klaus

Gibts die Streifen nicht auch zum draufkleben?

Nein,weil - in meinen Augen- formal nicht passend.

Nein, Robert, diese Räder passen definitiv nicht zum Gradschnautzer: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-aero-my85-175hp/1483077644-223-3423

Ist nur die Hitze, geht vorbei.

Mit dem CV-Dach hattest Du noch aber nie Probleme...?

Worin liegt das Problem? Ausser Verschleiss am Antennenstab (alle 10-15 Jahre) kenne ich keine Probleme mit den elektr. Antennen.

Jep, beim 5-Türer muss man etwas am Innenblech arbeiten. Dann passt die Antenne.

wobei mir die letzten Caprice und Roadmaster besser gefallen, v.a. mit dem LT1.

Knäckebrot vom Feinsten. Aber die Innenausstattung sah ganz gut aus.

Eben.

Da hilft nur geduldige Suche. Du brauchst aber keinen anderen Grill sondern "nur" das TURBOemblem dafür.

Ich würde es zuerst mit einem anderen, unfallfreien Schlossträger versuchen.

...und ist bei jedem 900 Cabrio so, nicht nur bei US-Versionen.

Klar, aber nur weil hier alle unterschiedliche Motorvarianten erfasst sind. Für den TU16 ist die Beschriftung eindeutig.

...dazu muss die Batterie aber als solche erkannt werden. Das ist nach Tiefentladungen aber nicht mehr der Fall.

EbayKA-Schnäppchen, richtig?

Die Zebras von Würth funktionieren prima.

Schade, dann wirst Du selbst mit dem 9-5 nicht glücklich werden.

Falls die Scheibe es wirklich wert ist gerettet zu werden (ist sie neu?) , würde ich sie von einem Fachbetrieb ausbauen lassen. Die Investition in das dazu erforderliche Werkzeug lohnt sich für eine Anwendung keinesfalls.

Für den Radbereich genügt das Harz und für die Risse eine Lage als Verstärkung

Dieser Anbieter müsste eigentlich wissen, dass er hier schlicht Abfall anbietet, es sei denn er hätte Alles vergessen, was er im Forum mehrfach mitgelesen hat: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-einspritzleitungen/1477173060-223-2022

Das tritt es recht genau.

Jep, aber das Fahren damit ist entäuschend.

Ja, das ist eine Standard-Reparatur. Ich verstärke darüberhinaus den meist weichen und aufgequollenen Rand der Himmelschalte rundum mit Polyesterharz.

...richtig tolle "Sportwagen" waren die 1800 S nach den holprigen Anfängen bei Jensen aber nie.