klaus

Hier steht ein weiteres Projekt, (noch) weitgehend komplett: https://www.forum-auto.de/kleinanzeigen/saab-900i-16v-restaurationsabbruch-bastler

Es wurden in den letzten Wochen leider bereits viele Teile verkauft, die für den Neuaufbau dieses Projektes wichtig gewesen wären.

Die Felgen würden genügen...

...die Teile sind so günstig, dass sich das Prüfen kaum lohnt...

Genauso mache ich das am liebsten, das geht rasch und schafft komfortablen Platz.

Ist das in diesem Fall eine Mutmassung oder Tatsache?

Erstaunlich, dass es in einem SAAB-Forum dazu noch Diskussionsbedarf gibt.

Zumal Dein Viggen auch noch das SaabScania-Logo drauf hat, oder?

Leider hat sich die Gesellschaft gestern Abend im stockdunklen und eiskalten Parkhaus rasch zerstreut... aber der Abend selbst war wieder sehr gelungen und hat uns sehr gefallen!

sind baugleich mit den 15" -Deckeln

Erstmal ordentlich säubern, dann sieht man schon mehr....

Möglicherweise das (rein mechanische) Problem einer hängenden wastegate-Klappe? Das sollte die Werkstatt aber bereits gecheckt haben...

Das liegt nur an den Reifen.

Ich hätte dafür bei Bedarf noch einen B234TU im "Lager"...

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Ein Teil mit der Vorgeschichte...

Alter Lochkreis <->neuer Lochkreis

...ist Dir die Alternative zu...billig ? https://www.saab-cars.de/threads/aero-cabrio-zu-verkaufen.81610/

Das Problem ist für mich wenig nachvollziehbar. Eine moderate Leistungssteigerung wurde (irgendwann? nachträglich?) vorgenommen und ist auch eingetragen. Damit passt doch Alles.

das ist richtig, die "Gurkenhobel" sind halt moderner...

Soweit ich mich erinnere sind die Deckel baugleich mit den 16"-Aeros.

Richtig Matthias, wenn man beide Motorisierungen kennt, wird man auch im CV eher den Turbo wählen.

Welche Diskussion...? Hier wurden doch lediglich Fakten dokumentiert.

..über Stuttgart?

Genau, auch das H-Kennzeichen wird davon nicht berührt und das wird hier im Forum bereits seit Jahren regelmässig wiederholt...könnte man also nachlesen.