Alle Beiträge von Cinebird
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Ja, formal korrekt. Trotzdem mehr als bedenklich....
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16er Aeros auf Cabrio ohne Aero Verbau
Is auch bei aktuellen Auto sone Sache. Radgrößen, die im Trend liegen, lassen jedes Auto optisch zur Postkutsche werden - und zur Rappelbude. Ja, lenkt sehr exakt und teilt jederzeit den Fahrbahnzustand mit. Brauch ich das? Bin ich die Straßenmeisterei? Mein aktueller Alltagswagen entkoppelt fast völlig, trotzdem treff ich die gewünsche Fahrspur doch soweit ganz gut, Kurvengeschwindigkeiten sind auch kein Thema (is was weich und neigt sich dann halt, na und?). Klar, das ist kein "Ringtool" und wird nie eins sein, aber muß es auch nicht. Mein Turbo, so ich den mal angehe, wird tiefer und härter wie Serie (Schüssler FW mit Koni rot), bekommt aber sicher auch keine 16er, sondern Schüssler Borbet A in 15" (mit ABE für 9000er hat ein aaS schon grünes Licht signalisiert). Das Thema ist ein anderes, die dieselbe.
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Diese Aussage sollte schon in #322 und #324 rüberkommen, da hab ich wohl nicht klar genug formuliert. Aber schön, daß das geradegebogen ist.
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Hmm, ich bin offensichtlich falsch verstanden worden. Ich bin kein Gegner erneuerbarer Energien, ich produziere sogar selbst welche. Auch wollte ich keine Lanze für die konventionelle Stromerzeugung brechen. [mention=8]turboflar[/mention] : Du hast da deutlich tiefere Einblicke als ich, danke für die Schilderungen. Ja, fossile Energieträger haben immense Auswirkungen, deutlich mehr als Eneuerbare. Das zweifele ich nicht an. Die Mainstreammeinung allerdings, mit Windkraft würde man rein garnichts kaputt machen, ist aber leider falsch. Natürlich macht ein Kohlekraftwerk, dessen Brennstoff dann auch noch importiert werden muß, keinen Sinn, das ist schon fast Satire. Meine Kernaussage war einfach nur die, daß das ewige Wachstum die Wurzel des Übels ist, solange der Energieverbrauch stetig steigt, isses mMn fast egal, wie diese produziert wird. Es gibt immer Nachteile. Manche gelangen prominent in die Öffentlichkeit, andere nicht. Ja, ich sehe Handlungsbedarf, ein "weiter so" liegt mir fern. Allerdings sehe ich ein großes Problem darin, daß nahezu jede großangelegte "Maßnahme" bei genauerem Hinsehen ein grün getarntes Konjunkturprogramm ist, was idR in erster Konsequenz einen hohen Recourcen- und Energieverbrauch zur Folge hat, und mancherorts muß ein Elefant beschafft werden, der die Scheine im Keller plattritt. Bombing for peace, fucking for virginity oder Konjunkturprogramme für die Umwelt? Das ist in meinen Augen "weiter so"! Alles absurd, es spielt mMn keine große Rolle, wie (auf welcher Energiebasis) gefahren oder produziert wird. Das Problem ist die schiere Menge, in der das geschieht. Je mehr Energie umgesetzt und in die Umgebung eingetragen wird, umso schlimmer. Und da rede ich nicht von LED vs AGL, sondern von großindustriellen Mengen. Ja, ich konsumiere die Industrieprodukte auch, bestelle auch Dinge aus Weitweitweg und fahre Auto. Auch und obwohl ich weis, daß das nicht zielführend ist. Negativzinsen für Einlagen zum Zwecke der Konsumsteigerung sind da auch ein Thema. Es geht nicht um ein paar Windmühlen oder PV-Panels.......
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E10, E85, Öl, Additive und OT
Ich stelle auch manchmal unbequeme Fragen und ernte ggf Prügel. Allerdings versuche ich, die aufgestellten Thesen mit den Regeln der Physik und auch dem gesunden Menschenverstand in Einklang zu bringen. Hierin sehe ich bei dir das größte Potential. Alles Gute!
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Ok, eine Riesensteckdose. Ich bin tief beeindruckt. Wo steht das zugehörige AKW? Was jmd da rauszieht, muß woanders (deswegen haste am Heck keine Rußbildung oder sonstiges Abgas) auch reingetan werden (LOKAL emmisionsfrei, langer Auspuff). Also tanken die Teslas nicht zwingend flüssige Dinosaurier, sondern wahlweise den Hambacher Forst oder das nächste Fukushima (oder das IchKannMichNichtMehrVerteilen Hochdruckgebiet). Gasförmige Dinos sind auch schick und je nach Tarif machbar (wer glaubt eigentlich wirklich, daß ein Grünstromtarif wirklich den "grünen" Strom ins eigene Heim bringt? Zitronenfalter falten auch keine Zitronen, egal wo du unterschreibst, der Bumms kommt aus den nächstliegenden Quellen - alles andere ist technisch nicht umsetzbar). Aber an manchen Schreibtischen wird die grüne Nase gülden. Merkts mal!
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99 Schweißen - Wie würdet Ihr vorgehen?
Ich denke, "die Schweden" wollten was, bauen, womit man (geflügelt) "in den Krieg ziehen kann" (born from jets). Und vermutlich trifft das auch zu, im angedachten Zeitrahmen der Nutzung hat man auch null Kopfschmerzen. Leider überschreiten selbst die jüngsten 901er diesen mittlerweile bei weitem. Nix is für die Ewigkeit.....
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E10, E85, Öl, Additive und OT
Die Darstellung deckt sich in meinen Augen nun nicht wirklich mit dem von dir hier Abgesonderten. Aber Wahrnehmung ist halt auch eine individuelle, persönliche Angelegenheit. Ich denke, daß ich falsch wahrgenommen habe oder den Kontext nicht verstanden und deklariere hiermit alle meine Kommentare in deinem/diesem Zusamenhang als möglicherweise falsch, ich wurde Opfer meiner Wahrnehmung und habe aufgrund falsch interprertierter Informationen Blödsinn geschrieben. Nix für ungut! Aber ich verstehe dich und deine Probleme offenbar nicht.
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Ehrlicherweise muß man sagen, daß die Pflanzen nicht in dem Maße mehr werden, wie das Co² ansteigt. Urwald wird gerodet, Australien brennt ab und in Schweden hats riesige Flächen einfach "ungelegt". Das Problem ist objektiv vorhanden, man tüftelt an der Art und Weise des Vorgehens. Der Ursprung liegt aber mMn im Vorgehen selbst. Gold war mal das Zahlungsmittel (Geld, Münzen). Wurde abstrahiert zu Geld (Scheine, eigentlich Zettel). Funktionierte, weil Konsens bestand und jeder vertraute. Bricht das Vertrauen ein, gibts ne Währungsreform -> Vertrauen wiederhergestellt durch neue Zettel in neuen Farben. Dann Giralgeld, Vertrauen ist da, aber nicht mal der zugehörige Zettel wird hergestellt (grundsätzlich ok, kein Produkt, keine Klimaschädigung). Dummerweise entsteht Giralgeld quasi "einfach so" aus dem Nichts. Das bringt die Realwirtschaft in eine Bringschuld, den Gegenwert des Hypothetischen auch real zu schaffen (herzustellen als kaufbare Ware). Schwierig, da dem ewigen Wachstum der Hypothese (Hypothek?) real nicht beliebig Folge geleistet werden kann. Aber unter Druck entstehen (sollen entstehen) Diamanten und so wird die Zitrone soweit ausgepresst, wie es rein technisch nicht sinnvoll ist. Der Druck sorgt dafür, daß man (naja, nicht jeder, aber es findet sich immer der ein oder andere) jegliche Vernunft außer Acht läßt und, machmal möglicherweise auch im vollen Bewußtsein, das Falsche zu tun, nicht den langfristigen Horizont, sondern nur den nächsten Quartalsabschluß im Focus hat. Weil daran hängen die Boni, der Ruhm, die Anerkennung. Ein weltweit etabliertes System, bigger, better, faster, more. Und auch, da kommt die Natur wieder ins Spiel, survival of the fittest (alles geben, länger leben). Auch wenn sich da ein oder zwei Gegner finden, das aggressivste Raubtier siegt. Weil jeder kann ja "groß werden", aber halt nicht alle. Aber mMn sollten alle zufrieden leben können, die Lage gäbe es wohl auch her.........
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E10, E85, Öl, Additive und OT
Der will doch nur spielen.
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E10, E85, Öl, Additive und OT
Ich glaube ja an zuviel Tagesfreizeit....
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Und der Akku ist, im Gegensatz zum klassischen Tank, leer genauso schwer wie voll. Und generell ist er nennenswert schwer, der Gewichtsvorteil beim Motor wird mehr als aufgefressen. Es gab E-Mobile schon vor ca 100 Jahren, das ist alter Wein in neuen Schläuchen. Und nicht jeder Wein wird im Alter besser. Jeder will/muß (meint zu müssen) fahren, egal wo die Energie hierzu herkommt, entstehen dabei irgentwo Nachteile, mal ganz allgemein ausgedrückt. Das ist für sich schon doof. Wenn jetzt noch industrielle Produktion angekurbelt wird (und genau darum gehts grad mMn), dann entstehen dabei weitere Nachteile. Gleichzeitig wird durch dünnsinnige Anreize nutzbare und bereits produzierte Ware entweder weggeworfen (hat -Überraschung- Nachteile) oder für billig in die Welt gebracht. Schön, wenn das Produkt aufgebraucht wird, aber die Zahl der im Betrieb nachteiligen Produkte ist damit gestiegen. Spaß kost, ggf unser aller Kopf. Aber solange man Geld verdient, kann man ja freudig Lächeln und Winken.
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Baumarkttuning
Das möchte ich auch garnicht anzweifeln, dem Hörensagen nach (naja, is kein reines Gerücht, etwas (oder etwas mehr) Substanz ist da schon drin) müssen sich die Beschäftigten zum Großteil "ihrer Decke nach Strecken". Da is einfach keine Corniche drin...... Die Erzählung geht aber aus meiner Sicht weniger über die Menschen und mehr über deren (Achtung, ggf für manche seltsam anmutende Wortwahl) "Haltungsbedingungen". Das mit der Wertschätzung mag seitens des "Arbeitgebers" (klingt für mich grad seltsam) zutreffen (trifft zu), aber Mensch ist Mensch und keinen Humanrecource. In meine Augen. Und ich will nicht in der Art verstanden werden, daß ich diese ("Halter-")Sichtweise jemandem hier unterstelle, vor allem nicht unbekannterweise.
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Jetzt hab ich das YT-Ding auch angesehen. Warum Kobolde? Trolle machen den besseren Job! scnr
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Baumarkttuning
WieWas? Ein Benz kann rosten? [/ironie]
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Naja, ein Windrad greift in ein System ein und entzieht Energie. Alleine das hat Auswirkungen, muß es haben (Energieerhaltungssatz). Zusätzlich steht da halt auch n Riesenhäxler in ggf bevorzugten Flughöhen (auch Tiere sind "faul" bzw sie müssen effektiv arbeiten und nutzen Windkorridore, also genau das, was so ein Windrad auch braucht), ich kann auch hier kein Argument finden, daß mich davon überzeugt, daß es keine Auswirkungen hat (ja, man kann nicht beweisen, daß es keine Rehe gibt). Aber: There is no free lunch! MMn ist das Problem einfach der Hunger, den der eigentlich Satte unentwegt entwickelt, Gier frißt Hirn.
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E10, E85, Öl, Additive und OT
Da is Kaffeesatz genauer, aber mach mal. Minus mal minus ist plus, also immer schön Verneinungen zählen....(siehe Signatur)
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Erst, wenn der letzte Fisch gefangen.......
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Baumarkttuning
Scheinbar reduzieren diese Menschen ihren Anspruch ans Auto auf die nackte Mobilität, hab ich ganz früher immer und danach im Winter ähnlich gehandhabt. Regendicht, beheizbar, FährtLenktBremst - reicht! Was sagt das aus? Genügsamkeit? Geiz? Armut? Pragmatismus? Umweltbewußtsein (das Produkt zu Ende verbrauchen)? .....? Der Spielraum ist riesig, jede Schlußfolgerung wäre ein Vorurteil.
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ABE für Artec 7x15
Auch mit KBA-Nummer würde ich das Gutachten besorgen. Manchmal stehen da nützliche Infos drin (die mit den Buchstabe-Zahl-Kombinationen). Auch der PI freute sich bisher immer, wenn ich das Gutachten vorgelegt habe, auch mein Textmarker-Einsatz wurde stets goutiert.
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E10, E85, Öl, Additive und OT
Einfach reinlegen wird da nix verbessern.
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99 Schweißen - Wie würdet Ihr vorgehen?
Ich trage Paste auf, erhitze und wische blank. Dann pampe ich Stangenmaterial drauf, modelliere und schleife/feile. Wie geht das in der Überlappung? Hier kann weder gewischt noch draufgepampt werden, also bleibt der saure Anteil vor Ort und frißt sich über die Zeit ins Freie. Siehe auch #9.
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99 Schweißen - Wie würdet Ihr vorgehen?
Nein, eher weil die Aktivatorpaste in den Spalt dringt und dort weiterarbeitet.....
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99 Schweißen - Wie würdet Ihr vorgehen?
Überlappungen verzinnen geht zu 95% schief.....
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Quietschen beim Lenken Innenraum
Murphy meint, die blockieren normalerweise nicht bei 30km/h auf gerader Strecke....