Urbaner

die OEM-Injektoren sind von Bosch.

Warst du nicht Derjenige, der seinen Diesel aufs Einmassenschwungrad umgebaut hat? Wenn ja, dann kein Wunder.

Kommt auch ganz darauf an, aus welchem Material die Späne sind und welche Größe sie haben. Die "bösen" Späne sind nicht magnetisch...

Wenn schon ohne ABE, warum dann nicht DO88? https://www.do88.de/de/artiklar/saab-9-3-20t-2005-ansaugsystem.html?gad_source=1&gad_campaignid=19902003551&gbraid=0AAAAADBivvbQsi1tx3GMrNsIO_IY0H8JX&gclid=CjwKCAiAzOXMBhASEiwAe14SachjgBZTkxO7eURBPxvhBCvf-yoIOixnpFiZ6H1w4Ltrs3xthFwn_RoCv9EQAvD_BwE Da gibts auch noch einen passenden Schlauch um wirklich kalte Luft anzusaugen

Die Frage ist wozu? Das kleine Schräubchen der Masse-Klemme ist doch fix rausgedreht...

funktioniert bei meiner Motronic nicht. Da hilft nur das Tech2

Nein. Nicht ohne weiteres. 902 immer über Tech2 auslesen...9-3 geht dann per OBD und jedem 0815 Adapter (wenn auch ohne spezifische Sub-Codes)

Zur Farbe Rot: Bei Porsche gäbe es noch komplette Individuallackierungen...kostet beim Taycan so um die 21.000€...Schnäppchen Was möchtest du für den Wagen eigentlich ausgeben? Zwecks Heckklappe, auch wenns nicht so recht vergleichbar ist, schau dir mal an, wie die Amis das beim Lucid Air gelöst haben. Find ich technisch irgendwie interessant.

Klassiker am besten gleich gegen ordentliche Silikon-Schläuche tauschen.

Was auch schon wieder lustig ist: Auf Kleinanzeigen steht das Ding in BaWü, aus der Schweiz importiert. Wenn man mal das Netz anwirft, stößt man auf folgendes: Deutsche Anzeige: https://www.dasparking.de/gebrauchtwagen-information/saab-9-2x/linear/DFLYYORZ.html Anzeige aus Estland: https://www.dasparking.de/gebrauchtwagen-information/saab-9-2x/saab-9-2x-linear-2-5-121/VPRNWL08.html Brought from: Switzerland Location of a vehicle: Tartu, Estonia

die deutsche Zulassung hätte ich jetzt vorausgesetzt...wenn man so eine Kiste hier verkaufen will...aber "Enthusiasten" gibts für jede Karre

Ziemlich karg ausgestatteter Saug-Boxer. Würde mich jetzt nicht wirklich reizen, dann doch eher die "Aero"-Variante mit dem Turboboxer, ähnlich dem Subaru Impreza WRX (STi ist wäre dann nochmal deutlich flotter)

Ladedruckregelventil, Membran gerissen. Wirft erst einen Fehler, wenns komplett hinüber ist. Das Ventil sitzt vorne am Schlossträger. Auch mal die dünnen Schläuche prüfen, gerne geht der Schlauch zur Vakuumpumpe kaputt mit gleichem Fehlerbild. (Da gibt die Suche hier auch einiges her, inkl. Bildern)

Na juten Morgen! Tauwetter setzt ein...das gestern schnell für die Kinder gebastelte Iglu stürzt so allmählich in sich zusammen. Frag mich gerade wo das ganze Wasser hinlaufen soll...die nahe Spree (1km weg vom Haus) ist gut gefüllt. Immerhin: den Garten und den Wald freuts, alles schön nass.

2 Möglichkeiten: Es ist irgendeine Einstellung zum Standard-Design/Theme bei deinem Account oder Wir reden aneinander vorbei

Nächste blöde Idee: Hat der Wagen noch das originale Ersatzrad? Da müsste auch ein Produktionsdatum drauf sein.

Siehe EPC Auszug, MJ 1994

Schau mal bitte auf alle Scheiben vom Auto...manchmal ist dort auch irgendein Datum eingestempelt. Oder mach Fotos davon, vielleicht kriegen wirs dadurch etwas eingegrenzt EPC decodiert auch nur die VIN:

bei mir nicht...bei dir immer noch so?

Beim Stichwort "amtlich" kann ich eine Anekdote zum Besten geben... Ein guter Bekannter hat mal einen Mercedes Strich8 geerbt...der auf nebulöse Weise von der BRD in die DDR gelangt ist und anschließend ohne Papiere 30 Jahre in der Scheune vom Opa stand. Situation war da ähnlich...keinerlei Informationen zum Wagen nur ein ungefähres Baujahr, aber keine EZ. Kurzer Hand einen Kaufvertrag aufgesetzt, in dem das Ding vom Nachbarn an meinen Bekannten "verkauft" worden ist, mit erdachter Erstzulassung. --> Hat reibungslos funktioniert, wenn auch rechtlich höchst fragwürdig... Ich distanziere mich von solchen Lösungen und möchte damit niemanden zur Nachahmung anstiften!

Zuerst mal schauen, wie alt und in welchem Zustand die Scheinwerfer sind. Wenn die Streuscheiben zerschossen und die Reflektoren blind sind, nützt eine LED-Lampe auch nicht viel.

Die Youtube-Welt macht neuerdings massiv Werbung für "carvertical"...eventuell bekommst du dort ein ungefähres Datum. Kostet wohl 34,99€ für eine Abfrage. Aber Ich habe keine Ahnung ob das wirklich etwas taugt.

In Deutschland dürfte dies eventuell reichen um den Wagen anmelden zu können. Jetzt müsste man nur noch ein Auslieferungsdatum oder ähnliches rausbekommen...und da kommt dann das KBA ins Spiel. Die müssten über jedes Fahrzeug das jemals zugelassen war etwas im Archiv haben. (Kann dann aber auch mal ganz paar Wochen dauern, bis von denen etwas brauchbares kommt, mit dem du den Wagen dann anmelden kannst) Wie das in Österreich läuft, kann ich dir leider nicht beantworten, da kann dir am wahrscheinlichsten ein Fachjurist eine Antwort geben.

Eigentlich müsste doch irgendwo abfragbar sein, wann das Ding zugelassen war bzw. auf wen der Wagen mal zugelassen war. M.E. geht das beim KBA, wenn man sich dort durchtelefoniert. Hast du einen Kaufvertrag oder ähnliches zum Auto?

Ich erhöhe -4 und 11cm Neuschnee in 24h und das bei gerademal 125 Höhenmetern...versteh einer das Wetter