klaus

Hm, anscheinend habe ich vor vielen Jahren doch auch mal eine richtige Entscheidung getroffen...

Gibts ansonsten -ohne grössere Suche- bei den bekannten Saab-Teilehändlern.

Und beim Zusammenbau darauf achten:

Aber angesprungen ist er hoffentlich trotzdem?

Bis auf den zerdepperten Kotflügel HR und die seltsam verteilen Turbo-Schildchen kann ich auf den ersten Blick nichts Aussergewöhnliches erkennen.

Bei A...bild kann das spannend werden.

Der Filter 4072211 ist für 9000 ohne Klima bestimmt.

ähm, ja. 2 am ersten Topf 2 hinter dem Endtopf

Wenn überhaupt, dann sollte der Granada mit dem 99 verglichen werden. Mein Vater hatte in den 70ern einen der ersten Granada als 2,6 ltr V6 , Automatic, blaumetallic mit Kunstlederdach, mehr als 80-100tkm musste der nicht halten und das tat er auch nicht. Die diversen Mercedes vor- und nachher rosteten zwar genauso, schafften aber immerhin 30-50tkm mehr.

Erneuere die 4 Aufhängegummis und berichte wieder.

...und damit auch 2 Arten von Ventildeckeldichtungen...

Willkommen im Forum und -trotz Allem- Alles Gute !

Achso... Ich kenne Jemand der eine hat.

Schnäppchen: https://www.leboncoin.fr/voitures/1873556857.htm

Dann wirst Du den Heizungs-Wärmetauscher ersetzen müssen.

Aus undichten Schlachanschlüssen am Behälter auf den Einspritzkabelbaum und über den in den Beifahrerfussraum

..aber nur solange man ihn nicht fahren muss. "Mein" 1977er rost-weisser Turnier mit 2,3 V6 hielt während des Studium glücklicherweise nur ein paar Wochen:biggrin:

Deshalb die Geschmacksprobe: Servoöl oder Katze.

Geschmacksprobe gemacht?

Jep, sollte zu finden sein und der Tausch ist plug&play

Jetzt noch die Bremssättel in diesem dezenten Dunkelgrau, dann passt wieder Alles.

Gibts das den ausschliesslich und nur noch bei A.. zon ??

Klar, wer´s mag.

Waren auf den 9000 Anniversarys zu finden.