Marmorweiss ist marmorweiss:ciao:

 

#152, eine sehr zeitgenössische Farbe.

Marmorweiss ist marmorweiss:ciao:

 

Ist aber eigentlich pastellgrün. HFT hat es an anderer Stelle schön beschrieben. Bei einem anderen Farbschlag ist das pastellfarbene nach der Farbe benannt, hier heißt es weiß, ist aber auch pastellfarben.

 

Und gefällt mir seeeehr!

Meinte eigentlich die Sitze:smile:

Meinte eigentlich die Sitze:smile:

 

 

Grün kommt ganz gut:cool:

Nettes Anfänger-Bastelobjekt...

Hat mitlterweile den Preis und die Verkaufsplattform gewechselt, der Zustand ist allerdings unverändert:

https://www.autoscout24.de/angebote/saab-900-orginale-60tkm-standort-mallorca-benzin-weiss-713f3f3f-a326-4171-b0ab-e20b5454dfe2?sort=age&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=4&position=4&search_id=1vpi3boqjja&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown

 

 

Günstiger, näher und besser erhalten als die Bastelbude vom Ballermann.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-cabrio/2427945377-216-3173

Bearbeitet April 29, 20232 j von klaus

Wie war das?

Wo Spinnen sind, ist kein Schimmel?

Hat mitlterweile den Preis und die Verkaufsplattform gewechselt, der Zustand ist allerdings unverändert:

https://www.autoscout24.de/angebote/saab-900-orginale-60tkm-standort-mallorca-benzin-weiss-713f3f3f-a326-4171-b0ab-e20b5454dfe2?sort=age&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=4&position=4&search_id=1vpi3boqjja&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown

 

… eine etwas unglückliche Anzeige hat es auch hier ins Forum geschafft.

https://www.saab-cars.de/threads/saab-900-classic-cabrio-mit-orginal-60tkm.82198/

Bei Autoscout in der Beschreibung steht nur 5.900,- drin

Bei Autoscout in der Beschreibung steht nur 5.900,- drin

 

Luft nach unten.

Bei Autoscout in der Beschreibung steht nur 5.900,- drin

Wie das Auto, so die Annonce .... einfach lieblos, ungepflegt, schludrig, nachlässig, achtlos ..... nennt es wie ihr wollt

 

Ich kann mich des Eindruckes nicht erwehren, dass er/sie das Auto von und für jemand anderen verkauft ... vielleicht einen "Scheunenfund"

Günstiger, näher und besser erhalten als die Bastelbude vom Ballermann.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-cabrio/2427945377-216-3173

nicht scblecht ... mit den abgebildeten Ersatzteilen kriegt man den auch hintenrum wieder zusammen gebastelt. Für "Puzzler" interessante Offerte ... wenn ich nur Zeit für sowas hätte...

Läuft der Tacho rückwärts?

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-aero-cabrio-turbo/2400815574-216-3129

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-cabrio-turbo-g-kat-hervorragender-zustand/2431872913-216-3125

 

Oder sollten das doch zwei verschiedene Cabrios sein?

Läuft der Tacho rückwärts?

 

bestimmt Sondermodell.... deshalb auch der Preis

Läuft der Tacho rückwärts?

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-aero-cabrio-turbo/2400815574-216-3129

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-cabrio-turbo-g-kat-hervorragender-zustand/2431872913-216-3125

 

Oder sollten das doch zwei verschiedene Cabrios sein?

Bild 11 / 11 und 1 / 10 sowie 6 / 10 und 3 / 11 und weitere sind identisch, aber die EZ ist einmal 11/93 und einmal 5/93. Die 10 Mm Unterschied der Laufleistung sind wahrscheinlich in den 6 Monaten Altersdifferenz begründet ;-)

Da scheinen zwei verschiedene Universen mit unterschiedlichen Geschichtsverläufen sich gekreuzt zu haben.

Sieht sehr gut aus bis auf den Preis

 

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-gl-4-tuerer-sammlerstueck-mit-nur-29-000-km-/2434474247-216-13734?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Das Preis-Leistungsverhältnis lässt sich anhand von ein paar Fotos doch kaum beurteilen.

Positiv betrachtet ist das Exemplar auf dem Niveau eines (sog.) "Jahreswagens".

In der Realität werden ein paar Standschäden zu beheben sein.

Keine Bilder von kritischen Stellen, Verkauf im Auftrag (=ich will keine Haftung).

Der Preis ist für einen GL Sedan schon ambitioniert (Note 1?).

 

Bei 29000 in so vielen Jahren können hier im Bereich Motor und Antrieb so einige teure Probleme warten.

Reifen, Hydraulik, etc. ist wohl ohnehin zu machen.

 

Kann natürlich auch alles ganz toll sein (z. B. null Rost, doch keine Standschäden, …).

Vielleicht schaut ja einer mal vorbei.

Mangels Markt und Vergleichbarkeit, der Preis ist sehr ambitioniert, sollte jemand allerdings sowas für seon Sammlung suchen, dann wird er Mangels Alternativen, auch bereit sein etwas mehr zu zahlen.

Denke der wird relativ zügig einen Liebhaber finden. Mich würde interessieren wie er live wirkt.

In den NL wird ein MY 1993 900 LPT mit dem umfangreichen (offiziellen) "Runout" Ausstattungspaket angeboten (also nicht mit der Run Out Edition der FPT zu verwechseln ...).

Der 900er wurde erst im Januar aus Deutschland in die NL an den jetzigen Verkäufer verkauft, mit dem ich auch zu anderen Saabs hin und wieder im Austausch stehe, weil er seit langem nach einem besonderen 900er (oder auch 9000er) für sich gesucht hatte. Wieder-Verkaufsgrund nach der langen Suche und leider nur kurzen Besitzzeit sind daher besondere Umstände, aber nicht als Floskel, sondern als tatsächlicher Verkaufsgrund. Im NL-Forum gibt es auch ein Thema zu dem Saab.

Wer die Automatik als passend für sich empfindet und auf der Suche nach einem besonderen 900er im guten bis sehr guten Zustand ist, der sollte den Kontakt suchen.

Die automatische Übersetzung macht das daraus ...

 

 

.. wusste ich gar nicht, dass es das gibt.

Mir ist der Turbo an anderer Stelle lieber

Steht schon ewig zum Verkauf. Vielleicht würde es sich lohnen, den Wagen mal zu reinigen...?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/900-s-16v-turbo-oldtimer-tausch-moeglich-technisch-sehr-gut-/2437234209-216-4712

... Vielleicht würde es sich lohnen, den Wagen mal zu reinigen...?

dann würde man die Beulen, Rostflecken und hanebüchenden Nachlackierungen besser sehen... ob das nun den Verkauf fördert ......

In den NL wird ein MY 1993 900 LPT mit dem umfangreichen (offiziellen) "Runout" Ausstattungspaket angeboten (also nicht mit der Run Out Edition der FPT zu verwechseln ...).

Der 900er wurde erst im Januar aus Deutschland in die NL an den jetzigen Verkäufer verkauft, mit dem ich auch zu anderen Saabs hin und wieder im Austausch stehe, weil er seit langem nach einem besonderen 900er (oder auch 9000er) für sich gesucht hatte. Wieder-Verkaufsgrund nach der langen Suche und leider nur kurzen Besitzzeit sind daher besondere Umstände, aber nicht als Floskel, sondern als tatsächlicher Verkaufsgrund. Im NL-Forum gibt es auch ein Thema zu dem Saab.

Wer die Automatik als passend für sich empfindet und auf der Suche nach einem besonderen 900er im guten bis sehr guten Zustand ist, der sollte den Kontakt suchen.

[ATTACH=full]225715[/ATTACH]

 

Sehr schöne Farbkombination mit sehr hübschen Felgen. Den Zustand würde ich allerdings nicht mit gut bis sehr gut bezeichnen, und ob dieser 900er gepflegt ist, kann man auch nur erahnen:

 

- schwarze Suppe im Bremsflüssigkeitsbehälter, insg. durchschnittlicher Motorraum

- Lack/Klarlackschäden

- gerissenes Armaturenbrett...

 

aber preislich passt es, ist ja inzwischen der untere Preisbereich für fahrbereite 900 Turbos....

Sehr schöne Farbkombination mit sehr hübschen Felgen. Den Zustand würde ich allerdings nicht mit gut bis sehr gut bezeichnen, und ob dieser 900er gepflegt ist, kann man auch nur erahnen:

 

- schwarze Suppe im Bremsflüssigkeitsbehälter, insg. durchschnittlicher Motorraum

- Lack/Klarlackschäden

- gerissenes Armaturenbrett...

 

aber preislich passt es, ist ja inzwischen der untere Preisbereich für fahrbereite 900 Turbos....

 

Ich finde Deine Aussage nicht zutreffend. Bei der Bremsflüssigkeit ist das typischerweise der Aufnahme geschuldet.

Offenbar haben wir aber unterschiedliche Wahrnehmungen und Gradmesser. Risse im Armaturenbrett werden mich in Hinblick auf die Beurteilung eines Gesamteindrucks nicht davon abhalten, einen 900er als "gut bis sehr gut" zu Bezeichnung (mit der bereits deutlich gemachten Einschränkung: ich kenne zwar den VK (und weiß auch von einer Besichtigung des 900er durch einen 900-erfahrenen Kollegen vor Kauf), aber ich kenne den 900er selbst nicht. Bei den Aufnahmen der Kratzer bzw. Verfärbungen sorgt der VK für Transparenz im Vorfeld, was man bei diesem 900er bekommt ... und auch nicht bekommt.

 

Insofern stimme ich mit Dir überein: da für entsprechende LPT heute gerne 5stellige Beträge aufgerufen werden (ob bezahlt, sei dahingestellt), ist der Gegenwert bei diesem 900er hinsichtlich Zustand, Ausstattung und der geringen nachweisbaren KM hervorragend (im Sinne von: aus der Masse der üblichen Angebote hervorragend). Als ewiges Thema: die Automatik muss man halt mögen (oder Umbaukosten für später im Hinterkopf haben).

 

Weiter möchte ich darüber aber auch nicht diskutieren, sondern verweise darauf, bei echtem Interesse einfach mit dem freundlichen VK in Kontakt zu treten (was auch in deutsch und englisch möglich ist).