klaus

Wo liegt das Problem? Falls der Wagen nicht passt, war es eine schöne Tagestour.

wer hat das nicht?

Die hintere Rückenlehne vom 4-Türer passt auch in den 3 (und 5-) Türer. der Rücksitz erst nach einer leichten Änderung rein physisch, allerdings ist die Kontur rechts und links etwas anders, um den Einstieg beim 4/5-Türer zu erleichtern.

Formal (und in gewisser Hinsicht auch technisch) finde ich den frühen Esprit eindeutig im Vorteil.

Dann solltest Du -vor dem Verkauf Deines Saab- mal ein Exemplar probefahren.

Laut Deiner Beschreibung halte ich den 900 noch für fahrbar.

Rosa & ich bedanken uns, dass Ihr so zahlreich zu unserem Hochzeitstag kommen konntet.

Fang mal mit dem o.g. "bentley" an, damit kommst Du ein gutes Stück weiter.

Der einzige Film, der mir dazu bekannt ist, oder wurde die story auch noch anderweitg verfilmt?

Das wird schon noch.

Absolut, eine der wenigen DVDs die ich habe.

schon klar...

HINTEN gibts doch auch Kopfstützen...

Die Anzeige ist doch (wie immer..) noch online: https://www.forum-auto.de/kleinanzeigen/saab-900s-turbo-aero-bauj-1991-0

...es sei denn das Sensorkabel wurde beim Basteln abgeknickt.

Passt zum Gesamtzustand des Wagens.

Nicht den Bezug, einfach die ganze Kopfstütze in ein Paket zusammen mit der Bestellung, dann bekommmst Du Alles komplett zurück...

Noch besser: Fehler per TechII auslesen lassen.

DAS ist das richtige Vorgehen !

...und dann...?

Nebenbei: Die Hüther-Qualität hat sich wieder verbessert, der vor knapp 2 Jahren erworbene tiefschwarze Mattensatz für den 9000 ist jedenfalls noch einwandfrei.

Wow, die Dokumentation scheinst Du echt im Griff zu haben. Ich packe den Kram immer nur grob sortiert in die Plastikboxen...

Was denn...die Öl-Diskussion ist schon zuende...?