Urbaner

Dann passt ein "moderner" Diesel nicht zu deinem Fahrprofil.

Ja vollkommen i.O....ist schließlich kein Diesel

und selbst wenn du ihn abgestellt hättest, wäre nichts dramatisches passiert MKL setzt die Kiste erst, wenn 3-5 Regenerierungen Fehlgeschlagen sind und der DPF komplett dicht ist. Das muss man fast schon provozieren

Hohe Gebühren, merkwürdige Anlageprodukte (gut, die hat fast jede Bank) und hier in der Gegend teils penetrante Vorgehensweise um den Leuten irgendwelchen Scheiß anzudrehen. Ich bin bei der Targo...die sind zwar auch nicht rühmlich im Kundenumgang, aber immerhin bekomme ich überall in Deutschland kostenfrei Bargeld, sofern ichs benötige und zahle keine Kontogebühren...und hab sogar noch ein kostenfreies Depot bei denen UND man nervt mich nicht mit Werbepost oder penetranten Anrufen.

Die Sparkassen haben WERO mit entwickelt bzw. stecken als Teilhaber in der Geschichte mit drin. Da ich diesen Verein so gut es geht boykottiere, ist WERO nichts für mich.

am besten einen guten alten Telefunken. Die alten Sonys mit Trinitron-Röhre sind auch super zum Spielen.

-9 und es beginnt zu schneien... scheint als würde es langsam Frühling werden...die Hühner findens "angenehmer" als die letzten Tage bei - 15 Grad

Der ist leider nicht hier vertreten...habe den Wagen aber auch schon öfter gesehen und dem Fahrer den Wink zum Forum und zu den sächsischen Treffen gegeben

Wenn dein Ölfilter mit dem korrekten Drehmoment angezogen ist, wirkt "Zug" auf die Gewindehülse. Das funktioniert ähnlich wie ein Federring. Das "flexible" Element ist in dem Fall die Dichtung des Ölfilters. Ingenieure haben sich da schon was bei gedacht ;-)

Ich fahr zwar überwiegend nur bei mildem Wetter mit meiner Büchse, hab aber fürs Gewissen Michelin CrossClimate auf dem Cabrio...falls doch mal der Fall X eintritt und der Karren im Schnee raus muss.....oder ich spontan eine Passquerung durch die Alpen mach

Was ihr da für eine Wissenschaft drauß macht...das Ding irgendwie in den Block reinknallen und gut ist...entweder mal paar Kontermuttern in entsprechendem Maß kaufen/drehen/schneiden oder eben mit dem Unterteil von einem alten Filter. Man kann sichs Leben aber auch echt schwer machen Das Ding hat schließlich keine weltbewegende Aufgabe...

Da sind die Sparkassen dran beteiligt, deshalb grundsätzlich schon Mist (zumindest für mich persönlich )

schaust du hier: und dann ist das Bild auch drin

Wenn man flinke Hände hat und weiß was man tut...wahrscheinlich so um die 2 Arbeitstage....wenn man bummelt oder irgendein Teil falsch bestellt hat, wird da eine Woche drauß. Wenn man dann aber noch den Kopf zum Planen weggibt/-schickt...wird da ganz schnell mal ein Monat drauß Leider alles schon gesehen/erlebt^^

In unserem Fall weil das Gesamtpaket aus: Frau Fahranfänger (Stichwort Versicherung und potenzielles Kaltverformungsrisiko), Auslandskrankenversicherung inkl. Rücktransport für uns 6 Personen + Hund und der Rabatt beim Laden unterwegs ganz gut zusammenpasst. Ich persönlich brauch den Krempel auch nicht wirklich, hab meinen Schutzbrief bei der Roland für 15€ im Jahr...und den in 16 Jahren Fahrpraxis nie benötigt. Für den Dienstwagen schon gar nicht, da darf mein Arbeitgeber bluten (witzigerweise hab ich dienstlich schon 2x den Abschlepper gebraucht, wegen Reifenschäden und weil die "modernen" Büchsen kein Ersatzrad mehr mit sich führen)

Wie er schon selbst sagt...an dem R900 ist zu wenig kaputt, deshalb für die Jungs uninteressant.

Gar nichts ist absolut sicher, deshalb gibt es Risikobewertungen ;-) Prinzipiell sind alle DSGVO-relevanten Daten im Forum soweit gesichert, wie es der Gesetzgeber verlangt und darüber hinaus noch deutlich komplexer verschlüsselt, als gefordert.

Das Steuerteil hängt halt bisschen doof dort mit am ABS-Block rum...einfach das Ding komplett auszubauen. Pro: Bremsflüssigkeit ist dann auch mal wieder neu ;-)

Alter Falter...bei den Preisen kann man sich auch in Ruhe einen anderen Motor holen und in einsamen Winterstunden selbst revidieren^^

Sicher das es die Kette ist, die rasselt? Hat mal jemand geprüft wie weit der Spanner ausgefahren ist? Öldruck passt? Mein 902 fing auch mal minimal zu rasseln an....weil irgendein jemand 0W-30 in den Motor gekippt hat... jetzt ist da 10W40 (weil eh nur Sommerbetrieb, da Cabrio) mit MO² drin und Ruhe ist in der Kiste. liqui-moly.com/de/de/mos2-leichtlauf-10w-40-p000207.html?srsltid=AfmBOoqoeOg4PY2_roURkqMDgOxvm7dSMG4m7xc80Zd-kQ8P6wuydacF

Prinzipiell hat er ja Recht...die Politik muss Anreize dafür schaffen, das der Individualverkehr möglichst klimaneutral/emissionsfrei wird. Von allein regelt der Markt da gar nichts...der Markt profitiert eher davon, das bis zum letzten Öltropfen weiter an "bewährter" Technologie festgehalten wird...spart Investitionskosten, maximiert Gewinne...der Endverbraucher ist komplett egal. Wenn die Anreize vernünftig geschaffen werden, verändert sich die Nachfrage...weg von der "alten" Technologie, hin zu "neuer" Technik...und dann muss der "Markt"(eher die Industrie) mitziehen, wenn sie weiter gewinnorientiert arbeiten will. Ob es nun Sinn macht, das Ganze per Brechstange über die unsinnige CO2-Besteuerung zu machen, entzieht sich auch meines Verständnisses...aber da die Lobby in Deutschland so super gut funktioniert, macht mans eben darüber und schröpft den Bürger mal wieder...denn der wehrt sich nicht (anders als z.B. in Frankreich, da brennen sofort die Straßenzüge, wenns der Bevölkerung nicht passt) Das soll jetzt hier kein Aufruf zu terroristischen Akten sein, aber jeder kann mal darüber nachdenken, warum man in Berlin und in den Ländern quasi Narrenfreiheit hat. Deutsche Mentalität ist verkümmert zu "meckern, akzeptieren und runterschlucken". Die ganze Aussage von Herrn Hillebrand wirkt wenig durchdacht und zu schnell geschossen. Scheinbar hat sich der ADAC hier der Regierung und ihren Marionetten angepasst...^^

Lastschriften kann man bei den gängigen Banken kostenfrei rückbuchen lassen. Bei mir sogar bis 3 Monate rückwirkend. Bei Kreditkarten klappt der Missbrauch schon seit langem nicht mehr...da wurde auf irgendein zweistufiges Verfahren verpflichtend umgestellt.

Läuft die Brühe denn nur nach Außen oder auch in die Brennräume? Ich würds spaßeshalber mal mit Nachziehen vom Kopf probieren.

Beim Fernlicht H7 dürfte die Zulassung der LED-Lampen mehr oder weniger egal sein...weils Fernlicht ja sowieso "blendet". Bau die Dinger einfach mal ein...wahrscheinlich wird dann das SID rummeckern, weil es denkt die Lampen wären defekt.

E1 2411 ist fürs Facelift ;-) Quasi 9-3 III