klaus

Fährst Du nicht mit LPG?

Ja, die Folie muss hier ordentlich verrasten. Das Problem hatte ich nach einem Folientausch auch schon mal, war aber durch die LS-Öffnung, also ohne erneuten Ausbau des Kombiinstruments, in Ordnung zu bringen.

Der Fehler müsste gespeichert sein und somit mit dem TECH II auslesbar.

..da kann ich auch mehrere Beispiele beisteuern.

Mache Dir keine Gedanken, Deine Frau liebt Dich sicher trotzdem noch.

Absolut nachvollziehbar und sympathisch.

...und die Frage wurde in #5 beantwortet.

Die Rohlinge entsprechen der Serie...und ausreichend stabil für die nächsten 200tkm.

Den Verschleiss an den Führungen der Steuewrkette und ggf. an den Nockenwellenrädern siehtst Du ja , sobald der Kopf abgenommen ist. Und falls Du an die Steuerkette dran gehst, ist die Erneuerung des Ausgleichswellenantriebs fast obligatorisch. Bei Kopf nicht vergessen, die Stehbolzen des Abgaskrümmers zu erneuern.

Oder bei jedem der bekannten Teilehändler. Damit hat man dann auch den ORIGINAL-Rohling.

Also nicht mehr nach Polen zum Tanken sondern in die Schweiz.

Nur aus Neugierde: Wäre es möglich das ACC-Bedienteil nochmals kurz gegen das "alte" zu tauschen und damit mit dem neuen Sensor zu testen?

Leider habe ich nur 9000-Kopfstützen in "L33/sandbeige" da.

Das geht in F wohl jedem so, auf den Ungarischen Autobahnen ist es sogar noch angenehmer.

Wurde sicher schon mehrfach genannt: Anniversary-Felgen vom 9000 im Format 6,5x16

Das Gegenbeispiel ist bei uns seit 2002 nur im Winter im Einsatz.

Der Rote ist ein Alfetta GT 1,6 oder 1,8 von ca. 1975/76, der GTV hatte den 2,0ltr. Motor und ab 1980 gabs den GTV dann mit dem tollen Busso 2,5ltr-V6. Alle mit Transaxle-Getriebe und DeDion-Hinterachse.

Hatte ich mal in blau als GTV ...der hatte dieselben Probleme mit dem dauernd losem Auspuff .

Hm, ist mir bisher noch nie aufgefallen:redface:

Danke. Aber an was lag es denn nun? Am Sensor oder am Bedienteil...?

Was für ein 9-5 wurde es dann letzten Endes? Hast Du auch ein paar Bilder davon?

Ich schaue später nach und gebe Dir Bescheid, ob es sich um diese Nr. handelt

Mich wundert, dass dieses wenig gelaufene odoardograue 900TU16-CV immer noch zu haben ist: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16-cabrio/2045149250-216-9616

heisst für mich "starlock", k.A. ob das die korrekte Bezeichnung ist, hat aber in dem Fall (auf dem Plastikpin) den Nachteil, dass es sich kaum wieder zerstörungsfrei lösen lässt.