Hättest ja nur mitbieten müssen :confused:

Da hatte ich schon meinen C4.

Auf halbem Wege zurück zum Thema, zwar weder Autoscout und noch Mobile, nichtsdestotrotz ist zumindest der erste bemerkenswert:

 

http://cdn.blocket.com/static/1/original/53/5324115055.jpg

 

Saab 9000 2.3 16v 150hk Automatic mit 60 tkm für 32.000 SEK

 

Oder ein Nordic Anniversary mit Rost:

 

http://cdn.blocket.com/static/1/original/53/5380845767.jpg

 

Saab 9000 CSE (chippad by Nordic) -97 für 13.000 SEK

Bearbeitet November 14, 20159 j von ra-sc91

Auf halbem Wege zurück zum Thema, zwar weder Autoscout und noch Mobile, nichtsdestotrotz ist zumindest der erste bemerkenswert:

 

http://cdn.blocket.com/static/1/original/53/5324115055.jpg

 

Saab 9000 2.3 16v 150hk Automatic mit 60 tkm für 32.000 SEK

Zum Probefahren viel zu weit weg (zumindest für Barista:biggrin:). Ansonsten kann man den auch ohne Probefahrt kaufen.

... Bei dem Preis hätte ich wohl auch zugeschlagen. ...

 

Naja, zu der Zeit sollte der CS noch etwas über 2000 kosten, was wahrscheinlich völlig i.O. war

und

der Verkäufer hat ihn Dir sogar zur Probefahrt gebracht ....

der Verkäufer hat ihn Dir sogar zur Probefahrt gebracht ....

 

.....

Schön, ist der rote CSE jetzt hier im Forum gelandet? Es tut gut zu sehen, dass hier mal ein quasi "Basismodell" von engagierten Leuten anscheinend durchgängig gepflegt wurde...

Bearbeitet November 15, 20159 j von EastClintwood

Wie steht denn die Schwedische Krone derzeit zum Euro?

Vermutlich genauso wie vor einiger Zeit - Währungsrechner kennst Du? Zur Not einfach Faktor 1/11 nehmen

http://www.saab-cars.de/images/smilies/smile.gif

Vermutlich genauso wie vor einiger Zeit - Währungsrechner kennst Du? Zur Not einfach Faktor 1/11 nehmen

Grob überschlägig derselbe Faktor wie die Umrechnung km in schwedische Meilen. Nur umgekehrt.http://www.saab-cars.de/images/smilies/smile.gif

Wie steht denn die Schwedische Krone derzeit zum Euro?

Mit Zusatzkosten für die Überführung ist der rote CSE für unter 5000 Euro zu kriegen, ein Schleuderpreis für einen Neuwagen. Außerdem, nachdem das Auto im äußersten Süden Schwedens steht, dürften sich die Überführungskosten in Grenzen halten.

 

Man beachte auch den Vornamen des Verkäufers, Antone sind bei uns in der Regel ältere Herren, also Rentnerwagen.

Zum Probefahren viel zu weit weg ...

 

Selbsthilfegruppe eröffnen und zuerst sowas gemeinsam kaufen:

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/index.cfm?pid=5578&pk=1554&fk=432847&op=26&type=articlestandalone#26

 

Dann noch Jahrestickets für die Fähre(n) und dann einige von uns, die nichts zu tun haben, und schon würden wir mit "frischer" Ware aus Schweden versorgt werden.

*Mandarfjamalträumen* ;)

Griffin mit wenig Kilometern zu einem günstigen Preis: http://www.autoscout24.ch/de/d/saab-9000-limousine-1995-occasion?index=0&make=69&model=489&st=1&vehid=3578569&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2fsaab--9000%3fmake%3d69%26model%3d489%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26r%3d5

Sieht hübsch aus. Sogar ein Schalter, herrlich. Nunja, noch einer geht nicht, ist eh schon einer zu viel. Und für den Kurs laß ich grad den CC reparieren.

 

Und nu los, kauf den einer ganz fix.

1995er Griffin Automatik (ellenlanges Getriebe! ) würde ich nehmen... aber Handschalter am V6 geht gar nicht finde ich... wusste lange nicht, dass es das überhaupt gab, bis mir mal so einer bei einer Probefahrt entgegenwinkte... auch rot...

Ich persönlich mag es, dem V6 beim Durchbeschleunigen über 4000 U/min zu lauschen, das geb ich gern manuell vor. Da hat ja jeder so seinen Geschmack.

By the way: In der Anzeige heißt es "Getriebeart Automat", abgebildet ist ein Schalter...

zu 3512

Ich steig aus : Mein Sohn in Zürich will die Farbe nicht und ich will kein TCS. Schade

Ist momentan der einzige 9k in CH, und die Griffins, wenn mal einer angeboten wird verschwinden ruckzuck. Aber auch für mich ist der (momentan) zuviel, obwohl meine Farbe (rubyred) und dann noch beiges Interieur mit SD und Holz zu dem Preis................................................

Ist momentan der einzige 9k in CH,

Aber nur bei autoscout, bei ricardo sind noch zwei Aeros drin.

Signore Richard ist wie die Bucht, da tun sich bei Privatversteigerungen für teures Geld unheimliche Grotten auf, da bin ich nur wegen verschwiegener Unfälle glimpflich rausgekommen, deshalb werfe ich nur noch für Kleinteile einen Blick dorthin, bzw. Händlerverkäufe.

 

Aber der rote Griffin sieht weiterhin interessant aus, wer will ihn denn sich mal genauer anschauen?

falls jemand Ersatzteile benötigt:

http://www.ebay.de/itm/Saab-9000-2-0i-/281857775436?hash=item41a008574c:g:kwUAAOSw~bFWP3y-

Da werden Erinnerungen wach

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=218314796

 

Puh.. Für den Kurs schon ein wenig verlockend.

Nicht überlegen, machen!

Super Angebot. Wäre der in meiner Nähe, könnte ich wohl nicht widerstehen...obwohl ich keinen akuten Bedarf und erst recht keinen Platz dafür habe.

find ich nicht - Buchhalter CD mit Automat und mit ohne Turbo und ohne Griffin