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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. Schade, das ist etwas ausserhalb meines aktuellen Wirkungskreises.
  2. Stimmt, wahrscheinlich sind meine o.g. Felgen noch nie mit Felgenreiniger in Kontakt gekommen.
  3. Wo steht der Patient denn nun? Anhand der wenigen unscharfen Bildern des urspr. Verkäufers lassen sich hinsichtlich des technischen Zustandes leider nur vage Vermutungen anstellen.
  4. Alles halb so schlimm, die 16" meines 16S haben die letzten 15 Jahre Sommerbetrieb auch ohne den Klarlack überstanden.
  5. klaus hat auf Le_Manu's Thema geantwortet in 9000
    Eben, sonst wird das Geld nur unnötig ausgegeben.
  6. Die Demontage geht so: Und dabei die Planke nicht verkanten oder verdrehen. Der kleine Blechhalter muss- soweit überhaupt noch vorhanden- umgebogen werden, um am Radlauf vorbei zu kommen.
  7. Das Problem hatte ich zwar noch nicht, aber allemal einfacher als den Wischerantrieb zu zerlegen.
  8. Beim CV ist das die einfachste Lösung. Und ja, unten gibt es eine Schraube (SW 10) und im Radkasten weitere zwei. Dann Tür öffnen und Planke nach vorne schieben und zwar die ganze Länge, nicht nur ein paar Zentimeter.
  9. Wenn das Wasser drin bleibt hast Du nicht alle Abläufe gefunden. Die Hohlräume des 900ers sind vollständig entwässert.
  10. Hat der Wagen eine Klimaanlage? Falls ja, muss der Kompressor gelöst werden und an den Schläuchen hängend zur Seite gelegt werden. Falls nein, geht der Wischer ohne weitere Zerlegearbeiten heraus: Mit etwas Geduld verschieben und drehen.
  11. Soweit ich mich erinnere sind das M12 / Sicherungsmuttern mit Bund
  12. Nimm den hinteren Deckel des Getriebes ab, und lasse das Öl ablaufen. Falls sich keine gröberen "Rückstände" finden, reinige gründlich, setze den Deckel wieder drauf, fülle passendes Öl ein und baue Alles wieder zusammen. Die Übersetzung passt perfekt zu Deinem TU16.
  13. Zum Säubern der Abläufe gibts keine Alternative, um das Wasser aus den Schwellern und/oder Seitenteilen zu bekommen.
  14. ...und den Dichtring des Ölsaugrohrs!
  15. klaus hat auf klausbenz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    klausbenz schafft das sicher.
  16. klaus hat auf Saabwoofer's Thema geantwortet in Hallo !
    Ärgerlich, aber es ist davon auszugehen, dass der Verursacher den Rempler nicht mal bemerkt hat.
  17. klaus hat auf klausbenz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ja, warum nicht? Die paar Minuten Zeit finden sich sicher, falls kein Tester zur Hand.
  18. Das war zu erwarten, danke fürs feedback!
  19. klaus hat auf Niels's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das Ding fände ich auch im Alltagsgebrauchtzustand vollkommen spiessig.
  20. klaus hat auf Niels's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-t1-arcomobil/1590430370-216-4586
  21. Auf dem Land nichts Ungewöhnliches.
  22. H1 gibts auch elektrisch?
  23. Äh, ja, allerdings in trögem Schwarz.
  24. Ein paar Häuser weiter wurde jetzt nach dem Q7 folgerichtig ein Ursus für den Alltagseinsatz angeschafft. Da scheint aber kein E-Antrieb drin zu sein.
  25. klaus hat auf raser's Thema geantwortet in Hallo !
    ...und mit perfekter Wartung. Versuche es Dir mal so vorzustellen: Du verbringst 5,10 oder mehr Jahre auf der Couch. Die einzigen Wege sind zur Küche und zum Bad. Dann startest Du zum 5000-Meter-Lauf...

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