klaus

Bilder wie die nun gezeigten hätten die Fahrt ersparen können, auch ein Fähnchenhändler hat eine Kamera. Falls ein Projekt gesucht wird, gibt es eindeutigere Kandidaten: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=312673163&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=next&searchId=7065c213-81e8-4c7c-c12c-7fc74aed7e24 Der günstigere Kauf, v.a. falls nicht selbst geschraubt werden soll, ist sicher ein Exemplar wie dieses: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=308640747&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=3&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&fnai=prev&searchId=18d08ddc-cc11-25f5-e18f-b7fa3967dcb4

Schön, dass es immer etwas zu tun gibt, bei mir neben den Saabs demnächst am 603-Getriebe:rolleyes:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/renault-f4-66tkm-aus-suedfrankreich-classic-data-1-/1600164259-216-1674 Und ist schon ein neues Projekt geplant?

Bleibt zu hoffen, dass Dir die rote Beziehung neben der silbernen erhalten bleibt. Deren schönen Schuhe wird sie wahrscheinlich bald gegen weniger elegante Treter mit neuen Sohlen abgeben müssen.

Richtig, in diesem Fall könnte ihm Baastroll als Berater zur Seite stehen.

Wertvolles habe ich nicht.

sollte noch da sein

Sicher spannend.

Bei den letzten Modelljahren im Sicherungskasten unter dem Rücksitz, früher an einem separaten Relaissockel links unter der Rückbank.

Vielleicht kann man in Wolfsburg weiteerhelfen?

Nicht wirklich, nur sollte man wissen, worauf man sich einlässt und der 1800S sieht eben nur aus wie ein sportliches Coupe.

Es gibt noch Alternativen bei 900-Scheinwerfern?

Naja, vom Getriebe (und Overdrive) mal abgesehen. Ausserdem sind Fahrwerk und Lenkung allenfalls Stand der 50er Jahre. Aber formal ist der 1800 S ganz nett.

Aber mittlerweile auch irgendwie verständlich:cool:

Wird schon mal klappen, aber im Moment...

Stimmt, aber wohl trotzdem weg.

Mit etwas Einsatz bekommt man das schon wieder in den Griff oder eben Eisstrahlen lassen.

Schön dokumentiert, Danke! (900 mit ABS habe ich hier)

Zum Beispiel von Freudenberg / Handelsmarke "corteco"

Zu den 900-Wischern gehört der Sicherungssockel nicht,die sind im Kasten mit abgesichert, ich habe gerade keinen PLan zu hand, aber Lambda-Sonde dürfte stimmen.

Den Ölpumpen-Dichtring natürlich erneuern und zum steuerseitigen KW-Simmering von ELRING muss man leider anmerken, dass gerade dieser Typ in letzter durch zahlreiche Ausfälle auffällt. Deshalb vielleicht besser eine Alternative einsetzen.

Und da die Verbindung zwischen linken und rechtem Kabelbaum nicht sehr innig ist, erwarte ich da keine Probleme. Das APC ist bzw. war sowieso weitgehend "autark"

Hier gibts die Basis für eine Alternative: https://www.ebay.com/itm/1969-Other-Makes/133575563819?hash=item1f19b95a2b:g:nMYAAOSw0dVfrtsy Etwas Arbeit gib es noch zu tun.

Wenn es weiter nichts ist... Aber ordentlich instandgesetzt werden sollte das natürlich schon.

Dann kann es sein, dass Dir bereits der Wechsel des Luftfilters (beim 8V etwas schwerer zugänglich als bei den 16V) Schwierigkeiten macht. Reinschauen solltest Du aber unbedingt um zu Prüfen ob da keine Untermieter wohnen.