBcML5mxe5aHJIBPhy4liNqEmMwz217py3g6pwwaAmuqEALw_wcB&&r=1

https://bt-changer.com/

kann ich nur empfehlen: https://www.amazon.de/Schlauchklemmen-Zange-Abklemmzange-Schl%C3%A4uche-Schlauchschellenzangen/dp/B073JF2CQ7

Die Scheinwerfer (Xenon) gibt es meines Wissens nicht mehr neu zu kaufen. Wegen den 3 Saab's wird Valeo die Presse nicht mehr anwerfen. Selbst wenn es die gäbe, würde das Stück um die 800€ kosten.

ich sag mal: ja... Ist einfach besser händelbar. Ich möchte nicht ne Stunde vor einem Scheinwerfer kauern und mir einen abrubbeln. Hier mal 2 Bildchen - wobei das noch nicht das Endergebnis war. Hab die dann noch zu einem Lackierer gegeben, der die dann noch mal nachpoliert und anschließend mit UV beständigem Klarlack überzogen hat. Aber ich denk, dass man auch so den Unterschied sieht. Habe das im Bild gezeigte Quixx Polierset genommen. (hatte bei Amazon viele gute Bewertungen bekommen) Man sollte sich aber noch einiges an Schleifpapier besorgen. Was dabei liegt, ist ein Witz.

Nicht ganz. Diese Schaltung wird gern im Mittelmeerraum (Italien) angewendet. Hier wird man gern links und rechts an mehrspurigen Straßen "zugeparkt", während sich dann Luigi Cavallo mit seiner Vespa dem Kofferraum nähert. Dieser wird dann flugs ausgeräumt, während man "zufällig" dämlich zwischen zwei Autos steht und nicht aussteigen kann. Ergo ist diese Schaltung dort gar nicht mal soooo schlecht. Kofferraum bleibt zu und man kann ggf noch aussteigen. Die 4 Minuten machen auch Sinn, wenn man aus der Garage rausfährt und noch schnell was einladen will. Bei der Geschwindkeitsabhängigen Schaltung waren es wohl (glaube ich zumindest) 7km/h.

Ärgerlich....beides. Dennoch: wenn man 2 linke Hände hat, ist dein Weg der richtige. Bevor du irgendwas kaputt machst, lässt du das vom Profi (oder Wissenden) machen. Ist völlig in Ordnung. Hier bekommst du eben auch Tipps vom Selberschrauber. Da kann man man(n) ne Menge Geld sparen. ICH hingegen hätte alle von dir aufgezählten Arbeiten an nem schönen Samstag Vormittag gemacht. Der Saab ist wirklich ideal zum Schrauben. Alles ist relativ einfach aufgebaut. Aber wie gesagt: wenn man nicht schrauben kann, dann soll man die Finger von lasse. Also: weitermachen! Bin gespannt wie es weitergehet.

Ach sorry... das hab ich falsch gelesen

https://www.michas-schrauberseite.de/saab/9-5-1/schaltkulisse-automatik/

ojee...sag das nicht so laut. Du kannst gern bei mir vorbei kommen und bei meinem Saab den Motor wechseln. Das Boot muss auch noch abgeschliffen und neu lackiert werden. Falls du magst, kannst du auch an meinem Brunnen weiter bohren. Ist jetzt nicht so, dass mir langweilig wird.

Nö.... Das muss nicht sein: NEU: https://www.ebay.de/itm/275754257112 Gebraucht: https://www.jendvandenbosch.nl/gebruikte-vacuum-pomp-voor-saab-9-5automaat.html oder hier aus Litauen für um die 50 € inkl Versand: https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313&_nkw=174707642651&_sacat=0

Sorry...musste meinen Dicken für die Insel fit machen. Ab Morgen Nachmittag ist ja langes Wochenende. Ja wie gesagt: ist so wie oben geschrieben. Wenn du einen deiner Schlüssel verloren haben solltest, kannst du bei Ebay einen völlig fremden kaufen. Das Innenleben baust du einfach in einen neuen Rohling und mittels Tech II meldest du alle eingetragenen Schlüssel ab und dann den fremden und den alten originalen wieder an. Du musst dann nur noch den Schlüsselbart fräsen lassen. Ist bei Saab recht easy. Elektronik und WFS Chip befinden sich auf der Platine. Bei den anderen Schweden (die aus Göteborg) ist das ein wenig komplizierter. Bei dir ists eben noch einfacher. Du hast einen zweiten funktionierenden Schlüssel. Vom Prinzip brauchst du nur die Hardware tauschen und neu fräsen. Macht dir jeder gute Schlüsseldienst für zwischen 10 und 20 €. Kannst ja mal ein Foto von "deinem Bart" machen. Könnte durchaus sein, dass ich den Rohling noch hier rumliegen habe.

1: ja 2: ja 3:nein Beachte aber bitte, dass es 3 verschiedende Rohlinge gab. Also das Schlüsselblatt ist verschieden.

naja...für 44€ (oder eben je nach Anbieter 75) bekommst du eben eine nackige Antenne. Die ist das Original und daher genau so beschissen wie das Original. Wie ich schon sagte: Marder lieben das Ding! Du wirst nicht lange Freude dran haben.Ich kenne KEINEN Saab ohne angeknabberter original Antenne. Warum willst du nicht den "Hartplastik Überzieher" nehmen? Den gibts in weiß/schwarz glänzend & matt. Kostet 7-8 € und wird von dem Getier missachtet. Sieht aus wie das Original und ist lediglich 2 mm größer. Wenn du das richtig verklebst, dann kannst du daran das Auto aufhängen. So sah meine damals aus:

Hä? Mit Versand und Paypal bist du bei 44 € Dann hat man aber immer noch so ein Gummiding, welches Katze und Marder lieben werden.

Nach gängiger Meinung steht dort zwar 2017/18 drauf...aber das Kartenmaterial ist von 2015/16 War wohl nur bissel Optimierung der eigentlichen Software. ICH würde da eher nach China schielen. Aber wenn du es original haben willst, dann ist das natürlich der richtige Weg, den du da eingehen willst.

Nein das möchtest du nicht. Die letzte Aktualisierung war vor 8 Jahren oder so....

Warum die Falsche? UKW ist in der Scheibe, GSM brauchst du nicht mehr. Da du eh aufs original Radio umrüsten willst, brauchst du bis auf UKW eh keine Antenne. ICH würde das Alpine durch einen Androiden austauschen. ICH lege aber auch diesbezüglich keinen Wert auf Originalität- sonder vielmehr auf Praktikabilität. Willst du den Originalzustand wieder herstellen, brauchst du ein geschiedenes Radio -möglichst ohne Eprom Fehler- welches du dann beim Freundlichen Saab Händler mittels TECH II verheiraten lassen musst. Inzwischen gibts auch ne ganz nette Bluetooth Anbindung...welche allerdings auch nicht perfekt ist.

eben...ich weiß nicht, wo die bei Saab (bzw Skandix/Schwedenteile) die Preise hernehmen?! Für ein Stückel schraubbaren Gummi, würden auch 10 € ok sein. Das ist allenfalls was für die Originalfetischisten. Ich hatte damals bei meinem Kombi eine Hirschmann Antenne verbaut. Aber auch nur deswegen, weil es "damals" (2011) keine Alternativen gab. Zudem wollte ich unbedingt GPS im Dach haben. Heute gibt es diese Antennen ja in Kombination mit GPS/DAB+/TV/UKW https://www.ebay.de/itm/385522290726

Original ists ja schwarzes Gummizeugs, welchs sich nach xx Jahren sowieso auflöst. Und wenn nicht, holt es sich der Marder. Der Dummi ist aus Hartplastik und ist entweder weiß/schwarz/oder matt Schwarz ist;s eh original. Der Dummi ist zumindes beim schwarzen, durchgefärbt. Zudem hart. Da hat ein Marder und keine Katze freude dran. Meine Antenne wird nahezu missachtet. Bitte nicht....ist peinlich. Mir wäre es lieber, wenn die das Innenleben des Getränkehalters drucken würden.

die brauchst du ohnehin nicht. Das Handy braucht heute keine externe Antenne mehr Eine GPS Antenne kannst du unsichtbar im Dachhimmel verstecken Die UKW Antenne ist eh in der Heckscheibe. Also kannst du jede Antenne dort befestigen, die eine vierkant Verschraubung hat. Ich hab damals (beii meiner Limo - siehe Bilder ) die schwarze Gummibeschichtung abgezogen und diese Antennenatrappe über den Rest der Antenne mit Sikaflex geklebt. Hält die nächsten 100 Jahre dicht. Dummerweise wird diese Antenne bei Amazon vom Verkäufer nicht mehr angeboten...aber so hast du schon mal einen optischen Anhaltspunkt. (edit...hab gerade gesehen, dass es die bei Ebay für 7 € und zerlatschte gibt) Im Pack waren damals 2 Antennendummis. Die andere hatte ich hier im Forum verkauft. https://www.amazon.de/MoreChioce-Haifischflossenantenne-Haifischflosse-Dachantenne-Autoantenne/dp/B09Q8JMXW4 Bei meinem Kombi hatte ich damals eine Multiantnenne von Hirschmann draufgebastelt. https://www.saab-cars.de/threads/antenne-aufgefressen-brauche-neue.35148/#post-781692

Man kann auch ne Wissenschaft draus machen. 10erTorx paar mal links rum gedreht...damit die Schraube rausgeht, 2 süße Kabel von der "S"paß Taste abgezogen, den Schalthebel längs öffen - Klammer lösen- und das Plastikzeugs nach oben abziehen. Dann die Schaltblende ausklicken und dann das Band wechseln. Alles wieder zusammenfrickeln und man freut sich, dass man dafür nur 10 Minuten brauchte.....aber auch nur deswegen, weil man 6 Minuten nach dem Flaschenöffner fürs Bier gesucht hatte.

Naja...da wird schon ein Motorkran dabei gewesen sein. (denke ich mal) Mit den Wagenhebern die Kiste auf paar Paletten gestellt und dann (neben dem ganzen Elektrik/Öl Gedöns) unten den Hilfsrahmen nebst Antriebe gelöst.. da hat man den relativ schnell draußen. Ich hatte mal nem Motorschaden vor zig Jahren beim Achim @majoja02 der leider schon verstorben ist) der meinte damals: der Motor ist heute Abend gewechselt.... Scheint also zu gehen...