Rado91

Wo ist der Trick - habe es bei meinem ersten 9K nie geschafft......

Habe z.B. das Thema "9000 schon besichtigt ?" abonniert. Alles gut, alle neuen Beiträge kommen auf meine Email. Aber nach ca. drei Wochen ist Schluss - nanu keiner hat mehr was besichtigt ?! Thema abbestellen und wieder abonnieren hilft - für die nächsten drei Wochen....Zuerst glaubte ich an Zufall - aber ständig das "gleiche Spiel ?!

Ergänzende Frage: Was kosten vernünftige Gummiteile ?

Was muss man bei den Teilen so rechnen ?

Die ACC - Einheit geht eigentlich leicht nach vorne - zu einem hin - raus.

Meistens hilft ausbauen, reinigen und etwas Öl - einfach die Suche bemühen. Bei mir war damals ein ganzer "Berg Flusen" drin....

Angebot und Nachfrage regelt den Preis. Habe die VAG - Werkstattbücher für meinen Corrado zu einem ähnlichen Preis erworben. Das mit den "guten Händen" ist natürlich eine "Worthülse" - genau wie bei einem Auto. Natürlich fühlt man sich besser wenn der geliebte Wagen an einen "Fan" kommt - aber würde man deshalb tatsächlich im Preis runtergehen ? EHRLICH ?! Wenn der User meint diesen Preis erzielen zu wollen - OK - seine Sache - angreifen muss man ihn deshalb nicht...

Da komme ich auf eine Gebäudereinigung - bin aber mit meiner Reinigungskraft zufrieden - aber was hat das mit dem Thema zu tun ?! Ergänzung: Mit dem Link von Troll ist die Sache klar - ist aber von der zuerst verlinkten Seite nicht sichtbar....

???Labann.de??? Kann mir jemand den Witz erklären ?!

Preisvorstellung ?

Schwedenteile bietet einen für 16,90 bei Ebay an - taugt der was ?

Kolbengeschwindigkeit hat nichts mit Drehzahl zu tun ?! In der Formel hierfür ist die Drehzahl aber einer der Faktoren.

Bin gerade in Colorado und habe das erste Mal einen 9-2 gesehen, kannte das Auto bisher auch nicht. Ist eigentlich sehr gelungen, hat vor allem den von mir vermissten Allrad.... Ganz ehrlich: Zuerst glaubte ich ein Scherzbold hat die Embleme vertauscht......

Habe eine Edelstahlanlage von Simons unter meinem Corrado. Beim Einbau waren minimale Anpassungsarbeiten nötig, sonst bin ich mit Verarbeitung und Klang sehr zufrieden. E - Erlaubnis war auch dabei. Bei diesem Angebot ist ja nicht einmal ein Gutachten dabei....

Und dann ist es das Relais der Pumpe :))

Wenn es wirklich nur die Pumpe ist ?!

Kontaktdaten ?

Kann man die wohl reparieren ?!

Etwas spät: War in der Werkstatt. Dort wurde die Pumpe ausgebaut - es gibt auch bei Saab einfach zu montierende Bauteile :) - diese war eingelaufen und wurde durch ein gutes Gebrauchtteil ersetzt. Alles wieder top. Danke für die schnellen Antworten.

Danke für die schnelle Antwort. Öl ist LM Leichtlauf mit MOS. Kürzeste Strecke sind bei mir knapp 10 Km, letzte Woche Lüneburger Heide, knapp 600 Km einfach. Werde dann mal die Werkstatt anrufen.

Seit gestern leuchtet, bei warmem Motor, die Lampe bei Leerlaufdrehzahl. Bei geringfügiger Erhöhung, es reicht von D auf N zu schalten erlischt diese wieder - Öl ist genug drin und es wurde vor knapp 4000 Km gewechselt. Hat jemand eine Idee, vorerst lasse ich das Auto stehen.

Wie viele "Eier" "verträgt" das Steuergerät ?

Ist ja gar nicht weit von mir...:)

Ich weiß nicht einmal was eine SMD - Spitze ist :)

Wo im Forum gibt es die Adresse ?